Effekt / Vridmoment
129 hk / 190 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
-------
- B230E
H-kam
405-topp, planad 1.5 mm och väldigt smått portad.
Insprutning från 81:as GLT
Luftburk med grövre luftrör
Bortplockad avgasrening
Generator på 80A
Utbytt kylare
Växellåda:
-------------
- M46 (4 växlar plus overdrive) Tidigare automatlåda
Avgassystem:
----------------
- Simons Sportsystem
Effekt och prestanda (ingående)
Helvetet bryter ut när man trampar ner gaspedalen..
Chassi
Fjädrar:
- Lesjöfors sänkningssats
Stötdämpare:
- Sachs [gas]
------------------------------
--> Sänkt 30 mm
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
--------
- 17' JP MK18 [sommartid]
- 15' 850-fälgar [vintertid]
Däck:
-------
- 185/60/14
- 185/55/15
Bromsar:
-----------
- Orginal (ventilerade skivor) fram
- Brembo (skivor) bak
Interiör / Inredning
Interiör:
----------
- Flyttad stereoplacering till ovanför luftutsläppen
- Luisi-ratt
- Elhissar
- Elspeglar
- Taklucka
- Centrallås
- Myntfack
Inredning:
------------
- Moddad svart instrumentbräda
Bilstereo och multimedia
Bilstereo:
-----------
I väntan på bättre, eller sämre.
Högtalare:
------------
- 2 st. 4* Axton i framdörrarna.
Multimedia:
-------------
- VDO "GasControll"-mätare
- VDO Klocka
- Digital utetempmätare
Exteriör / Styling
- V-Parts baklyktor med helvit rand
- Strippad på emblem
- Diskreta dekaler
- Lackade insatser i framlyktorna (nr: 214-3)
- Lackade bromsok
- 88:ans baklucka
- Reflexramp
Framtidsplaner
Skapade man ett och åtgärdade detta, så uppkom tre nya..
Övrigt
Ingen AC...
Ingen ABS...
Ingen GPS...
Ingen airbag...
Men den var bra rolig ändå!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2007 och såldes 15 april 2010
Uppdaterad
2 augusti 2012