Volvo 850 T-5R "Sv.Såld Manuell" (1995)
Seat Leon CUPRA R ST "300 4Drive" (2020)
CC72
6 januari 2008
· 1 661 Inlägg
om du vill slippa pysandet så ta bort den och sätt dit en orginal som du köper på volvo om du itne får med en vid köpet.. så pyser den inte.. alla turbobilar har en avlastningsventil som oftast inte dumpar.... vf vill du inte ha dump?¨låter ju mega gutt... HKS SSQV är nice som många andra sagt här
Jackie Steward: "trampa aldrig på gasen förrän du vet att du inte behöver släppa den igen"
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)
Grane_Dieselpower skrev:
westgate å dumpventil e för kärringar, in me allt laddtryck som turbo orkar med hela tiden! lär gå som ett skinn så länge den går!. Nämen allvarligt sk. öppendump är bara för att impa på småpojkar å 2fat2fjurius fanatiker
Jisses! Du ska nog hålla dig till sugmotorer tror jag.
"volvo_740gle" förstår inte varför du inte du kan låta dumpen sitta kvar?
Motorn kommer inte att gå bättre av att ta bort den.
Turbon mår bättre av att använda en avlastingsventil.
Men om du nödvändigtvis ska ta bort den så är det ju bara att
ta en mejsel och skruva bort klammorna runt ventilen, lossa den från
slangarna, och sen plugga dom....
Går ju inte att beskriva det på annat sätt 
Kan förstå om du inte vill ha öppen dump å köra omkring med,
men sätt då dit en återcirkulerande istället, annars förlorard du prestanda.
Sharky
6 januari 2008
· 10 287 Inlägg
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI