Volvo 945 Turbo Plus "16v Turbo" (1995)

613 hk / 712 Nm

Motor:

B234 16v

Block:
° B234 block borrat till 96,50.
° Toppdeckat.
° O-ringat.
° Motor Nord H-profil med Arp bult.
° Wiseco smidda kolvar med hevy duty kolvbult.
° Viktade kolvar och stakar
° Balenserad Koppling,Svänghjul,Vev och Remhjul.
° Nya lager och packningar/Packboxar
° Castrol EDGE Formula RS 10W-60 olja.

Topp:
° 16v
° Portad av Tommy Luhr, God för 600++
° Nya kortare ventilstyrningar.
° Nya säten.
° Nya rostfria ventiler på avgas.
° Mira fräst.
° Upptagna GrA hål.
° Riktplanad.
° Flödestestad.
° Standard ventilfjäder med extra innerfjäder från Sten parner.
° GLT kammar
° 2x Ställbart nuke kamdrev.

Turbo/Grenrör
° TB60-03 Twinentry Turbo, God för 650Hk
° Egen byggt twinentry Grenrör med 60mm extern WG, HKS GT kopia.
° Match portat grenrör

Bränsle/Tändning
° E85
° MegaSquirt II V3.0 + Extra koder
° 1500cc spridare.
° Ombyggd 16v Fuel rail.
° Ställbar Aeromotive BTR
° Walbro 255l/H In-Tank Pump, Förpump till catchen.
° Catch tank.
° Turbobanditen pumpar 336L/H x2, Huvudpumpar.
° An 6 kopplingar och slang på trycksidan, original retur.
° MSD 6A tändsteg.
° MSD Blaster 2 spole.
° NGK BPR7ES stift.
° Volvo Original tändkablar.

Lufttilförsel:
° JR luftfilter 200x250
° 3" tryckrör
° Större intercooler i Alu.
° Egen byggt insug i Rostfritt
° Match portat insug.
° Stora tropikkylen, 590 X 498 X 32 mm



Oljekylning:
° Oljefilter flyttarkit
° Oljetermostat 80°
° 30 Raders olje kyl


° Egenbyggda motorfästen med volvo valp kuddar.

Koppling/Växellåda:
° ACT MZ010XX 911NM
° Fjädrad 6p sinter.
° 6vxl zf låda från 320d med Short shift.
° Hardyskiva i Alu med poletan bussningar.

° 1031 3.31utvx med Torsendiff, oljekylare med termostat styrd pump.


Avgassystem:
° 3,5" Downpipe, 3,5" till Racekatten (100cells) Efter det 3" bakåt med en liten simons fullflödesdämpare.

Mer info kommer




Motor: 2010&2011
B230FT

Block:
° Borrad 2öd
° Nya lager
° Original kolvar och SPM H-profil stakar med ARP bult, Viktade.
° Viktad och balenserad Koppling,Svänghjul,Vev,Remhjul.
° Castrol EDGE Formula RS 10W-60 olja.

Topp:
° Renoverad (531)
° Hårdare ventilfjädrar
° Mira frästa ventilsäten
° Upp frästa förbränningsrum
° Upptagna insugs och avgaskanler
° Special slipad kam
° Ställbart nuke kamdrev.
° Toppbultar i 12.9 kvallite.

Turbo/Grenrör
° TB60-03 Twinentry Turbo, God för 650Hk
° Twinentry Grenrör med 60mm extern WG, HKS GT kopia.

Bränsle/Tändning
° E85
° MegaSquirt II V3.0 + Extra koder
° 998cc Delphi spridare.
° Ställbar BTR och tryckmätare.
° Walbro 255l/H In-Tank Pump, Förpump till catchen.
° Catch tank.
° Turbobanditen pump 336L/H, Huvudpump.
° An 6 kopplingar och slang på trycksidan, original retur.
° MSD 6A tändsteg.
° MSD Blaster 2 spole.
° NGK BPR7ES stift.

Lufttilförsel:
° JR luftfilter 200x250
° 2,5" tryckrör
° Större intercooler i Alu.
° Match portat och polerat insug.



° Motorfästen från äldre 740, med hårdare motorkuddar från volvo valp.
° Extra stag mellan stötdämpartorn och block.

° Allt upp målat och till snyggat.

Fabriksmonterat Turbo+ paket från början.



Koppling/Växellåda:
° 712 tryckplatta från KG.
° Standard organisk lamell.
° M90 låda med Short shift.

° 1031 3,31utv. med Torsendiff


Avgassystem:
° 3,5" Downpipe, 3,5" till Racekatten (100cells) Efter det 3" bakåt med en liten simons fullflödesdämpare.

2013:

530,7 Whk 615,2 Wnm @ 2,0bar
613hk 712nm i motorn

Mappad och bromsad av Filip H på www.Tuneitmotorsport.se 7/7-13

2012:

501,2Whk 629,5Wnm @ 2,25bar
580hk 728nm i motorn

Mappad och bromsad av Filip H på www.Tuneitmotorsport.se 30/06-12




2010&2011:

352Whk, 495Wnm @ 1.6bar.
410Hk, 562Nm i motorn.

Mappad på Maxxtuning i vrigstad 01/10-10.

° Egenbyggda coilovers med länkarmsdistanser, 400 lbs fjäder, Inflyttade hjullager och ner sänkta dämpare fram.
° Pararellstyrning
° Hårdare fjädrar bak från pickup.
° Bilstein sprint dämpare runt om.
° Undre länkarms stag från 960.
° Förstärknigs stag i framvagnen från 960.

° Ocean MK 18 8,5

° 215/35-18

° Wilwood 6 kolvs ok med 336 mm skivor fram

° Nya standard ok bak med green stuff belägg.

° Stålomspunna slangar runt om.

° Grå halvskin.
° Alla original belysning inne bytt till blåa dioder.
° Blå neon på golvet, fram och bak.
° Svarta textilmattor med blå kant.
° Laddtrycksmätare BSR 2,2 bars.
° 4 Mätare i mittre luftutsläpp (Avgastemp,Oljetemp,Oljetryck,Volt)
° AEM Bredbandslambda.
° AEM Elektronisk laddtrycksstyrning.
° AEM Bränsletrycks mätare.
° Polisradio.
° Sparco ratt.

° Pioneer huvudenhet
° 5,25 i dörrarna

° 6x vita blinkers.
° Lysande sidoblinkers med dioder.
° Xeon i dimmljus.
° Led i positionsljus.
° V70 takvinge.
° Vindavvisare.
° Långa & Breda baklucke hantaget.
° V90 Torkararm
° 960 handtagskåpor
° 98ans nerlackade kofångare med den lackade listen.
° Lackade stänkskydd.
° Tonade rutor.
° Emblem rensad.
° Bortagna strålkastar torkare.
° TPC Dekal i framrutan.

Byta blåa slangar till svarta
Bygga om vevhusventilation
Rostfritt avgassystemet
Ny Lack
Maxx ecu
Mm

Cargard 950s billarm med backuppbatteri och dold GPS puck så bilen blir synlig åvan och under jord.


Tack till Filip för hjälp med uppstart och grundmappning av sprutet!!

Bilen införskaffades 5 april 2007

17 juli 2007

13 april 2020