• Reservdelar och originaltillbehör (Bilar)

Säljes: Mitsubishi Lancer Evo 8 Ev. Byte mot amerikanare

Endast pengar eller amerikanare i liknande värde eller mer, jag lägger ingen mellanskillnad!

Info kaross:
MR Inredning (Skålade Recaro sport stolar tyg/mocka)
Original Momo sportratt (med airbag)
Brembo bromsok
Nya bromsbelägg runtom
Konverterade lyktor från vänster till högertrafik
Xenon i halvljus
Borstat och målat chassie under
Original Kolfiber läpp
Original Kolfiber vinge med kolfiber vingblad
Kolfiber bagagelucka
Bilstein stötdämpare runtom med Tein sänkningsfjädrar
Original IC spray
Inredningslister folierade i kolfiber
Alla bussningar bytta till powerflex (enl tidigare ägare, fick dock med en låda med ett par stycken till(?)
Kolfiber vortex-generator på taket
Dragögla Torque
Belysta mätare för Laddtryck, Oljetryck, Oljetemp och Volt
18x9,5 XXR fälgar med 225/40-18 Michelin sommardäck (Inga vinterdäck tyvärr)
Solfilm runtom bak (mörk)

Motor:
Då ett vevlager skar så har den fått en HEL motorrenovering på Uppsala Motorslip AB.
(43.750kr Kvitto finns)
Kaross rullat ca 13.000mil
Motor ca 225 mil (1400 miles) efter renovering.
Ny Oljekylare + sandwich adapter för mätare.
Ny Aluminiumkylare
4g63 Motor
6 vxl manuell växellåda
RS-Diff (slipper problem med AYC pump)
ECU-Tech mappad/chippad av Ralliart i Örebro (98 oktan) 380~hk enl. tidigare ägare
Turbo aggregat från Evo 9:an (FQ360)
Dc-sports extraktorgrenrör (Tror original finns kvar i garaget)
3 HKS Superdrager avgasrör samt ny racekatalysator
HKS Sportluftfilter
HKS Ssqv dumpventil
HKS Hardpipekit
Turbo-timer
Ny 6-puckad sinterlamell, tillsammans med en Sachs tryckplatta (hård)
Original tryckplatta och koppling medföljer
Ny Slavcylinder
Nya Styrleder hö/vä
DubbelDIN stereo

Nytt = Sedan motorn satts i efter renovering.

Negativa:
Saknar ram runt dubbeldin stereon
Klarlacksläpp på höger bakdörr då föregående ägare skulle ta bort (modell större) dekaler med varmluftpistol (Finns bild)
AC ur funktion troligtvis behövs det bara fyllas
Skriker på multiremmen ibland (Ny rem) har låtit sedan motorn satts i. Måndags ex? Generator etc laddar dock som det ska. (Lätt att byta)
Kan behövas en framvagnsinställning, då den droppades vid motorbyte (Ingen sne slining men vibrerar lite i ratten över 100km/h~)

Bilen är hel å fin och ger ett riktigt bra intryck.
Bilen är nybesiktigad efter isättning av motor, med blanka papper
Påställd och Skattad)

Kan lösa fler bilder om intresse finns, bara att skriva på vad!

Pris från:
Pris till:

Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll