Tjenare
Nu ÄNTLIGEN börjar mitt första riktigt seriösa projekt, detta bygget kommer att ta lång tid på grund av att jag går i skolan och har dåligt med pengar. Mycket pengar kommer att investeras i bilen och förhoppningen är att bilen kommer vara ganska så unik. Då det är en ganska ovanlig bil att bygga prestanda på, då det är mer vanligt att cosworth modellerna byggs på. men jag är ju själv helt såld i ljudet från en rak 6a, så det var ett ganska klart val:)
Målet med bygget
Den ska vara en bil som ska vara skön att åka i, men ändå ha väghållningen och effekten till att kunna köras på bana. Denna kombinationen är svår att hitta men jag kommer försöka att få det så nära som möjligt, en långt fram förhoppning när jag har slutat skolan är att kunna turbokonvertera motorn:)
Bilen är en mercedes 190 2.6 -88
Mercan 
bilen är Mr.CAP behandlad 
bilen är rostfri förutom 2 rostiga ställen på trösklarna.
här har ni spisen 
Inredningen, riktigt flott eller vad säger ni?
Skinnet är i bra skick, förutom att det har släppt i överkant på 3 av dörrsidorna
bilen är rostfri förutom 2 rostiga ställen på trösklarna.
Så ser bilen ut och jag ser fram emot att sätta igång med byggandet, men har som sagt lite kvar på min andra bil innan det tar fart på allvar. Jag har suttit och gjort en lista över de planerna jag har för bilen, vissa av sakerna är väldigt långt fram då jag är student och har väldigt begränsad inkomst.
Massor av planer finns:
Observera att planerna inte stor i prioteringsordning;)
förklaring
( ) inte köpt
(/) inhandlat/påbörjat
(x) klart och monterat
Exteriör:
Snygga fälgar (x) 18"s amg fälgar med lågprofilsdäck
lackera handtag (x) de är solblekta järnet
lackera torkararmen (x) även denna solblekt
lägga i stenskott ( ) finns lite stenskott på bilen ska läggas i med lackstift och sedan poleras ut.
byta till saccoplast ( ) (kan bli 16v kjolar)
byta baklyktor ( ) blir röktonade klarglas
Vita blinkers (x) fram+framskärm
lackera grill (x) har lite andra planer numera;)
lackera sidpspeglar (x) kommer lackas i samma färg som bilen
Tona rutorna (x) bakrutan+bakre sidorutorna
byta antenn ( ) den nuvarande är avbruten
Rostlaga trösklar (/)
Nya EU skyltar (x)
Interiör:
Sparco Evo 1 stolar (X)
Montera brandsläck. (x) en i bagaget, kmr troligen en under varje säte ifram också
Flytta bak batteriet (x)
Sparco Mocka ratt (x) Blev sparcos egna nav;)
Fixa dörrsidorna ( ) Vinylen har släppt i toppen på 3 av dörrsidorna
Nya Golvmattor (x) blev svarta sparco mattor med gråa sömmar
Bygga golv i bagaget (x)
multimedia:
Ny huvudenhet (x) En Pioneer DEH-5100 på väg hem;)
Kicker comp 10" (x) med ett carpower 4/400 slutsteg (360wrms) , bandpasslåda byggd
Bygga hatthylla (x) 2x 6.5" med diskanter
Montering av 4" fram (x) (100wrms på varje).
Uppsättning av steg (x) kommer göras i bagaget då det kommer finnas 2 steg.
Inhandla ett 4ch steg ( )
Motor/drivlina (M103.942):
fräscha upp motorrum(/)
2½" avgassystem (x) börjar nog med att bara ha från katten och bakåt.
Sportluftfilter ( ) kommer göras seriöst med värmesköld osv.
kolla över bakvagnen (x) Har bytt till Delrin bussningar i subframen
Renovera generator ( ) har inte gett upp men låter illa, troligen ett dåligt lager.
Byta diff (/) asd diff med lite egna modifikationer
Måla på bakvagnen (x) bakaxel, diffen, lådan och blocket kommer att slipas och målas med hammarlack;)
Motorrums lack ( ) kan hända att de blir nylackerat i motorrummet vid motorlyftet
isoleringsmatta (/) byta den på motorhuven då den är väldigt dålig, ser illa ut.
Grövre koppling ( ) har köpt mig en Sachs 618 tryckplatta me lättat svänghjul och en 4pucks sinter lamell
Chassi:
H&R cupkit (X)
Måla bromsok (X) Har slipat och målat bromsoken silvriga;)
Delrin runt om (X) bärarmar fram, samt subframen i bakvagnen e kittad me delrin bussningar nu
Större bromsar ( ) från någon nyare mercedes, möjligen amg;)
Byta handbroms (x)
Bilen är i finare skick än jag trodde och ser fram emot att göra motorlyftet i vinter och fräscha upp motorrummet . bilen ställs av i veckan och de riktiga arbetet kommer att påbörjas i slutet av månaden då motorn kommer lyftas ut ur bilen
Alla tips och all kritik är välkommen:) hoppas ni kommer gilla projektet
mvh Stångberg
Senast redigerat av HPaddict (20 augusti 2013)
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
bollen1986 skrev:
såg fräsch ut
kommer nog bli bra
tackar så mkt
Evolution : vi får väl allt se ;P ja men 190an har ju dtm gener så
Cenoxide : ja det känns som man seglar ibland med så ^^. mocka ratten kommer nog sitta fint tackar så mkt
GpR: ja motorn är underbar tackar så mkt
mvh stångberg
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
bubban skrev:
lycka till med den ska bli roligt att följa.
mvh robin
tackar så mkt
mvh stångberg
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
4kezon skrev:
åhå!! nu så drar det igång på allvar:D
keep it up!
ja förhoppningsvis, att jag räknar ner dagarna till lönen nu dock har jag en del att betala av så så mkt blir det inte kvar 
, men har en del att sälja av ju 
mvh stångberg
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
egget_90 skrev:
gratulerar till nya bilen .Det var en riktig juvel du har hittat:P
tackar så mkt, ja den e allt bra den 
Mr_Hasse
låter bra det , tackar så mkt
Gubbaraecer
det tror jag med det kommer jag göra du får höra av dig med när du behöver hjälp med ådin
Kimpan_90
tackar för det ska försöka hålla tråden intressant
Rquired
ja 6 cylindrigt är underbart och RWD är det enda rätta
tackar så mycket
mvh stångberg
tackar för alla kommentarer ska försöka att hålla tråden så intressant som bara går
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Update 15/9
tjenare
Det har inte hänt så mycket de sista dagarna pga att jag har haft en del att göra, sedan så har jag använt bilen och mekat med min andra 190a. men lite har iaf hänt med den.
Beställde nya EU skyltar i veckan och nu är de hemma;)
Har även åkt rediga sträckor med bilen och den går fin fint, mätte upp hur mkt den drar och det är ca 0.84 L/mil landsvägskörning utan att tänka allt för mycket på att inte gasa. ganska nöjd med det;)
sedan har jag även monterat lite av ljudet i bilen, så jag har rivit ur inredningen och dragit kablarna seriöst så de inte syns. drog ström kabeln till steget på vänster sida av bilen och RCA kabeln på höger sida, och använde mig av remoten som fanns på RCA kabeln. så nu har man iaf lite bas i bilen, men det är långt i från bra ljud då jag inte har lyckats montera 4"arna ifram ordentligt, väldigt svårt att komma åt. någon som har nått tips på hur jag ska komma åt? har dock inga bilder på detta men det kommer i morgon troligen 
polaren tog en nice bild på hem vägen från lysekil syns inte på bilden men de vi ville ha med på bilden var hur glansig den är ;P
dessa skönheter står i rummet och trånar efter att bli monterade, men jag kommer inte montera dom förrens jag åtminstone har bytt ratten och lite saker. känns lite fel med trä ratt och sparco stolar ^^.
vet att det är ganska segt i tråden för tillfället men det är pga sjukdom och dåligt med pengar men mer pengar kommer i månadslutet men det finns ju en hel del man kan göra utan pengar också så det kommer ska ni se
det var allt för idag
mvh stångberg
Senast redigerat av HPaddict (24 januari 2009)
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
4kezon skrev:
gött gött!! när kommer stolarna i då?
keep it upp
de kommer att monteras i slutet av månaden då jag köper mig en ny ratt också
mvh stångberg
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Update 16/9
idag så fick jag en del gjort i garaget iaf, jag skulle vilja få mer gjort men blir helt slut efter minsta lilla typ jävla skit förkylning. men jag började iaf med att tvätta bilen och sedan köra ut den vita mercan så jag kunde få in bilen o kolla över den lite närmare då jag inte har haft chansen att göra det än. jag kollade bara snabbt under bilen idag och det ser ganska bra ut, va ganska mycket rost på diffen så detta får jag kolla över. kanske plocka ner bakvagnen och blästra och göra iordning får se vad de finns tid för 
demonterade plattan som sitter runt växelspaken som var i trä, för att jag vill bli av med alla trä detaljer.
panelen borta trä hör inte hemma i mitt bygge;P
slipat o klart för grundning 
panelen grundad 
satt o fundera lite på hur jag ska kunna fästa 4"arna i fram då det är för trångt att komma åt med spärrnykel eller med kort skruvmejsel. någon som har nått tips?
så här ser utrymmet ut under högtalaren, något tips på hur jag ska montera högtalarna?
4"arna är av märket carpower och diskanterna av märket sinuslive 
bort med den knuckliga regskylten som satt på förut och dit med en ny fin och slät
det var allt jag gjorde idag, så i morgon ska jag köpa mig svart färg på sprayburk för att lackera panelen svart. ska dock grunda ett lager till först. sedan ska jag även köpa mig några skruvar som passar i regskyltshållaren ibak på bilen, då muttrarna sitter fastmonterade. jag har även kontakt med en kille som har en SEC huv till salu men får se lite om jag köper den, det är ju faktiskt en viktminskning också glasfiberhuv för de som inte vet
kommentera på
mvh stångberg
Senast redigerat av HPaddict (24 januari 2009)
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
kimpan_90 skrev:
Halloj! såg riktigt bra ut
4"arna behöver di inte fästa, bara att dra på gallret som sitter där orginal och skruva fast.. går inte att fästa 4"are där på något sätt.. själv så böjde jag till "Ögglorna" runt högtalarna så de blev som ett stop och de sitter fast någolunda..
men ser riktigt fint ut!
Mvh Kim
tackar så mkt
aha okej, men problemet är att slaglängden är såpass lång att högtalaren går emot gallret. får välförsöka få ner högtalarna ännu längre
tack för tipset
mvh stångberg
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Update 17/9
Idag blev det lite små pulande i garaget igen började med att ta en sväng upp till biltema för att köpa mig lite mattsvart färg, för att lackera träpanelen som sitter runt växelspaken. 
Grundade ett lager till väntade ett tag o la först ett lager , sedan vänta 15 min och la ett till lager sedan så ligger den och torkar inomhus nu över natten sedan ska jag montera den i morgonbitti innan skolan ;P
monterade även fast högtalarna i fram lite bättre men dock måste jag fortfarande göra om lite här då högtalaren tar i nätet då man spelar högt
Monterade klart de nya regskyltarna idag, ganska stor uppfräschning med nya skyltar faktiskt 
eftersom jag har haft lite problem med att det kärvar med att få i backväxeln, så tog jag lite wd40 och smörjde upp växelläget lite och det gick helt klart lättare men fortfarande lite dåligt.
skar loss förbandslådaluckan i hatthyllan för att få in basen i bilen
sedan monterade jag på ett högtalarskydd ovanför hålet som jag har gjort på min föregående bil. tkr det är en ganska snygg lösning som är väldigt enkel:)
det var vad jag fick gjort idag, inte så mycket intressant jag vet men jag gör lite småpul som inte kostar mig något änså länge då jag får lön först i slutet av månaden
mvh Stångberg
Senast redigerat av HPaddict (24 januari 2009)
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Update 22/9
tjenare
det har inte blivit så mycket gjort med bilen de senaste dagarna då fortsatt sjukdom segar ner en . men lite har jag fått gjort iaf.
har monterad mittkonsolen runt växelspaken och blev riktigt nöjd ser riktigt bra ut enligt mig dock lite smutsig på bilden
mer än så har de inte blivit, har tvättat bilen på utsidan och allmänt kollat över den och det ser ut som det var ett riktigt bra köp. dock hittat lite rost på undersidan av dörrarna som jag behöver fixa. men annars så är det i riktigt fint skick Har även tagit en del bilder på bilen när jag varit ute o åkt ingen bra skärpa men lite goa ställen som jag får ta bilder på igen då ja har en bättre kamera 
Leksugen är man allt med denna bilen, har blivit en del burnouter och det sliter ju däck ;P här är en av de som den drev på båda hjulen
Tog även några fina kort när jag var ute o åkte idag, kolla in "bilens sida"
det var allt för idag, just nu förtillfället så väntas det på lönen som kommer på fredag. då bär det av på lite inköpsresor, det som kommer inhandlas är ratt, rattnav, mattor, pedaler m.m. ska även kolla på fälgar om de finns kvar på fredag
mvh stångberg
Senast redigerat av HPaddict (24 januari 2009)
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
-Mackan- skrev:
Ball växelspak!
hehe selfmade ;P lite klumpig tkr ja i bland men inte så farligt
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
4kezon skrev:
looking good=)
att du få så kass skärpa med din mobil:S ja får ju skit bra.. för att vara 3.2megapixlar
ja jag vette fan varför den får så dålig skärpa för, den hade ju skit bra skärpa de första dagarna efter reprationen vette fan varför de blev sämre efter typ 4 dagar igen
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Update 26/9
tjenare
idag så blev bilen tvättat ordentligt på utsidan och insidan, sedan så åkte jag och köpte mig en flaska insprutningsrengöring då den kärvar lite ibland. jag tog även och bytte till en ny vindrutetorkare och sedan så drog jag ut och fotade bilen lite så som den är orginal, så man har lite fina bilder som man kan ha som före och efter bilder sedan i framtiden några riktigt fina ställen hitta jag 
bilen är ganska fin i lacken och inredningen, men jag har en del stenskott och lite oförskitighet med nyklar av förra ägaren att åtgärda. detta kommer att fixas framöver, ska läggas i och vattenslipas ut det blir iaf inte lika ögonfallande som för tillfället då det syns ganska bra..
Men i morgon bär det av till streetperformance i GBG för att inhandla mig lite grejjer till bilen, ska bli skit skoj och jag ser fram emot att komma hem med grejjerna och montera dom
det var allt för idag, kan säga att nu har jag frisknat till och kommer dra igång nu igen
mvh stångberg
Senast redigerat av HPaddict (24 januari 2009)
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
4kezon skrev:
fin fina bilder de blev juh!
jao blev ganska fina bilder
mvh stångberg
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
kimpan_90 skrev:
Jävligt fin
Ser framimot mer uppdates om denna bil
Mvh Kim
tackar jao updateringar kommer kan jag lova;)
mvh stångberg
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Update 28/9
Igår bar det av till GBG för att besöka CDR och Streetperformance för att inhandla lite grejjer, vi tog mercan ner och det gick fin fint. dock har jag något ljud från bakvagnen, dock tror jag detta har med stötdämparna att göra, då jag vet att de har väldigt dåliga genomslagsgummin.
Men det som inhandlades var det här för att piffa upp cockpiten lite;)
Min nya mocka ratt som kommer monteras så fort rattnavet kommer hem 
beställde även det tillhörande navet men det tar ett tag att få hem så det bör komma inom de närmaste veckorna
sedan beställde jag även svarta mattor med gråa sömmar från sparco kommer samtidigt som navet
det var allt jag hade för idag:)
mvh stångberg
Senast redigerat av HPaddict (28 september 2008)
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Millz00r skrev:
Ratten kommer sitta ordentilgt bra tillsammans med stolarna sen..
ska bli kul att se hur det blir med allt i sen!
Tackar
jao det tror jag också, ser fram emot när jag får hem navet och mattorna
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
egget_90 skrev:
gôtt kommer bli kanon med sätena
tackar jo det tror jag med
mvh stångberg
Automationstekniker
Mercedes CLK "3.6L AMG" (2003)
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)
Update 29/9
tjenare
idag så monterade jag ner framsätena på bilen för att göra plats för sportstolarna demonteringen gick smärtfritt men var lite lurigt att få bort några täckande lister på sätena. tog bort bälteshållarna från stolarna och ställde sedan bort dom på förvaring, kommer inte sälja dessa om det inte kommer ett väldigt bra bud då de e svåra att få tag på..
Demonterade sätena, gick ganska snabbt. fick hjälp av simon
Som ni kanske ser så är det en höjdskillnad på främre och bakre fästena, och sedan är sportstolen lite smalare i fästena än dom så jag kommer bli tvungen att svetsa egna fästen. om någon har något tips så uppskattas det, jag får hjälp av farsan att tillverka fästena till stolen;)
Sätena ur bilen, tog bort bältes hållaren från stolen bara sen ställde jag undan dom på förvaring;)
ställde upp en stol provisoriskt för att se lite hur det ser ut och hur tight det blir och jag tror det kommer bli riktigt bra 
Var tvungen att testa med den andra stolen också ser inte dåligt nice ut tkr jag 
Demonterade grillen som jag ska polera upp med autosol och sedan lackera nätet svart stjärnan kommer troligen att tas bort med en täck platta framöver.
tog även loss luftfilter burken för att se hur filtret såg ut och det var helt klart godkänt, men ska ta ner det lite mer i morgon så jag kan se om mina planer för luftfilterbygge går att genomföra;)
det var vad jag gjorde idag, jag var även iväg och kollade på material för att tillverka fästena men det som var öppet hade inte vad jag behövde utan en butik som skulle ha sanslösa summor för det...
så i morgon så börjar jag o farsan bygga fästen för stolarna och sedan ska jag lackera nätet i grillen och polera grillen. och om det finns tid kolla över hur det blir med luftfilter bygget
det var allt för idag
mvh stångberg
Automationstekniker
Toyota Corolla KE70 Wagon "Low n Really Slow" (1981)