har tänkt laga upp en dutte, har hittills noga hållit mig undan rost på bilar, men nu verkar det var dags.
sommaren har använts till att fixa svets, plåtsax, färg etc.
har börjat med enklaste sidan, kan ju vara bra träning.
har skurit bort staget för att komma åt att dels laga golvet, fixa rost på själva staget
tackar ödmjukast, jag lovar tipsen kommer att behövas 
[img][/img][img][/img]
kapat ur fästet och golvet
knackat till en ny svetsbit längst ner och bytt ut
[img][/img][img][/img]
blästerkabin, det här är varför jag aldrig kommer till skott.
alltid en massa trams som måste fixas innan......
gjord av ett melassfat, tänkte ta badkaret som morsan har haft till att vattna korna men hon blev helt tokig, så det fick bli ändringar i planerna 
men blästerskåpet funka, prylen blev sopren......
lånat en gammal slut kompressor på jobbet, kanske inte mest ekonomiska lösning på drivning, men en lösning
målat grundfärg på främre rambalkar
något spektakulär upp pallning, men mer stabil än man tror
inpassning....
filat för fyrkanten till vagnsbulten, mycket pyssel är det......
lika här fila (fyrkant) till kaross fastsättning
nu är det snart tillbaka till ruta ett, fast utan rost
men.... det här hör väl inte hemma i garaget, jorå det gör det visst
magen måste ha sitt, isterband med tattarstuvad potatis
tackar roligare än jag trodde, men än har det varit (lättlagat) det mekaniska tycker jag e det minsta problemet.
grundligt rengjord och grundad
kittad o grundad
kalas maskin för att få bort rost,färg,kitt
demontering stolfäste för byte golvplåt, hmm mycket pyssel
äntligen är **** borta, blir nog rekonstruktion 
roligare att lägga in bilder när det är tbx, men kan vara bra kanske att dokumentera lite
grymt mycket rost på den här sidan
kapat ur vid pedalerna
hmm måste ju börja nånstans......
börjar likna nåt, i morse såg det rätt hopplöst ut
servicevänligt
knepigt att få till vid stolfäste, men måste ändå göra om fästet för det var helt rostskadat
nya svetsen verkar funka, nog mest piloten i nuläget fall det hoppar o sprakar
just när jag trodde att det inte kunde bli värre
nya tröskeln är kortare än fram till (vecket)
kinesiskt påhitt, helt oduglig(kanse inte som konservöppnare)farsans gamla plåtsax (tom lagad) funkar bättre
det gäspar lite bak till bakre plåten, löser det nog med plåtbit.
måste ändå byta ut lite pga rost...........
köpte en krymp o sträck, det var en kul mojäng. har haft användnig av
den redan, har format förstärknings plåten på nästa bild
hade säkert gått att forma ändå.....
suck.... gjorde förstärkningen för hög, gör om gör rätt suck....
ser kanske konstigt ut, och nog hade det gått att göra på nåt annat sätt
men det var så här det såg ut, fast med lätthål o profilerad
hade laddat upp bilder på! nytt golv, tröskel o annat lite som börjar falla på plats men så lyckades
jag tappa bort inlägget:/ kommer uppdateringar imorrn em, tänkte få ont i huvet.....
om jag får säga det själv.......
hmmm......
äntligen färg på alla plåtrena ytor
måste nog (duscha) på ett lager till så det täcker ordentligt, ser nog bättre ut efter det
stolsfäste upplagat o tbx, lite amatörmässigt att laga, men det är ju åtminstone tillbaka(har inte provat stolen) men måtten stämmer
man får ju mindervärdeskomplex när man kikar på mipers och lwl:s projekt, men nån måste ju komma tvåa 
har slipat ner gamla penselmålade med 400 papper(inte plåtrent, men slätt)
köpte en proffsspruta på biltema och la på färg
blev helt annan yta
täckte in den så gott det gick, med pressenningar
köpte också en 5 kw byggfläkt för att få upp tempen lite, det här var nog det sista
kaross ingreppet för i år, sätta dit framvagn och sånt går ju fast det är lite råare ute.
den här motorn skall bara penselrenoveras, den som ska sitta i senare finns det renoverings planer på
om man nu kan kalla en B20 med tillhörande växellåda för drivlina, motorn går rätt så bra, förra ägaren sa att den drog olja, det kanske den gör.
men ska ersättas av den förhoppningsvis uppfräshade moroten
riktigt fräsh framaxel, en bärarm på ena sidan skulle kanske behövas bytas, har hört mig för lite om
varmförsinkning på framvagnen, på bärarmarna o spindlarna
bromsar och det andra är besiktat strax innan den rullade så tänker inte göra alltför våldsamma ingrepp. 
nytvättad på jobbet med hetvatten
trevligt att du tycker så