2422
har fått profiler tillknäckta och lagat bakre balken närmast bakdörrar
det ser ju inte mycket ut för världen, men det går ju framåt iallafall
grundat med zink
har trixat ihop en finurlig knäck-apparat, enda haken är att man måste vara i närheten av en verkstadspress
den långa balken är knäckt på en plåtfirma, men profilen som håller vagns skruven i ramen är tilltrixad med
hemma verktyget
Alla dessa små grejer som tar sådan tid, kommer bli bra tillslut iallafall 
Djo skrev:
Alla dessa små grejer som tar sådan tid, kommer bli bra tillslut iallafall
jag trodde att det skulle vara enkelt o få till, men varenda liten konkav(konvex också för den delen) plåt
tar en faslig tid att klura ut!
får tacka för heja-ropen 
nu jäklar händer det grejer, sin vana trogen är man ju helt utom vett och sans, har ju en reservduett
och då 2013 spanade jag av den och bedömde den som tämligen oanvändbar i de bakre regionerna!
minnet blir ju luddigt och sen inbillar man sig ju resten. men hur som helst så är reservhjuls-luckan riktigt fin,
jag har ägnat kvällen till att med tigersåg våldta reserven!!
rosten vid gångjärnet är ingen rost 
bara skitigt..( klart det är rost men helt försumbart i ytan)
det var nog detta som låg på näthinnan, trots allt står ju reserven 40 mil hemifrån, tämligen angripen av
kant-fnas 
dyster början till slutet på en klassisk bil 
det här är väl den egentliga anledningen till försvinnandet....
men med lite tur ska väl en annan duett hållas vid liv en stund till
inte mycket spännande idag heller, men riktigt skönt att det åtminstone börjar ta form!
knappt nån rost alls, det såg så mycket värre ut när jag kikade vid demonteringen
fast då var det mest, bort med grejerna och i väg
såna här bilder är väl inte speciellt upphetsande de heller, men fasen så mycket roligare än rost bilder.
nu jäklas det, har vådliga problem att få till det! det får bli en tattar lappning med svetsen
ibland får man för sig att sidopanelerna är raka på duttar i allmänhet, men icke.. rejäla svängningar
bockat till en linje för att det ska bli någorlunda lika
Finns ingenting som heter rakt på gamla volvos
haha! nej inte mycket rakt, hur är pv att repa plåt på?
men hursomhelst så har jag totat ihop nåt som skulle kunna funka 
Pv jodå rak och simpel överallt den med
det skulle kunna duga! riktigt amatörmässigt men vaddå??
snyggas till bara....
ser mycket bättre ut än bilden
Bob-Miller skrev:
Blir ju hur bra som helst...åka i sommar??
tack för det...
tänkte göra en Fridolin här (svara lite undvikande) sommar är ju ett begrepp bara,
typ sommar -17 sommar -18! men jag kämpar på iallafall
har lagat bak-ljus plåten, punktat fast en knäckt och krymp o sträckad profil samt tennat 
har väl nån fundering att slippa att det slår sig så förbannat
ser inte mycket ut för världen, men blev mycket bättre i verkligheten
Blir bra det här
Djo skrev:
Blir bra det här
MR_T skrev:
Blir riktigt fint.
blir så glad av hejaropen, och det med tennandet, är nog bara guds försyn att det kom dit det skulle
men övning ger väl färdighet!
det rasslar vidare, inga större framsteg i förhållande till nedlagd tid... men jag har förlikat mig med det 
fått till profilerna på både höger o vänster sida, ser lite skitigt ut med svetsföroreningar men jag har borstat bort det med roterande stålborste 
har fått kapa ur rejält för å få nåt friskt att fästa i....fick göra en ny profil från ramen till balken på denna sida också, ser lite mögigt ut på bilden, men det är ny 3mm plåt har slabbat på smedens rostskydd med trasa
kanske därför.. hoppas det stoppar framtida rostangrepp där det inte går att rostsydda med täckfärg
har även punktat dit den andra mycket friskare reservhjulsbaljan, delad i två delar för att det verkade mycket lättare att få till alla mått o dylikt till luckan.
