Efter några år utan att "bygga" på någon bil så kunde jag inte hålla mig borta längre från mitt garage!
Och vad skulle jag bygga för något nu då!! Efter lite grubblande kom ja på de! Klart jag skulle bygga på en Volvo pv 
En tom Volvo pv kaross köptes in utanför göteborg. När jag kom hem med den så åkte den rätt in i garaget.
Sen var de bara till att börja skära bort golvet i hela bilen.
Tanken var att bygga en balkram till bilen då jag ansåg att orginal golvet inte skulle klara den nya motorn mm och inte minst minna förväntningar på bilens köregenskaper.
Bygg info:
Balkram: 100*50*3,25 mm
Motor: Volvo T6a
Växellåda: Bmw zf
Fälgar: Breddade Dotz roadster 18" fram 19" bak
Mer info kommer!
Sponsorer
BACKES LJUDBYGGERI
MER INFO KOMMER
Senast redigerat av T_modee (21 oktober 2012)
Lägger upp lite bilder nu på hur den såg ut när jag hämtade hem den. Kommer mer bilder och info!
Bilen när den hämtades hem.
Senast redigerat av T_modee (13 juli 2012)
Kommer de lite bilder på när jag har skärat bort lite av golvet i bilen 
Fattas lite av golvet här!
Här finns inte så mycket golv kvar i bilen iaf.
Senast redigerat av T_modee (13 juli 2012)
pellepervert skrev:
vad blir det för motor och låda? något lite mer spännande än en b20?
Jo de får man väl hoppas att de blir De blir antingen en Volvo T6a eller en Supra T6a i den som de ser ut nu!
Växellåda blir en tremec t56 eller någon Bmw låda. ( Lutar mot Volvo T6a Med en tremec t56 )
chassit som inte ska användas!
Senast redigerat av T_modee (13 juli 2012)
Volvson skrev:
Kommer klart att följas!keep going!!!
Tycker du ska satsa på Volvos T6:a, Volvo ska ha Volvo
Tackar Jo de är lite så att Volvo ska vara Volvo men få se vad de blir!
Balkram DEL 1 av 4 i lösa delar! Matrial 100*50*3,25
Senast redigerat av T_modee (18 juli 2012)
Nu har man äntigen fått tag på alla plåtdelar till min pv iaf. Dörrar, skärmar, huv ja allt i plåt 
Nej jag ska inte använda dom baklamprna som sitter på skärmar!!!
Senast redigerat av T_modee (26 juli 2012)
kannebanne skrev:
Tycker du ska köra V8 med kompressor ovanför huven!
Nja! De får nog bli en av Volvos nyare T6a under huven tror ja Men klart vem vet vad som händer
Senast redigerat av T_modee (11 augusti 2012)
kannebanne skrev:
T_modee skrev:
kannebanne skrev:
Tycker du ska köra V8 med kompressor ovanför huven!Nja! De får nog bli en av Volvos nyare T6a under huven tror ja
De e ju allt för vanligt.. Kör typ bmw 328 V6a och turbomata den så blir de roligare!
Eller en diesel med myyyyyyyyyyyycket större turbo!
BMW kör väl bara med raka sexor? Jo En mysig BMW 535 disel sexa hade med kunna varit skoj att ha under huven Men få se vad jag stoppar i den sen 
Mattias-M skrev:
släng i en tändkulemotor medans du ändå är igång
Hehe nä de blir de iaf inte kan ja säga! Blir nog som jag skrev innan Volvo 6a
Mattias-M skrev:
ska bli kul att se den här utväcklas iaf, gillar när man konstruerar grovt i förebyggande syfte !
Roligt att du vill följa detta! Jo jag tycker att de är viktigt att man bygger i bra och väl tilltaget matrial när man ska bygga något
Exsicco skrev:
T_modee skrev:
Exsicco skrev:
Nej, jag förstår fortfarande inte..... Som du bygger ramen så kommer den inte bli LÅG, den kommer bli KARATEHÖG. Profilen du använder är 100mm hög, växellådan tillsammans med motor kommer hamna över ramen och ska du ha någon form av fjädringsväg på bakaxeln så kommer du behöva montera motor och växellåda ännu högre upp. Men släng upp en ritning så dödar vi den här diskussionen, för du har väll mätt och planerat bygget?Men jösses!!! Jag har mätt ramen och den är cad ritad så ja jag har planerat Bygget... Du får väl göra som dom andra följ bygget..
Sen är de ju inte som att bygga på en orginal bil! Man ska klara vissa Kriterium för amatörbyggda fordon mm.. De är därför ramen byggs i 100x50x3!! Har du inte den så köp SFRO bygghandbok eller gå in och läs på SFRO´s sida. Finns mycket att lära å läsa där.. MvhVarför blir du irriterad och går i försvarsläge? Jag försöker bara förstå hur du har tänkt och av vad jag ser så här långt så får jag inte ihop det. Jag ifrågasätter inte ditt materialval, det jag ifrågasätter är att du bygger en helt platt ram där motor, växellåda, drivlina och avgassystem ska ligga över ramen. Möjligt att du kan lägga ramen lågt över backen men bilen i sig har jag svårt att se att den kommer bli låg. Om du gjort en CAD-ritning så kan du ju lägga upp den, älskar ritningar gjorda i CAD och SolidWorks. Vad för CAD-program har du använt?
Ang. SFRO så vill göra dig uppmärksammad på att du faktiskt bygger på en originalbil
Avslutningsvis så får man räkna med att bli ifrågasatt i projekttråden, jag har blivit det massor av gånger och istället för att bli irriterad så ser jag om jag kan lära mig något nytt av de kommentarer som skrivs.
Jag blir ej sur eller går i försvarsläge!! De är min svåger som ritar i cad till mig jag räknar ritar han gör om de i cad till mig.! Ritningar kommer att läggas upp inom sin tid!
Men när alla delar av ramen är klara så kommer den inte att vara platt. Du får vänta å se
Ja jag tycker att de är viktigt att man kan diskutera saker angånde byggen mm! Men ibland får man vänta och se vad som händer med
MVH
Senast redigerat av T_modee (23 september 2012)
Exsicco skrev:
T_modee skrev:
Exsicco skrev:
Varför blir du irriterad och går i försvarsläge? Jag försöker bara förstå hur du har tänkt och av vad jag ser så här långt så får jag inte ihop det. Jag ifrågasätter inte ditt materialval, det jag ifrågasätter är att du bygger en helt platt ram där motor, växellåda, drivlina och avgassystem ska ligga över ramen. Möjligt att du kan lägga ramen lågt över backen men bilen i sig har jag svårt att se att den kommer bli låg. Om du gjort en CAD-ritning så kan du ju lägga upp den, älskar ritningar gjorda i CAD och SolidWorks. Vad för CAD-program har du använt?
Ang. SFRO så vill göra dig uppmärksammad på att du faktiskt bygger på en originalbil
Avslutningsvis så får man räkna med att bli ifrågasatt i projekttråden, jag har blivit det massor av gånger och istället för att bli irriterad så ser jag om jag kan lära mig något nytt av de kommentarer som skrivs.Jag blir ej sur eller går i försvarsläge!! De är min svåger som ritar i cad till mig jag räknar ritar han gör om de i cad till mig.! Ritningar kommer att läggas upp inom sin tid!
Men när alla delar av ramen är klara så kommer den inte att vara platt. Du får vänta å se
Ja jag tycker att de är viktigt att man kan diskutera saker angånde byggen mm! Men ibland får man vänta och se vad som händer med
MVHOki, då väntar jag med spänning på hur ramen ska se ut
Ja de tycker ja Sj har man svårt att få tiden att räcka till bara! Två bar tar sin tid så garaget får komma lite när man får lite tid över 
Almqvisst skrev:
T_modee skrev:
Exsicco skrev:
Oki, då väntar jag med spänning på hur ramen ska se utJa de tycker ja
Du är nog inte ensam. har svårt att få tiden att räcka även utan barn
Hehe ja så kan de med vara
Senast redigerat av T_modee (23 september 2012)
AudiPowerr skrev:
Verkar som ett fränt projekt, Prem lagd
Jo de blir nog bra när alla delar kommer på plats
Demuz skrev:
intressant projekt! kommer bli kul och se vad slutprodukten blir
Tackar! Ja de ska de bli hehe