Märke & modell volvo pv 444 
Årsmodell 1957
Effekt & vridmoment ca 60 hk orginal
Historia om bilen. Fan denna pv på blocket inte allt för långt bort för en lagom slant. Åkte och kolade på den och sökte igenom den noga och sen bestämde jag mig för att köpa den då den verkade vara i vettigt i skick efter vad jag var ute efter.
Motor b16 med h6 låda.
Framtidsplaner Karossen har blästrats och rost lagats ja ni ser allt jobb i tråden.
Den har moderniseras med 140 framvagn 140 bakaxel 240 broms system med ventilerade skivor fram.
Motor blir en b20 med fyra mc förgasare och en Nissan turbo borde väl funka eller ? 
Bilen har skärmbreddats på diverse viss för att forma om skärmarna så en uppsättning 16 tums fälgar med 7,5 bredd fram och 9,5 tum bak.
Chassiet blir luftfjädring manuellt justerbart.
I år 2017 är bilen 60 år gammal drömmen är att få köra den iår men vi får se vad man har råd med.
Ja här kommer lite förebilder och som ni kan se är den rostlagad förr förmodligen på det glada 70-80talet menmen kapskivor finns det ju tur nog gott om på affärn.
Tillbehörs rutan men byggde tillbaks med stolpen så det blir delat igen. 
Spackel vid skärminfästningen och i bra tjock mängd också :roll: 
Ja nu har nedmonteringen börjat så såhhär kommer lite bilder på det. 
Riktigt rostigt desutom av säljarns berätelse så hade han kapat bort en kaffeburk härifrån.
Ja samma hörn somsagt rosten har tuggat rätt rejält här. 
Som sagt kunde dra loss den biten som hängde där.
Namn brika på första ägaren på solskyddet. 
Ja en före efter bild på mätarhuset vart bra skik på det.
Inertaket urtaget. 
Motor och låda urtaget. 
Här vart det tomt
Vilka moderna biltilverkare har luka i golvet så man kan få lös kardan? och hur många har 4bult till växellådafästet och bilen så hög att man kommer åt det ligandes brevidbilen haha dock ska det bli betydligt lägre. (lågt lika med snyggt men sällan praktiskt)
Senast redigerat av Djo (24 mars 2019)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
SSC47 skrev:
444 hade väl en delad framruta? lite mer jobb på den dära än min men blir säkert bra!
sätt dit 240 delar istället! och en B30 med M400 låda
Ja och är fortfarande rutramen för delad dock sålde volvo en helruta med en knäk i mitten kan man säga så man kapade bort pinnen i mitten och satte i den tror dock just nu att jag ska återställa till delade rutor.
Jo är ju det haha och tackar så mycket
Nej tack 140 framvagnen är bätre med dubbla a-armar och passar rätt bra med pvens mått. En b30 skulle säkert vara roligt men tror en trimad b20 kan sprätta på rätt gott med.
Cataclysm skrev:
Det var på tiden att det blev en projekttråd av denna
Oja det är det haha. Trevligt du tycker det haha får väll göra en variant på det sen haha.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Cataclysm skrev:
Cataclysm skrev:
Det var på tiden att det blev en projekttråd av dennaOja det är det haha. Trevligt du tycker det
Haha, lätt!
Haha du tycker det va
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
gromitSWE skrev:
Prem lagd!
Tackar så mycket din 740 verkade också rätt intresant.
Cataclysm skrev:
Djo skrev:
Cataclysm skrev:
Haha, lätt!Haha du tycker det va
Klart det
Hahaha ja det där kan nog vi diskutera haha men inte i projekttråden
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
SSC47 skrev:
Djo skrev:
SSC47 skrev:
444 hade väl en delad framruta? lite mer jobb på den dära än min men blir säkert bra!
sätt dit 240 delar istället! och en B30 med M400 lådaJa och är fortfarande rutramen för delad dock sålde volvo en helruta med en knäk i mitten kan man säga så man kapade bort pinnen i mitten och satte i den tror dock just nu att jag ska återställa till delade rutor.
Jo är ju det haha och tackar så mycket
Nej tack 140 framvagnen är bätre med dubbla a-armar och passar rätt bra med pvens mått. En b30 skulle säkert vara roligt men tror en trimad b20 kan sprätta på rätt gott med.bra för tycker det ska vara delad ruta på dom
eller så försöker du få tag på en reservdels 164 då är det ju b30, m400, bakvagn och framvagn med servo
Har en reserdels 144 med fräscha delar så blir b20 iallafal som det är nu
vbubbis skrev:
gött nu kan äntligen följa denna
Jo men vist
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Jag updaterar med lite mer bilder här
Allting med inertaket borta.
Bältena åkte ur där med. 
Väldigt annorlunda ljusomkoplings knapp med vajer 8) 
Hur ofta är dessa i en enda bit väldigt sällan av min erfarenhet.
El systemet åkte också ur inte är det stort heller.
successful urtagning av bakrutan i 1del 
Framrutan gick sönder rejält och var redan rejäla sprikor så om ni vet om det går att få tag i tillbehörsrutan är jag väldigt nyfiken på alla info kanske sätter i delad ruta endå men vill veta utifall att.
Framvagn bortagen och jäklar så smidigt det gick. 
Jag med hjälp av far bygde en temporär framvagn så det ska gå att förflyta karosen smidigt. 
Gjordes en bak med så det vart såhär deusttom fått en rejäl tvätt under inne och ja överralt på dessa bilder.
Far min spänner fast pven för sin färd mot grannkomun och blästring. 
påvägg 
Ca 3 veckor senare då jag lämnade över bilen och dom tog den när dom fick tid så varen blästrad och även en grund pålagd för att slippa att den åter skulle rosta då det rostar snabbt efter blästring.
Hemma på fast mark igen
Och ja här ser man lite bilder på hur duktiga dom varit en gång i tiden :roll: 
Inte varje dag man ser detta när man kollar under en bil så himla fint med blästrat. 
Ja detta är alla bilder jag hitils laddat upp kommer mer lite senare hänt endel sen dessa bilder togs.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Cataclysm skrev:
Fasen, ser ju tokbra ut!
Jorå men är mycket plåt som måste bytas menmen mycket tänkade hur man ska göra saker och ting som tar tid sen alla plåtbitar man måste göra och passa in tur man får hjälp av farsan
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
vbubbis skrev:
nästan så man är sugen på göra blästring på min
Gör det är såpass biligt att det snarare är dumt att inte görat om verkligen allt måste bli plåtrent.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
M44ltie skrev:
prem lagd!
Tackar tackar
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
EVOhelge skrev:
Prem såklart!
Thansk
JohnWayne skrev:
Mycket snyggt jobbat
Tackar så hemskt mycket tackar tackar försöker sågott jag kan
Om vädret är trevligt i helgen blire nog att slipa av det som far min hjälpt mig svetsat. (då jag inte är så haj på det där än och han kan det bätre därför han får göra det. Dock tänkt lära mig det på detta projekt så småningsom.)
Så blir det nog en update med endel bilder kommit i endel plåt till nu mycket plåtbitar att byta ut är det.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Amazon_142_Duett skrev:
Ser ut som du har och skära ut!
Kan man fråga hur mycket blästringen kostade?
Hahah jo kapen får gå varm
kan du viste få 3500kr med en epoxigrund för att slippa återrostning då nyblästrat är riktigt rostbenäget är ett företag jag alldrig haft kontakt med förr så inga rabater eller kompispriser utan kvittopris.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Amazon_142_Duett skrev:
Djo skrev:
Amazon_142_Duett skrev:
Ser ut som du har och skära ut!
Kan man fråga hur mycket blästringen kostade?Hahah jo kapen får gå varm
kan du viste få 3500kr med en epoxigrund för att slippa återrostning då nyblästrat är riktigt rostbenäget är ett företag jag alldrig haft kontakt med förr så inga rabater eller kompispriser utan kvittopris.Riktigt billigt faktiskt! något man skulle funderat på
Tack för svaret och jobba på !
Varsågod och det ska jag allt göra
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
volvo_anton skrev:
Intressant, detta följer jag ju
låter trevligt det
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
fredrik_s70 skrev:
Detta blir BRA!!!
Tackar det hoppas jag att det blir
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
big_nasty skrev:
Ser riktigt bra ut! skruva på nu så vi kan ut å glida med våra klassiker
Tack så hemskt mycket
Jorå blir allt att sätta fart nu under sommarn men är mycket jobb kvar på den men tänkt fått till karossen till hösten iallafall med rostlagningen.
Cataclysm skrev:
Önskar att jag inte hade behövt sälja min bubbla, annars hade jag gärna hakat på också
Haha du får ju fixa upp din fiat vetja
Cataclysm skrev:
big_nasty skrev:
Cataclysm skrev:
Önskar att jag inte hade behövt sälja min bubbla, annars hade jag gärna hakat på ocksåSälj golfen å köp en bubbla istället
Blev bra sugen på en igen efter att jag kollade på svenska monstergarage
Dubb däck till skylinen så äre bar å åk.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Alldeles förlägne sedan jag gjorde en update så gör en mindre på vad som hände för rätt längesedan menmen bilder iallafall.
ja här har vi kapat ur för den första ekonomiplåten
Slipat bort lite rost och mög.
Kapat bort kanten som var allt för dålig längst bak.
Här smetade jag på lite epoxiprimer och svetsprimer.
Den nya kanten ditsatt och preparerad med svetsprimer.
Borrat hål i ekonomiplåten för att svetsa igenom (då man ingen punktsvets har)
Svetsprimer på där med.
Sådär efter mycket inpassning passade den riktigt bra.
Svetsat tack far för hjälpen med svetsning.
Här är svetsen slipad med vart ju bra för att vara två nybörjare som gjort det.
En extrabit isatt då bilen var sämre längre fram än ekonomiplåten.
Börjat rensa lite plåt här framme med.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
JohnWayne skrev:
Mycket snyggt jobbat
Tackar så mycket
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Jackson_ skrev:
Ser ut att kunna bli bra, kommer givetvis att följa detta :-)
Tackar Trevligt trevligt
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Krallas skrev:
Ser seriöst och trevligt ut.
Kommer att följas...
Tackar tackar vi gör vårt bästa
Trevligt det
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Update hänt mycket sedan sist
Stor plåt litet hål ni ska få se. 
Och här har jag ändå börjat kapa ur så hålet var mindre 
Balken var lappad såpass fult så och mycket att vi kom fram till att enklast och snyggast blir att göra en helt ny. Så här är den bortkapad.
Vart inte mycket kvar här efter allt det dåliga vart bort kapat ja blir ju en ny bil det här haha 
Nya balken farsan bokat till fin justerades senare. 
Målat lite ca epoxi primer. 
Ja inte mycket kvar av stackars pven här inte men det blev det snabbt ändring på. 
Passat in och svetsat nya balken 
En plåt behövdes även här haha mycket ny plåt blir det.
Börjat passa in 
Ja gult och blåt passar på en bil så svensk den bara kan bli 
Nya kanten som ska gå ner mot nya balken 
Kapat till ekonomiplåten så den passar lite bättre. 
Nya bitten av golvet som ska sitta ovanpå balken. 
Nu börjar det bli hopsvetsat. 
Svetsat här med här har även jag testat svetsa lite men nja behövs mer övning menmen får väl testa mer så får vi se 
Gjort hål till att svetsa fast den i innertröskeln och målat med svetsprimer. 
Svetsprimat där plåtarna kommer ligga imot varandra. 
Slipade av svetsarna och målade sen med ca epoxi primer. 
Juste fick ju ditt bakre tröskel biten glömde ta bild men målat inne där nu. 
Här är det klart för främre skärminfästningen och bakre tröskeln ditt svetsad.
En närbild. 
Känns verkligen skönt ju mer plåt man får på hoppas ni gillar vad ni ser och kommenterar.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D