Inte hänt mycket här på ett tag!
Men nu ska ja försöka få lite gjort!
Har skickat iväg mina nya dämpare på schimsning, då dom va på tok för mjuk!
Sen tyckte dom även att ja skulle köpa en anpassad fjädersats, så då blev de en special anpassad fjädersats från h&r, clubsport som dom så fint kallade det!
Ska även bytas bakvagn och tank!
Tanken va rostskadad och bakvagnen är slappare än ett helvete! Antar att 22års användning inte gjort bussningarna bättre!!
Efter 22år så ha man rätt till pension!!
Nya tanken!!
Underredsbehandling när ändå tanken är borta!
Fortsättning följer..
Bakvagnen på plats, bara att hänga kvar och invänta nya fjädersatsen och att få tillbaka dämparna från schimsning!
Audi S4 2.2T Quattro (1992)
Audi S4 2.5T Quattro (1992)
Volkswagen Bubbla 1600 Lim 113 "Herbie" (1966)
lewwan skrev:
Kommer ju bli fett! Fan vad skönt med billyft!
Ja ja hoppas den kommer ligga bättre på vägen nu sen 
Billyften e min absolut bästa investering
Äntligen har men en krängningshämmare!!
Längtar som fan tills ja ha bilen på hjul igen
Efter 5 månader på lyften står den äntligen på hjulen igen 
Nya bussningar i hela hjulupphängningen fram och bak!
Alla stag nya!
Bilstein B8 clubsport dämpare och anpassad H&R clubsport fjädersats, hoppas detta blir bra nu
Audi A4 1.8t quattro (2004)
Audi S4 2.2T Quattro (1992)
Volkswagen Bubbla 1600 Lim 113 "Herbie" (1966)
De ska bli sjukt skönt att slippa allt klonkande och att man kanske får med baken i kurvorna
Haha...behövde få lite vikt på hjulen så ja kunde krypa under och dra åt alla bussningar, de funkade faktiskt bra 
haha
Ser lite mongo ut dock...
EnNaN skrev:
har precis plockat ner min bakvagn och ska upp med den nya men tänkte ha bussningarna som man bultar i chassit orginal så att det inte fortplantar sig vibrationer. bytte du dem? och isåfall vart köpte du dem. vill helst ha dem orginal men i värsta fall så blir det delrin som överallt annars
Varenda bussning på min är bytt nu!
Köpte de mesta på cp service, fast ja köpte polyuretan bussningar! Så om du vill ha dom original så äre kanske Audi som gäller
Fast poly bussningar fortplantar inte så mkt ljud!
Ja de är alltid kul
Ja byggde motor ifjol, finns en avslutad projekttråd om du vill kolla
Ha du börjat eller?
EnNaN skrev:
beställde bussningarna upptill av dem för 2v sedan, men inget har dykt upp. jag har försökt att ringa och maila dem men det verkar helt dött hos dem
Jasså? Ha aldrig hört nått om att de ska va svårt att få tag på dom, ja ha aldrig heller haft nått problem 
golf666 skrev:
Andreas90 skrev:
Ja de är alltid kul
Ja byggde motor ifjol, finns en avslutad projekttråd om du vill kolla
Ha du börjat eller?får spana in den då
Japp har börjat, motorn är precis ihopsatt..
Finns projekt tråd om min med
Ja då ska ja ta en kik
Har hänt en del sen sist!
Kan ju säga att jag blev riktigt nöjd med chassiuppdateringen, ligger som ett strykjärn på vägen!
Bilstein B8 Clubsport dämpare, schimsad hårdare
Spec beställd H&R fjädersats, för att lira optimalt med dämparna
Poly bussningar i bakvagnsbrygga och diff, och där det inte fanns polyuretan så blev det nya original bussningar!
Så precis varenda bussning är ny, och det gjorde verkligen stor skillnad!
Sen att man fick på krängningshämmare bak försämrade inte väghållningen heller!
Känns sjukt bra
Sen så har det dragits om en del el, dock kommer det bli en helt ny motorkabelhärva i vinter...23 år gamla kablar är rätt svåra att böja, plus att ja ska dra så att den syns så lite som möjligt, måste ju se snyggt ut
Ska även sätta en intercooler i varje hjulhus så att ja kan få på S6 fronten då de kommer bli för lite plats med frontintercoolern när AC kondensorn ska dit!
Tog även och bytta bort dom röda tryckslangarna i fronten mot svarta, lite mer diskret så 
Kommer säkert fungera kanon!
Ja de blev typ hur bra som helst...gå inte ens jämföra med förut
Passade bakvagnen rakt på eller behövde du göra om massa?
Ja men huvudsaken är att du fick till de i alla fall
Planen var att åka på Nordicaudi swapmeet...men ser inte ut att hinna göra de ja vill få klart på s4an, så tro ja få skjuta upp de till nästa år!
De kommer flera år
Audi S4 2.5T Quattro (1992)
Audi S4 2.2T Quattro (1992)
Volkswagen Bubbla 1600 Lim 113 "Herbie" (1966)
Tänkte ja kunde lägga in lite gamla bilder så man kan jämföra med hur den ser ut nu...har hänt en del!
För den va riktigt risig när den hämtades...och gick som en påse nötter!
Tur man inte gav upp, för ångrar inget!
Här är en bild från dom första veckorna med kassakon...typ Juli 2010, så ganska precis 5 år sedan
Så här såg maskineriet ut när jag hämtade den!
Ser ut som en hjärnblödning...
Och så här såg den ut förra sommaren!
Här är från när den lackerades i mars 2012
Gjordes på Hotings billack
Riktigt nöjd med deras insats, plus att dom va sjukt snabb...bilen va klar på lite mer än en vecka
Lackad i solid svart RAL9005
Nerslipad och grundad!
Och här är när den hämtades...så underbart med ny fräsch lack 
Den har krånglat en del med! Bara några dagar innan ja skulle på Arvika Street Car Meet så small en fjädertallrik fram av i typ 80-100 på årets första provtur...blev ganska grisnit vänster fram, tur de gick bra!
Jävla tur man ha schyssta polare som lånar ut sin bärgare mitt i natten så ja kunde hämta den!
Och jag han även få tag på ett nytt fjäderben, och lyckades ta mig ner på träffen!
Så nu håller jag på planera för fullt för allt som ska göras kommande vinter!
Bland annat så ska AC kopplas in igen och jag ska även dit med front och bakstötfångare från en s6a
Ska dra om tryckrören IGEN...
Måste fixa bättre oljekylning
EGT givare på alla cylindrar
Dra ny motorel
plus en jävla massa mera...
Den stora funderingen nu är ju om ja faktiskt ska återgå till Silver/gråa fälgar igen och kromade insatser i framlyktorna igen!!
Bjuder på en liten snöbild även 
Senast redigerat av Andreas90 (9 juli 2015)
Nu får man väl se säsongen som över...blev väl inte överdrivet mkt kört i sommar tyvärr!
Men njöt av de som blev iallafall
Är less på att allt bara blir halvgjort hela tiden...så nu verkar de som att den blir obesiktad nästa sommar och att de kommer läggas all tid på att verkligen få allt tipptopp!
De som är planerat att göras:
*Tillverka en ny motorkabelhärva, och dra så inga kablar syns
*Många ändringar i motorutrymmet
*Göra om bränslesystemet i bagaget så de ser bättre ut
*Få dit s6 fronten
*Få igång ac
*Nytt trycksystem som ryms i s6 fronten
*Få mkt bättre oljekylning!!!!
*Byta framlyktor
*Lacka om fälgar
*EGT på alla cylindrar istället på en i kollektorn
Har dessutom insett att ja måste få bättre register i motorn!
Så tog och inhandlade en uppsättning Schrick kammar
260 duration
10.9mm lyft
112 separation
Så fick ja även idén att porta toppen ännu mera...få se om ja orkar lyfta av den!
Funderar även på nytt insug...
Stay tuned
Senast redigerat av Andreas90 (4 november 2015)