Tjena!
Tänkte att jag drar igång en projekttråd också så får man se vart de slutar sen... 
Börjar med att dra lite historia om kärran.
Köptes i juni 2010 så när som helt orginal (lackade insatser i framlamporna, sänkfjädrar och Evo 7 baklampor va gjort) och har uppdaterats lite allt eftersom.
Bild dagen efter köpet
Började med att inhandla avgas,laddmätare,luftfilter och turbotimer. Därefter körde jag säsongen ut med detta och ställde av bilen i oktober. Sen fick man ju ett ha begär för kolfiber så en tändstiftskåpa köptes samt nya bromsskivor fram och lite annat krimskrams som kylar och olje lock.
Sen buda jag hem ett par nya 18" Rota SVN fälgar på ebay. Skodde dessa med Falken fk452 tror jag dom hette. Därefter blev de till att köpa nya skivor bak av samma sort som fram med nya bromsslangar och nya hawk belägg runt om samt en hks dump och ett öppet hks filter.
Resultat efter montering av fälgarna
Drog även på Evo 7 lamporna igen då jag tröttna på dom andra 
Motorrum 2011 Här har även en kamkåpa i kf åkt på.
Under 2011 testade jag på konbana liknande superstage som var grymt kul. Bilder därifrån...
Hmm ja så efter detta köptes en ny walbro soppa pump, nya hks stift och ett aem cold air intake. Sen bar det av för steg 1 mappning. Riktigt rolig bil det blev efter att man fått boxen mixtrad lite med Drog till Gelleråsen och deltog i trackday med evoklubben.
Tror även att jag drog på nya ic rör nånstans i denna vevan också...
Vintern 2011-2012 blev de ett sett hsd monopro coilovers, kolfiber läpp, smokade sidoblinkers, avgasskydd i kf, handbromshandtag i kf samt en ny turbotimer type 1 (hade type 0 innan)
Resultat efter montering
Sen var det ganska lugnt under 2012 då ayc'n började krångla. Köpte på mig ett repairkitt och försökte fixa de själv men det gick inte som jag ville så det slutade med att jag tog ut en ny på försäkringen.
Efter 2 månder av strul så köpte jag en uppsättning fälgar av denna typ..
Volk CE28N
Vintern 2012-2013 inhandlades lite små skit som nya mätare med tillbehör, slang till tryckgivaren, ny elbow, ny laminX film, nytt grenrör, nya kf backspeglar samt kf sidoläppar. De synliga ic röret fick även lite svart skrynkel färg på sig också samt att jag lindade min downpipe med bandage.
Blev lite toning och en ytterligare justering på coilsen också
Ungefär där är vi idag. Har säkert glömt en del men men. Denna vinter blir de nya däck och lack på fälgarna och lite andra små grejer...Den som lever får se helt enkelt. Bjuder på några bilder från 2013 här...
Senast redigerat av TPE (17 maj 2015)
r_win skrev:
Därsöm! Klart man prenumererar på detta pöjka
Mendeklart!
Steel_R skrev:
Wow, riktigt badass med svart på svart tillsammans med kolfiber! Prem lagd
Tack, kul att folk gillar stuket på kärran 
Tjooooo
Dags för en liten mindre update...Har inte hunnit greja så mycket med bilen än...Dryga timmen har det blivit bara.
Har börjat plocka bort tryckrör och sånt upptill. Nästa gång ska rören under bort då jag ska beställa ett nytt kitt med nya rör.
Dock har jag fått tummen ur och beställt ett par nya kf extensions till bakstöten (äntligen).
Körde ju bara hela förra säsongen utan att ta hem nya då jag fick fel sist jag beställde. Så är det nån som behöver till e8 bakstöt så har jag nya på hyllan Bjussar på lite halvtrista bilder denna gången 
Pouk skrev:
Vad är det för tryckrör du har? Har tröttnat på dom polerade fanskapen som sitter i min
Det är ett autobahn kitt. Har målat det synliga röret med svart skrynkelfärg
Pouk skrev:
TPE skrev:
Pouk skrev:
Vad är det för tryckrör du har? Har tröttnat på dom polerade fanskapen som sitter i minDet är ett autobahn kitt. Har målat det synliga röret med svart skrynkelfärg
Vad hette färgen sa du?
Sitter ett HKS kitt på min men inte alls nöjd med det
Färgen heter wrinkle paint eller krymplack. Du känner säkert igen den när du ser den.
Går att ta hem från mekonomen via hansen racing katalogen. Sök på PLK217
Senast redigerat av TPE (25 februari 2014)
Blev en stund i garaget igår kväll. Plockade ner fronten och plasten under motorn och allt som hör de till. Plockade även bort batterihållaren. Planen är att det ska in ett mindre batteri för att frigöra lite plats. Lite bilder kommer här..
Bläddrade i en tidning och fick lite ideér som jag hoppas att kunna presentera om ca 2 veckor
kihlgrendude skrev:
TPE skrev:
Bläddrade i en tidning och fick lite ideér som jag hoppas att kunna presentera om ca 2 veckorSådär får du ju inte säga, nu blev jag extremt nyfiken!!
Hehe ja..den som väntar på någe gött...
r_win skrev:
Om den planen går i lås som kommer den bli om möjligt ännu fetare m8!
Hehe ja man får väl änna hoppas de...finns en sak till jag inte berättat för dig som jag ska göra men de tar vi nån annan gång
Sådär..då har jag fått gjort lite igen. Till att börja med så låter jag fälgarna vara denna säsong. De såg inte så dåliga ut i färgen ändå. Är väl jag som är petig egentligen. Blir bara nya däck i år, dessutom ska de på nya r-däck på org fälgarna också så nog med kostnader där.
De nya kolfiberläpparna har dykt upp..denna gången till rätt bil som tur är
Har även beställt ett par "sideskirt spats" i kolfiber. Sitter i slutet av sidokjolarna för er som inte vet.
Plockade av lite rör från bilen och tog med mig hem. Bilderna talar för sig själva.
Sen bjuder jag på en liten förhandstitt på vad som kanske kan bli verklighet...
Det är ingen bra bild men det är inte meningen heller 
Mer grejer är på gång..bara lite tid och pengar som stoppar upp just nu..håll till godo
En liten mini update...
Ett ets minibatterikitt är beställt, mina sidespats bör vara på g snart också.
Var lite kreativ igår kväll och lekte lite med kolfibervinyl. Så här blev resultatet..
Askkopp
Konsol runt växelspak, före och efter.
Finns nån luftbubbla kvar men det ska man nog kunna trycka ut sen...överlag blev jag rätt nöjd med resultatet faktiskt
Senast redigerat av TPE (17 mars 2014)
JKDesign skrev:
Blir riktigt grymt tobbe! Lägger en pren på denna tråden
// Jonas
Tack som fan Jonas
Har fått lite saker monterade nu iaf...
Kolfiber extensions till baken
Konsollen sitter på plats igen, bytte även ut min ralliart knopp till orginal mr aluknopp.
Sen blev de ett impuls köp av en sån här..
Hks twin power tändförstärkare
Mina sidespats verkar ha trillat bort i logistiken men nya ska skickas nästa vecka som tur är.
Tänkte att jag skulle montera de nylackade rören nu när jag fått hem mitt batterikitt men det blev ett bakslag.
På 2 av rören släppte färgen helt så det blir att göra om och göra rätt
Har även köpt på mig en extra stereo panel som ska moddas om och plastas med hållare för mätare och stereo men det blir lite längre fram när jag fått hem det som behövs till detta. Förövrigt så blir det lite tid i garaget i helgen, bl.a ska rören lackas om och tändförstärkaren ska monteras. Sen ska nån ny slang och klämmor beställas också. Sen är väl planen att den ska rulla ur garaget ganska snart så man kan besiktiga den ev ta en tur till elmia om allt lirar.
Kommer komma lite mer småprylar framöver. Den som lever får se helt enkelt..
JKDesign skrev:
Riktigt fint med kolfibret till baken
Ja det var inte alls dumt. Körde ju hela förra säsongen utan att beställa några så det var på tiden nu.
Ger en bättre helhetsintryck när man har komplett runt om
Blev lite skruvande igår igen
Batteriet kom på plats, drog kablar till tändförstärkaren och försökte hitta ett lämpligt ställe att ha själva enheten på. Inte de lättaste men tror jag hitta ett bra ställe nu. Bilder på de kommer nästa gång
Provmonterade de övre ic röret.
Men jag är lite skeptisk nu. Vet inte om jag ska köra på den röda färgen eller om man ska ha svart som man hade innan? Vad tycker ni?
JKDesign skrev:
Tycker det blir lite väl många färger på samma gång. Är nog mest dom blåa silikonböjarna som gör att det skär sig =/ Jag röstar på svart igen, alternativt köra WTP (water transfer printing) kolfiber på röret
Ja de tycker jag med, gorde en liten chansning just pga att slangarna är blåa, hade tänkt köpa svarta slangar istället men känner att jag vill nog lägga pengarna på annat. WTP blir det nog inget med, finns de ens nån som gör de här i närheten? Nää fan de får bli svart istället
Senast redigerat av TPE (7 april 2014)
JKDesign skrev:
Helt rätt tänkt! bättre lägga pengar på annat än rätt färg på slangar. WTP fixar du själv med en stor tunna / badkar. Men lite enklare att bara köra svart igen
Kan tipsa om Carbix.se som ligger i nol strax innan GBG, om du är sugen på att drapera med äkta kolfiber. Finns startkit som innehåller det mesta man behöver för 470:- eller något sånt. Du verkar ju ha en förkärlek till det svarta guldet som man lätt får =P
Precis Aha ok, kanske får bli att man testar de ett annat tillfälle. Carbix känner jag till, han har varit inne på jobbet har jag för mig. Har fått ett visitkort av han iaf
kihlgrendude skrev:
Tips: Injen-kitet som vi snackade om, där följer det ju med svarta tryckrör och svart silikonslang! ;-)
Jo jag vet men nu när jag fick på de lilla batteriet så blev de lite mer utrymme så jag kör på detta nu så länge
Har varit tyst här ett tag men det har hänt endel ändå.
Mina sidespats försvann i logistiken. Fick pengarna tillbaka så får bli att beställa nya längre fram.
Bilen blev ihopskruvad och påställd förra veckan. Nu väntar besiktining denna veckans som jag
hoppas kommer gå bra.
Kärran fick sig en behövlig tvätt efter vintervilan. Blev en liten söndagstur igår också. Känns lika gött varje år man tar första turen med bilen
Bilder efter tvätten
Blir lite mer nya bilder framöver, håll till godo.
Lite mer grejer som har hänt.
Blev ett impulsköp av en sån här för ett tag sen
Men nu i efterhand ser jag ingen lösning till att sätta fast den utan att kapa i fronten vilket jag inte vill göra.
Nån som har några förslag?
I måndags var det besiktning så i söndags blev lite mekande med bilen. Har sett att det läckt lite avgaser
i skarven precis innan katten vilket var anledningen till att jag hade problem med besiktningen förra året då värdena blev helt åt helvete på tomgång. Blev till att beställa nya packningar och även nya t-bults klämmor (från j-spec så klart 
) till de övre ic röret. På med nya packningar, sen hade jag lite tid över så jag funderade lite på hur jag kan tillverka ett skydd till ayc pumpen som jag bytte för 2 år sen. Vill ju hålla den så fräsch som möjligt då den som många vet kostar fläsk. Lekte lite med aluplåtar och bockade till dessa samt satte en och annan nit. Här är resultatet. Funktion före form
Från hjulhuset
vänster sida
höger sida
Snett framifrån, den skarven ska tätas sen är den skyddad för de värsta sprutet.
Besiktningen då, gick ju kalas denna gången. Katten behövde bara eldas upp lite och få lite värme så gick de
fint sen. Blankt papper, skönt.
Skulle köpt nya sommardäck men ekonomin säger nej. Ca 4 mm kvar runt om, men de är lite snedslitna på några ställen från förra ägaren, taskig hjulinställning men hoppas ändå att de lirar säsongen ut. Ska skaffa nya r-däck till originalfälgarna är de tänkt. Sen är de banträff den 29 juni på kullen med evoklubben. Ska bli kul att rasta kärran lite
Förresten, såhär blev resultatet efter att jag lacka om ic röret och monterat minibatteriet (mobilbild)
Bjuder på en rövbild från 2013 här också