1692
Tjenare!
Nu kommer den nya tråden jag hoppas ni har väntat på, några av er känner väl igen den från den förra projekt tråden!
Det har inte hänt särskilt mycket pga av att jag blev arbetslös och en del andra saker så som att en viss person var skyldig mig en större summa pengar!
Men nu har jag äntligen fått mina pengar och har börjat jobba igen på ett nytt ställe. Nåja, nu ska vi väl prata om bilen istället haha 
Blev så att jag bygger en helt ny motor från grunden , valet blev en 2,5l istället för 2,2l. Helsmidd såklart med mycket fina delar. Nu kommer lite bilder istället för att ja bara skriver en massa haha!!
Motorsetup:
Topp:
Värre ventilfjädrar
7a kammar
Nya Ina lyftare
Arp bult
RS2 packning
Oportad..
Block:
2,5l dieselblock, borrat , planat och balanserat
Smidda stakar
Wiseco kolvar första överdim
Stödgördel
Arp till svänghjul
Nytt lättare svänghjul
Koppling och låda:
707 tryckplatta
4pucks sinter
5växlad original låda
Turbosidan:
Precision 6466BB
Precision Wg 46mm
Cp-s grenrör, omsvetsat till V-band
3,5" DP resten 3". Blir eventuellt ett nytt avgas nästa år med 3,5" hela vägen
Bränslesystem:
1150cc spridare
2st 044 pumpar
Catchtank i skuffen
Bilen kommer att köras på E85
Allt styrs av ett MaxxECU !
Fyller i lite eftersom jag kommer på grejer!
Audin förra sommaren
Nya motorn i stativet, borrat upp ett hål på baksidan för vattenanslutning
Lite delar som kom , vattenpump, arp bultar, packningar osv 
Börjat hänga dit lite delar för att mäta ut vart vi skulle borra hål för remspännarn
Tvungen att borra upp toppen för att arp bultarna till diesel blocken är grövre. 
Satt dit lite fler grejer 
Borrat och gängat nya hålen till spännarn, de tar sig! Bara plocka isär allt nu 
Plockat isär allt och rullat ut den på gården för rengöring 
Dags för målning
Vart lite skillnad med ny färg på! 
Liten Teaser på vad som kom hem häromdagen! 
Imorgon ska jag försöka hinna sätta ihop blocket och lite andra saker! Ska försöka uppdatera så mycket som möjligt
Det var allt för mig för denna gång men vi hörs snart igen!
Mvh Marcus
Senast redigerat av MarcusHomman (12 september 2014)
Gött! Så du fick pengarna till slut iaf
/Kris (han som va med killen du sålde Le Mans fälgarna till)
Följer såklart
Fish : Haha nemen tjenare! Ja äntligen!! Kommer upp mer om det senare i tråden när jag orkar sätta mig ner å skriva om allt som hänt, vill att alla ska veta sanningen om en viss person !
De är kul att ni följer min resa mot en räserbil ! De glädjer mig
Mvh Marcus
Tjenare gott folk !
Har hänt lite mer idag så tänkte uppdatera er lite 
Oljesprutena i monterade 
Veven , stakar och kolvar 
Ramlagrena i också 
Veven har hittat sin plats igen! 
Stödgördel och distanser, draget med moment 
Alla kolvar har hittat tillbaka till sitt näste! Det tar sig!! 
Kompisen byggde en oljeretur åt mig 
Även gjort rent en hel del med grejer, orkar dock inte ladda upp bilder på allt men här ser ni lite skillnad det blir! 
Helt ny tryckplatta 707 och köpte även tillbaka mina 7a kammar jag hade i förra motorn då jag sålde dom förut.
Näst på tur står att montera toppen och lite andra smådelar på blocket, även så skall grenröret svetsas om!
Mer info om det i nästa uppdatering
Hoppas läsningen var intressant.
Mvh Marcus
Kanonen: Kul att du vill följa
Kommer komma en uppdatering nu någon dag men vill samla ihop lite mer bilder osv för att det ska bli så intressant som möjligt för just Er läsare!
Hare gött
Mvh Marcus
Nya turbon te Audin 
Ni får ju gärna gissa modell på den Ni får veta svaret senare i veckan !
Mvh Marcus
Ni får gärna tipsa om ni vet var man kan köpa bussningar till hela framvagnen till humana priser!
Förövrigt är de lungt me skruvandet just för tillfället då jag jobbar och ska iväg i helgen men uppdaterar så fort det händer något!
Hoppas ni har det bra i det varierande vädret vi har
Mvh Marcus
Dags för en liten update!
Har inte hänt så väldans mycket då jag har jobbat en hel del och det har även jävlas en del i skruvandet..
Här kommer i alla fall lite bilder! 
Nya lyftarna i 
Kammarna inställda och dragna , vattenrör monterat och oljepumpen dit skruvad för gott. Dock gick 6 bult av till kamöverfallen så det skall fixas. 
Grenrör omsvetsat till V-band, skall coatas ! 
Avgashus på turbon coatat ! Och den enda som gissade på vilken turbo det skulle bli hade rätt !
Valet hamnade på en Precision 6466BB
Grenröret är blästrat nu så bara coatning kvar på den.
Problemet som uppstod idag är att Remhjulet tar i oljepumpen fast alla grejerna som ska sitta där sitter där. Någon som har nått tips på vad det kan vara som inte stämmer??
Förövrigt så är det inte så Jätte mycket kvar på motorn utan bara dom små grejerna löser sig så skall den snart vara klar för att lyftas i !
// Mvh Marcus
Hoppas det blir updates här med. Man har ju koll på allas byggen här via garaget.org
Hur mycket effekt har du tänkt satsa på med fet turbon ?
Kanonen : Självklart blir det uppdateringar här också men som sagt så spar jag ihop till lite större inlägg på Facebook så kommer jag uppdatera lite titt som tätt med små saker som händer
Och om jag ska vara ärlig med vad jag har tänkt med effekten så har jag faktiskt inget mål alls förutom att ja ska få mer än förra gången! Med tanke på att toppen är oportad och original ventiler. Just nu är jag bara trött på att grejerna har stått så länge utan att få användas. Men om bilen blir kvar efter att den har blivit klar så kommer jag sätta upp ett effekt mål då det isf kommer byggas en ny värre topp och ett riktigt insug !
Hoppas du är nöjd med svaret.
Mvh Marcus
Det här projektet tar jag och följer!
Jag bygger på audi 5a jag med, så vi har säkert tips båda 2 som vi kan dela med oss av
Härligt med dieselblock, varför bygge inte jag med det på en gång?? Haha.
Ha det!
/R
MarcusHomman skrev:
Ni får gärna tipsa om ni vet var man kan köpa bussningar till hela framvagnen till humana priser!
Förövrigt är de lungt me skruvandet just för tillfället då jag jobbar och ska iväg i helgen men uppdaterar så fort det händer något!
Hoppas ni har det bra i det varierande vädret vi har
Mvh Marcus
Jag vet vart du kan få tag i bussningar osv för en bra peng
