2262
vw_audi skrev:
Putteliten skrev:
vw_audi skrev:
Kul att du får användning av lite gamla grejer som bara ligger hemma ändå ;-)
Klart du ska uppdatera om volvon också, men det kanske är läge att göra en egen tråd, för det är ju en volvo så du kommer säkert ha en del fix med den....;-)Ja det blir spännande å se om det kan bli nåt bra av det med. Ska se om ja kan byta bort lite prylar så jag kan få lite bas i bilen med.
Va, fix med en Volvo?! Sist jag ägde en Volvo så behövde den minimalt med underhåll. Ett servicekit från Biltema var 1500 mil å sen köra igen.Jag har aldrig ägt en volvo själv, men min bror och jag hade ett gemensamt projekt på en V40 T4 för några år sedan. Det var mycket fix med. Såldes med felkoderna, då vi aldrig lyckades lösa felet. Bytte luftmassemätaren, hade isär hela kabelstammen ut till vä abs givare och kollade "allt" som olika verkstäder föreslog...
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=289881
Oj den såg använd ut, men den blev ju riktigt fin. Tur min är en Fas 2 som ska vara en förbättrad version då. 
Med bland annat bättre rostskydd, en helt annan hjulupphängning, uppdaterad motor och växellåda mm.
Jag köpte ju en Volvo för att förhoppningsvis slippa bekymmer, men det kanske har ändrats sen -86? 
Skulle det vara något större bekymmer så känner ja 3st Volvomekaniker. Så ja hoppas att det löser sig om ja skulle råka få problem.
Orginalstereon var som sagt låst och utan kod när jag hämtade bilen. Slår man in fel kod 3 gånger så låses den helt på OFF. Låter man den sitta inkopplad i upp till 4 tim, i det här fallet 1,5tim. Så får man upp att man ska slå in koden igen. 
Hade gett upp den här och kopplade in en Sonyspelare istället. Råkade som av en händelse hitta ett inlägg i en grupp, där man kan utläsa koden i hidden menu. Mycket riktigt så fungerade det! 
Vet inte vad jag ska ha det till, men nu fungerat den i alla fall. 
När storasyster äger en delplock så får man passa på att fynda lite. 
Det blev ju inte så dumt med vita markeringar. 
Turbogrillen satt som en smäck den med.
Igår kväll blev det en tur till https://www.garaget.org/noiseprojekt och plocka upp den här till Audin.
En DSP som gör att jag enklare kan ställa frekvenser och volym till repektive högtalarpar. Helt enkelt ett aktivt delningsfilter då...
Senast redigerat av Putteliten (2 januari 2021)
Jag och billjud verkar ju gå sådär tycker jag. 
Min Sonyspelare har gett upp, den inre displayen funkar till och från. 5,25” högtalarna ja tänkte använda spelade inget vidare i dörren på V40n, kanske beror på Sonystereon med då den glappar i kontaktstycket också.
Hade en gammal MDS 10” bas som ja la på hyllan för ett tag sen (för att prova en DD bas i den lådan som sen hamnade i XC60.) fungerade inte alls när jag skulle ta fram å testa den.
Så nu står man på ruta 1 med orginalhögtalare och orginal HU-605 i bilen.
Bara sälja lite bildelar nu, så man kan köpa billjud för pengarna.
Någon som kommer ihåg den här som jag skaffade till cabben? Den är nu såld, så ja kunde shoppa lite kul prylar! 
Det blev en mycket bra beg stereo.
+ en baslåda med slutsteg, också begagnat.
Detta monterades i Volvon direkt.
Har också en luftmassemätare på gång till S2an, som jag hoppas kunna lösa bekymmret med att den rycker ibland vid gaspådrag.
Eftersom att 5,25” inte blev bra i framdörrarna så tänkte ja sätta dom i D-stolpen istället och stoppa i 6,5” i framdörrarna. Kan bli kul tänkte jag! 5,25” har alldeles för stor magnet, så dom passade inte i stolparna. 6,5” blev inte så lätt att montera i dörrarna som jag tänkte. 
Med tight budget just nu så får jag väl avvakta lite med uppgraderingar, men jag tyckte inte riktigt att diskanten var så trevlig på instrumentbrädan. Lite för vasst ljud för min smak. Hade när ja köpte bilen fungerade bara en diskant fram, men det var bra ljud i den. När jag var på delplocken så fick jag med mig ett par andra från en Classic. Lite skillnad i storlek på dom, den större lät bättre.
Letade runt i mina gömmor och hittade ett par gamla diskanter från Audi 80 facelift. Så dom trasiga diskanterna moddades för Audins, och kablarna löddes dit i orginalkontakten på diskanten för att vara plug and play med V40 kablar, och det blev mycket trevligare ljud med dom! 
Den här helgen är ju den som många ställer på sina sommarbilar har jag märkt, men det gör inte jag. Audin får stå till sig en stund till känner jag. Har varit lite för mycket skit med jobb å hus mm. så orken för något större fix med Audin är inte på topp just nu.
Blev en stunds meck med med V40 idag i alla fall. Hade en fiskdamm i reservhjulsbaljan, och misstänker att den här kan ha med saken att göra. Det var lite skit under gummit och även rost i hålet. En rengjöring och sen silicon runt gummit borde lösa problemet. 
Sen blev det byte av högtalare bak. Då Audin blir stående ett tag till så snodde jag bakhögtalarna från den. Blev en jäkla skillnad på ljud i bilen.
Då gallret buktade inåt så fick inte högtalaren plats ordentligt, men det var ju lätt fixat med en hålsåg. 👍🏻
Bakre stötfångarkilar renoverade med varmluftspistol. Blev skaplig skillnad efter en stund med blåsen. 
Monterade på bilen. Nu skulle man ha tag på en schysst frontläpp med. 
Igår blev det lite fix med Volvon igen. Montering av solfilm på dom 3 bakre rutorna, bakdörrarna ska också få framöver. 
När man ändå hålls och grejar så kommer man ju på att man har lite prylar i gömmorna. En silverfärgad board till framrutan fick det bli också. 
Hade också lite kolfibervinyl liggande, så ett test med det blev det också. Det ser lite roligare ut än bara mörkgrått som övriga instrumentpanelen. 
lite mera kolfibervinyl i V40.....
Blev lite färg på ok, nav och sköldar.
Har under vintern märkt att det pyser lite från avgassystemet. Var under bilen och kikade när det blev lite varmare och upptäckte en en spricka på grund av trasiga gummiupphängningar, men även rosthål på ovansidan så det var ju bara att skaffa nytt.
In på marketplace på facebook och leta, hittade ett så gott som nytt för en billig peng.
Fram med Autosol för att polera slutröret.
Men då var ju resten skitigt å dant, fram med stålborste å gno rent det. Sen hittade jag lite mattsvart motorlack, å det blev ju rätt mycket bättre. 
Gamla slutröret var ju lite litet tycker ja.
Det nya passade ju mycket bättre!
Sen lite interiörfix, vredena till värmen kändes inte så fräsha. På med lite fönsterputs och börja torka lite, blev väldigt konstig yta då....
På med hett vatten och diskmedel. Det är som att någon kladdat tuggummi på dom. 
Efter en massa gnuggande så känns dom mycket bättre. 👌🏻
Putteliten skrev:
Berglund_89 skrev:
Nu må jag låta bitter, men känns lika bra att ta bort prenumerationen på denna tråden,
då den enbart verkar innehålla en silvrig V40 nuförtiden..
vad händer egentligen med huvudprojektet?!Ja du, av flera anledningar så står både bil och projekt stilla just nu. Jag behöver köpa nya slangar till och från IC mm. Jag behöver också en luftmassemätare och lite andra småprylar. Det kan va så illa så att jag behöver hitta en verkstad eller liknande som kan kika på bilen åt mig.
Men på grund fuktskador och badrumsrenoveringar, vitvaror som pajat, dyra reparationer på familjebilen mm. mm. Jag blev dessutom tvingad att byta arbetsgivare, (ett så kallat verksamhetshövertagande) som varit allt annat än smidigt.
Så det har inte funnits varken tid, ork eller stålar för att fixa med S2an.
Om du kan ha tålamod att vänta lite till, så kommer det komma lite uppdateringar med S2an. Bara lönen trillar in så ska ja börja leta lite delar igen...
Då hänger jag och många andra följare med i svängen, tack för din förklaring, och kriga på!
