Hallå allesammans!
Då har jag äntligen införskaffat min drömbil! Jag har alltid varit inne på E36 M3 på grund av den ekonomiska biten, men saker och ting ändrar sig och det visade sig att jag hade råd med en E46 M3 ändå 
Detta kommer vara något av ett långtidsprojekt på grund av att det inte är helt gratis med alla uppgraderingar man vill göra. Synd är ju det men sånt är livet. Men sen samtidigt tror jag inte man tröttnar på bilen lika lätt om man förbättrar den steg för steg hela tiden, istället för att göra nästan allt på en gång.
Utrustning:
* Färg: Titansilber Metallic
* Inredning: Svart Nappaläder inredning med el-styrda stolar med minne på förarstolen, samt med tre stegs sätesvärme
* Däcktryckskontroll
* BMW Original larm
* TV
* Xenon
* Taklucka
* PDC
* DSC
* Multifunktionsratt i läder
* CD-växlare för 6st skivor
* 2 Zons klimatanläggning
* 16:9 Professional Navigator
* Automatiskt avbländande innerbackspegel
* Högerspegeln vinklas ner när man backar
* Färddator
* Farthållare
* Elektrisk solgardin
* Infällbara el-speglar
* Velour tygmattor
* Backkamera (Ej inkopplad)
* Mittarmstöd med mugghållare och myntfack
* Mittarmstöd bak med mugghållare
Men mera
Bilder lånade av föregående ägare.
Planer:
* 345mm bromsskivor fram med 6 kolvs Brembo ok (BMW Performance) fram, och bättre belägg bak
* Coiloverkitt - Blir nått i stil med KW Clubsport, H&R Nürnburgring eller något liknande
* Rensa ur en del av inredningen och montera bur, dock inte hela inredningen för att ha kvar lite av komforten då jag vill kunna köra bilen längre sträckor också
* Sparco / Recaro stolar med 4- eller 6-punktsbälte
* ESS VT2-575 eller VF 570 Kompressorkit (Ca 570hk)
* Ev. gå igenom hela motorn
* Aluminium och Delrin bussningar i fram- och bakvagn
* Flossmann (GTR) Widebodykit och GTR huv
* Lämpliga fälgar för breddningen. Har tänkt mig något i stil med däck i bredd 255 fram och 315 bak, och jag vill undvika att använda spacers om det går
Men mera!
Så själva planen är att bygga en trackdaybil som ska vara fullt möjlig att köra med på vägen men ändå väldigt anpassad för bankörning 
Innan alla större förändringar som kompressorkit och sådant så blir det lite mindre grejer som att måla bromsarna, Angel Eyes, LED nummerskyltbelysning, och så vidare. Och det blir såklart att putsa upp bilen på bästa möjliga sätt så den skiner inför nästa år 
Senast redigerat av -BMW-Motorsport- (4 januari 2020)
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
CarpeDiem skrev:
Grattis till nya bilen
Tack så mycket!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Tanso skrev:
E46 M3 är riktigt bra bilar! Ska följas
Intresserad av dina M3 originalfälgar när du ska byta för breddningen.
Javisst är dem det! Kul och höra ^^
Jaha ja absolut, kan höra av mig när det blir dags att sälja dem.
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
TuZx skrev:
ska följas
Kul och höra!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
dfine skrev:
Följer
Tackar!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Jo_cke skrev:
Roligt projekt följer!
Tackar och bockar!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Jansson94 skrev:
Följer ! Dina planer verkar väldigt lovande:)
Det tackar jag för!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Bumblebi skrev:
Följer!
Tack!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Då var oljeservicen utförd och bilen besiktigad med blankt papper! Nu blir det att ställa in bilen inför vintern och pusta upp den inför våren 
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Nu ska där bli puts på bilen! Och vilken skillnad det blev med Meguiar's lera 
Det blir att blästra alla bromsok och okhållare, och sedan måla dem i silver 
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Marlboroman skrev:
Lera är grymt bra! Var skeptisk första gången jag använde Meguiar's lera, men sedan dess så vet man bättre
Instämmer! Blir grymt fin yta, ja precis. Jag var också skeptiskt men ville prova och tur var ju det
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Maso skrev:
Grattis till din drömbil, alltid kul att få höra att man får den bilen man drömt om även om till en början så var din tanke en e36 M3 pga av ekonomin.
Ska bli kul och se resultatet av denne e46. En personlig favorit själv är ju e46 M3(fast cabbe för min del).
Tusen tack för det! Ja det är helt obeskrivligt att ha sin drömbil i garaget, att veta att jag inte är allt för långt i från drömmen (M3 GTR). Det kommer som sagt ta ett tag att förverkliga, men det gör ju inget egentligen
Jaså ja det är ju inte helt fel, helt annan känsla med cabbe. Och kan man, så ska man
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Maso skrev:
-BMW-Motorsport- skrev:
Maso skrev:
Grattis till din drömbil, alltid kul att få höra att man får den bilen man drömt om även om till en början så var din tanke en e36 M3 pga av ekonomin.
Ska bli kul och se resultatet av denne e46. En personlig favorit själv är ju e46 M3(fast cabbe för min del).Tusen tack för det! Ja det är helt obeskrivligt att ha sin drömbil i garaget, att veta att jag inte är allt för långt i från drömmen (M3 GTR). Det kommer som sagt ta ett tag att förverkliga, men det gör ju inget egentligen
Jaså ja det är ju inte helt fel, helt annan känsla med cabbe. Och kan man, så ska manJag har alltid gillat cabbe, det är en viss känsla å köra med öppet tak på en grymt fin sommardag. Så varför inte kombinera denna fina känsla med ett bra paket som en e46 M3a är.
Med småbarn är inte detta lika möjligt men snart har dom kommit in i en ålder där en E46 M3 cabbe är möjligt, fast jag märker att vid detta laget har den bilen hunnit bli gammal och det finns mkt nyare modeller med smartare lösningar som lockar lite.
Tiden får utvisa vad det blir för något.
Lycka till med din M3a!
Ja det kan jag tänka mig, väldigt speciell känsla utan taket liksom. Ja tyvärr blir det ju så, så man får göra det bästa av det. Och ja visst är det så, min är ju ändå 12 år gammal.
Tack så mycket!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
CarpeDiem skrev:
Hur går det med M3an?
Jag håller på att putsa upp bit för bit, det är ju väldigt tidskrävande det där. Först ska man ju gå över allt med leran för hand. Sen kör man med compound, sen polish, och slutligen vaxet som ska sitta i ca 20 min innan man torkar av resterna.
I övrigt ska bromsoken och bromsokshållarna skickas på blästring efter nyår nångång, sen ska dem lackas i silver. Och sedan lite Motul RBF600 - bromsvätska på det och lite annat smått och gott så är det mesta i ordning för våren
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Beemerloover skrev:
Ser riktigt fint ut palme
Tackar så mycket Fagge Ja det ska bli nice som satan!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Längtar till våren!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
CarpeDiem skrev:
Vi alla längtar efter våren, Palme
Aa precis ^^
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
Mergimk skrev:
Mkt snygg bil.
Tack så mycket!
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
Volvo 855R "BTCC-Replika" (1996)
BMW E30 320iM Coupé "M3 Sport Evolution" (1987)
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
BurkenBult skrev:
Har verkligen missat nånting!!
Såg din bil på blocket och kände direkt igen den.
visste inte att du skaffat en m3a!
Hur kom det sig att du valde en e46a, för du snackade väl om en e36 m3 förut?
Men fan va skoj hurru! Fett med e46 m3
Lycka till!
Haha ja det kan ändra sig fort
Jag har alltid varit inne på att bygga en M3 GTR av en BMW E36 M3 eftersom jag alltid sett en BMW E46 M3 som för dyr bil. De flesta går på runt 160K så jag trodde aldrig jag skulle ha råd att varken köpa eller äga en sån. Men det visade sig att jag hade fel. Väldigt speciell känsla att ha sin drömbil ståendes i garaget!
Ja vilken skillnad där är mellan E36 och E46. Har ju även kört två stycken E46 330Ci, men en ///M-bil går inte att jämföra.
Tack så mycket! Blir som du säkert sett, en M3 GTR men det kommer dock att ta lite längre tid än vad det hade gjort med en E36 M3. Men på sätt och vis är det ju bra för då tröttnar man inte på bilen, i och med man ändrar saker hela tiden typ
Sponsorer: Fälgfixarna, Yokohama, Weilvision, Detail Garage Stockholm,
Oljemagasinet
BMW E46 M3 "Time Attack Projekt" (2002)
Volvo S40 T4 (Rydell Edition) "BTCC-Replika" (1999)