Har nu dämpat klart "brandväggen" så bara hatt hyllan kvar.
Håller nu på o kollar vart ja ska jorda stegen o batteriet.. Gärna tips om ni har nått bra ställe 
Valde dock o dra om kabel i motorutrymme både då man såg kabeln om man stog framför bilen genom grillen plus att kabeln blev lite kort så man hade sett den vid passagerar sidan... men nu kommer de nog bli bra.
Så på fredag ska ja fara o köpa de som saknas och koppla in allt o tillbaks med baksäte, kåpor o hatthyllan 
Dock känns den där fredan väldigt långt bort hmm..
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvo 740 T5 (1988)
Nu vare en stund sen ja uppdaterade här igen :p
Var i alla fall iväg o inhandlade de sista i fredags Sen var de bara att sätta igång nu i helgen 
Drog om strömkabeln i motorutrymmet o klädde in den i gul strumpa Måste fästa batteriet i nå spännband eller liknande fram över då batteriet är för stort för hållarn 
Även jord kablarna fick sig strumpa 
Fick bli ett hål i kåpan så att kabeln räckte haha... 
Sen blev de dags o koppla bas )
Sen när de va klart så vare bara o fästa dom i lådan Dock blev lådan nån milli-centi meter för stor på grund utav att karossen svänger där uppe vilket ingen av oss tänkte på.. men putte skulle fixa ny så får han tillbaks denna! )
Den får stå så på plankorna så den ej tippar :p
Blir annat sen när jag ska bygga golvet så man kan ha stegen under för nu ser de förjäävligt ut haha 
Kopplat in allt där o de funkade på engång, skönt! Har ställt in stegen någorlunda, de spelar iallafall.. nä men låter väldigt bra dock ska putte få kolla över så sakerna står rätt till, aldrig gjort de innan nämligen 
Dämpade tanklocket då de skallra o hade sig rätt friskt :p
Var ivägförut idag o köpte nån absorber på biltema som ja tänkt ha till dörrarna även tänkt lägga ett lager dämpmatta så är de gjort, man vet aldrig var man får för sig senare :p.
Så ska börja med de imorn/idag har ja tänkt Blir dock inga bilder skulle ja tro då ja måste skaffa ny telefon då den ja har sa upp sig bara sisådär?...
Sen ska bara all inredning tillbaks sen börja med golvet
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Turbo-olsson skrev:
Nu må de kännas bra för dig så stått o njut?! Själv har man ont efter ett riktigt elände med dessa f*n kablarna kut ryggad utan dess like like... Men vart ju ett härligt ljud från både dörr och bas!
Kan ju säga att man har lite värk själv å, kniven satt ju fint i fingret mitt åh haha... Nä nu ska vi icke klaga
Blir skoj sen sen när basarna är inspelade så man kan bränna på lite 
Offtopic
De hände inte så värst mycket idag, men ska försöka hinna klart med ena dörrn imorn, helst både 
innan de bär av mot 30 års fest :p
Här är de som ska in i dörrarna, men först ska lite dämpningsmatta dit
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Gick ej ladda upp bilden i förra inlägget... Telefon som lever sitt eget liv 
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
limpa97 skrev:
Klart man ska följa detta projekt
Tackar o välkommen!
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Liten update
Var o köpte lite virke förut som skall användas till bagage bygget.
Även gjort en liten skiss på hur jag vill ha ett, återstår o se om de blir bra men de tror ja
Dock första gången jag använder detta program så är inte så high på ett men de kommer
De gick ej o printscreena på datorn så fick ta nå halvkassa bilder på skissen med mobilen :p
De gula på bilderna är slutstegen. Så här kommer de se ut när luckan är borta äre tänk, dock ska ja göra så att den sitter fast så de bara blir o vika upp den 
O så här kommer de se ut med locket på.
Vad tror ni? göra om nåt?
Vet dock inte hur jag skall göra Digital Design trycket på lådan... :p
Kommer update på fredag/ i helgen som kommer
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvo 740 T5 (1988)
limpa97 skrev:
Blir nog snyggt det där
Aa ja tror de också faktiskt, får hoppas på de iallafall hehe
Jo de skulle man ju kunna göra, får kolla runt lite o se vad dom tar i sånna fall
Det är 2st Digital Designs 610or med dubbla 4ohms spolar
http://www.avd.se/bilstereo/bilbasar/10 … d0610.html
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvo 740 T5 (1988)
Tog ur baslådan o slutsteg mm igår o börjat på en batteri låda o lite sånt, ska börja med golvet imorn och hoppas att ja blir klar med de då
Jag ska eventuellt på Sundsvallsträffen nu på lördag o tänkte kanske va med på nån tävling där om ja hinner få klart sakerna. Men ja bör hinna om de går som de är tänkt. Måste dock få tag på en Bassrace skiva.. skickade efter en på
pm-shopen men dom hade tydligen stängt denna vecka så måste få tag på en på något annat vis :p
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Hej gottfolk!
Va tänkt att ja skulle uppdatera i helgen men haft väldigt mycket o göra sen har de strulat lite.. :p
Vart ingen tävling pga en del grejer men iallfall så hade jag kommit så långt att jag hade gjort stomme, golv med mera när jag såg att rca o remote kablarna blev för kort vilket jag givetvis skulle ha kollat innan ja började...
Så fick fundera ut en ny lösning och har nu kommit en bit på vägen!
Blir inte lika bra som de andra exemplet men de duger så länge!
Här kommer lite bilder ^^
Började så klart med att ta ur allt.. blev lite tungt o lyfta ur lådan själv men är man lite ivrig så är man 
Blev tomt^^
Började mäta o sätta ihop reglar
För slutstegen, borrat o sågat ur för kablarna
Håller på o passar in de blivande golvet
Sågat ut för batteriet som ni ser
Sågade o passade in locket som ska va över stegen, blev rätt bra tycker ja 
Även hållt på o dämpa regplåt o mellan baklyktorna på insidan då de skramla rätt bra där innan när man vred på lite ^^
Allt för nu, ska fila lite till på vissa grejer, montera nå lister osv, sen klä in o måla vissa grejer
Senast redigerat av Razzmouse (10 augusti 2015)
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvo 740 T5 (1988)
limpa97 skrev:
Blir riktigt bra det här tror jag
Ah de tror jag oxå Ska dock kapa till en ny skiva som slutstegen ska stå på då ja inte blev riktigt nöjd med den som sitter där nu
Dämpmattan heter Stp Black Gold och finns på lite olika ställen men jag köpte mitt på Avd
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvo 740 T5 (1988)
Hej å håh..
Får väl uppdatera lite då
Har nu klätt in golv o lock samt lackat plattan o en del av reglarna o även kopplat klart grejerna..
Ska dock klä in med tyg runt om i bagaget så man inte ser dämpningen o de så kommer det att se bättre ut, ska även bygga covers bredvid lådan o klä in de med men de får dröja lite..
Här kommer några bilder
Fick för mig o dämpa lite mera där bak mellan lysena sen satte ja dit lite foam så nu ska de va slut på skrammel där ifrån i alla fall 
Sen vare dags o klä golvet, fick göra om de en gång men blev bra tillslut 
Lacka plattan som stegen står på.
Plattan monterad med reglarna 
Provade o sätta dit golv o luckan o de satt som en smäck! 
Slutstegen på plats o inkopplade, dom ska dock skruvas fast hehe...
På bild kan ni se ny lådan o batteriet på plats
Blev bättre denna lådan då den går längre in
Borrade dock håll på baksidan vilket inte var så smart, skulle gjort de på sidan istället men ah..
Allt för nu tror jag
Senast redigerat av Razzmouse (16 augusti 2015)
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvoslut245 skrev:
tummen öpp
Tack du!
Hur går de för dig då?
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Volvoslut245 skrev:
de blir ju riktigt fint de dära
Tackar tackar!
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
metalmannen skrev:
Vart har du jordat slutsteget någonstans?
Jag jordade båda stegen i en skruv o batteriet i den andra skruven provisoriskt bak mellan lyktorna, tänkte dock ändra sen till bältes fästet men tror de får vara kvar där då de funkar utan problem
Här får du en bild så du förstår vart ja menar, glöm inte slipa plåtrent bara 
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Djo skrev:
Trevlig tråd du har kommer följas
Tack..
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
valstadkillen skrev:
verkar vara trevligt bygge. men för att vara lite kritisk.. ett par 4'' koaxer för att möta dubbla 10or? visst svårt att få i 6.5'' i deras dörrar? men finns ju 6.5'' bas du kan stoppa i ett rör och ha under handsfacket t.ex
Förstår hur du tänker, trodde oxå att basarna skulle ta över koaxerna rätt duktigt, men efter att ja kopplade in dom på stereon så kan ja säga att ja vart mindre kritisk mot hur de skulle bli, o sen när ja byte till kvalitets kabel o kopplade dom på ett slutsteg så vart det ännu bättre, o kan säga att ja trodde knappast att ett par 4 tummare för 500 spänn kunde spela så högt o rent :p Så basarna tar inte över ljudet dock när man drar på väldigt mycket så vill 4 tummarna säga ifrån...
O varför de vart 4 tum o inte 5.25 eller 6.5 tum är för att ja inte vill kapa i dörr plåten o vill inte skära ut i dörrsidan då den är i massonite.. men absolut de hade inte varit fel med 6.5or
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Hej o hå gott folk..
Går faktiskt i tankarna på att sälja bilen med ljudet då ja är sugen på nått annat o vässa motor istället...
Så har tänkt att kanske lägga ut denna till försäljning i slutet av oktober o får ja rätt bud så blir de o sälja om ja inte ändrar mig
Är ni intresserade så äre bara o höra av sig i pm
Senast redigerat av Razzmouse (6 september 2015)
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
valstadkillen skrev:
Razzmouse skrev:
valstadkillen skrev:
verkar vara trevligt bygge. men för att vara lite kritisk.. ett par 4'' koaxer för att möta dubbla 10or? visst svårt att få i 6.5'' i deras dörrar? men finns ju 6.5'' bas du kan stoppa i ett rör och ha under handsfacket t.exFörstår hur du tänker, trodde oxå att basarna skulle ta över koaxerna rätt duktigt, men efter att ja kopplade in dom på stereon så kan ja säga att ja vart mindre kritisk mot hur de skulle bli, o sen när ja byte till kvalitets kabel o kopplade dom på ett slutsteg så vart det ännu bättre, o kan säga att ja trodde knappast att ett par 4 tummare för 500 spänn kunde spela så högt o rent :p Så basarna tar inte över ljudet dock när man drar på väldigt mycket så vill 4 tummarna säga ifrån...
O varför de vart 4 tum o inte 5.25 eller 6.5 tum är för att ja inte vill kapa i dörr plåten o vill inte skära ut i dörrsidan då den är i massonite.. men absolut de hade inte varit fel med 6.5ormen ett 6.5'' rör skulle kompletera bra. koaxer kan man ej spela högt med. haft 6.5koaxer o de tål ej att spelas högt med. antingen ett 6.5'' rör att kompletera eller ett 4'' kitt.. 4'' middar/mellanregister tål mer än vad koaxer gör tyvärr
Jo de är klart att ett kit tål mer men kan inte riktigt hålla med om att de inte går o spela högt med koaxer... ^^
Dock kan man ju så klart spela högre med ett kit..
Senast redigerat av Razzmouse (6 september 2015)
Volvo 740 T5 (1988)
Mercedes C220 cdi (2008)
Djo skrev:
Går att få i 5,25 utan att kapa eller såga överhuvudtaget.
Jasså? Kan va bra att ha i minnet
Volvo 740 T5 (1988)