Historia
När bilen först kom till min kännedom, 1991, var det min farfar som ägde den. Hon har funnits med hela min uppväxt och kort innan farfars bortgång tog jag över henne så det finns väldigt mycket minnen med bilen bland annat en liten buckla jag råkade orsaka på bilens framskärm, efter att ha cyklat ned för uppfarten trots att jag inte fick, som ännu finns kvar.
När jag först fick henne tyckte jag hon var väldigt tråkig. Vad finns det att göra med henne, liksom? Efter lite googlande på stylade Passater fick jag en idé om hur jag ville ha henne. Nu är hon ett ihopbygge av tre olika Passater och mycket av både interiören och exteriören är utbytt till originaldelar från GT-modellen.
Kort info om allt jag gjort/monterat på bilen
Fälgar, däck och bromsar - Porsche D90 16" ;25mm omvandlar spacers från 4/100 till 5/130 bultfördelning runt om samt 2x25 mm spacers fram och 2x30 mm bak, G60 bromsskivor samt broms-ok fram (skivbromsar bak på gång)
Interiör / Inredning - Svart skinninredning, original USA-armstöd med svart skinnhandbroms, damask och mugghållare, hemmagjord växelspak, elhissar fram och bak eftermonterat, GT takbelysning/läslampa samt GT original läslampor för baksätet, hemmagjord växelspakdamask, klätt om innertak och hatthylla till svart skinn, bytt ut den fula grå heltäckande mattan till den svarta från en GT, Wolfsburg Editionmattor, Audi S2 coupe treekrad ratt, monterat blinkersspak med knapp för cruise control samt spak för vindrutetorkaren med knappar för färddator, isolerat det mesta så bilen är tystare att åka med och för att ljud inte ska läcka ut, digital voltmätare, USB uttag för laddning av tex telefon.
Exteriör / Styling - Sänkt med coilovers, stretchade däck 165/45r16 på 8" breda fälgar, GT skärmbreddare samt kjolar och GT-lister, torkararm Fiat, original vinge eftermonterat, Hella dubbeloptik framlyktor, GT-fronten med dimljus, elspeglar, USA regskyltsramp samt vindavvisare på fram- och bakdörrarna, bytt regskyltsbelysning till den mindre modellen från passat, Xenon i helljus, framskärmsblinkers ersatta med CL-emblem, blank svart folierat tak.
Framtidsplaner
-Treser baklysen.
-Hänga i G60 motor samt G60 skivbromsar runt om, eventuellt Audis 1.8t-motor
-Fått tag i en till front med dimljus jag ska modifiera lite för att se mer stilrent ut, mer som test så får se om det blir något av det.
-Skicka bilen på lackering, blir samma originalröda färg som nu.
-Eventuellt byta ut framskärmarna till GT-framskärmar med annan sorts blinkers och emblem (blir i samband med omlackering), dock osäker eftersom original ser mer stilrent ut utan blinkers överhuvudtaget.
-Modda in stereon till mittenfacket
-Laminat-/trägolv i bakluckan
-Bygga en trailer/husvagn utav bakdelen på en annan Passat
-Gardiner
Mål
-Ha den fetaste Passaten
-Ställa ut på Elmia
-Dra på roadtrip till Tyskland när bilen är helt klar
-Åka på så många träffar som möjligt
-Ha roligt
Aktuellt just nu
-Göra bilen besiktnings redo
-Få ut bilen så jag kan påbörja ett till fäste på bakaxeln för bälgarna så bilen blir lägre
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Så här har det sett ut genom tiden
Bild från 1992 som farfar testfotograferat med sin då nya kamera
Typ innan det började hända något med bilen, hade bara hunnit sänka den i princip
Här hade jag lyckats få tag i GT-lister
Eftermonterade originalvinge på den sen, så här såg den ut utan
Ungefär såhär såg inredningen ut
Sen fick jag in skinninredningen efter jag åkte och hämta en Passat, tog ca 18 timmar dit och sen hem igen. Den hade dessutom elhissar både fram och bak som jag passade på att plocka. Fram är ovanligt men bak visste jag inte ens att det fanns
Bytte tillslut till ut den grå fula mattan till den svarta GT heltäckande mattan
Kapade lite i plasten för att få dit original innebelysning för baksätet. Grymt glad att jag fick tag i det, då de lyfter upp inredningen och ser fräschare ut när det lyser upp allt samt, som sagt, ovanliga delar.
Köpte mig en Audi coupératt och monterade. Älskar formen och känslan i dom rattarna så var tvungen att ha en
Efter många månaders surfande hittade jag fälgarna jag ville ha till bilen; Porsche D90 16" och alla fyra är 8" breda
Så här ser bilen ut idag
Bild tagen med en kamera från 70-talet, en Chinon CM-3
Denna är också tagen med Chinonkameran
MVH David
Senast redigerat av dakla22 (10 september 2019)
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
B0sse skrev:
Grymt jobbat! Klart man följer
Tack 
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
Olja skrev:
Kommer lätt att följa!
gött! haha sweet ja dom är faktiskt inte så dyra i inköp heller! somsagt så är det inte en eftertraktad bil direkt, heh.
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
SpendeX skrev:
Sjukt cool objekt! Kommer så klart att följa! Bilen ser fantastiskt ut!
Tackar! Såg din bil på träffen i lövudden västerås, riktigt fet! gillar vad du gjort me bakluckan
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
woddie skrev:
Sjukt clean bil. inredningen ser ju riktigt bra ut med ratten och helskinnet
Tack så mycket!
eastmotorsport skrev:
Jäklar vad trevligt projekt och mkt skön Passat.
Tackar!!
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Uppdaterat 2 bilder längst upp bara som jag tyckte skulle va med, en banner och sen en gammal bild på passaten jag glömt lägga upp..
såhär står hon just nu, ganska dammig. fått hem airride nu också! woop woop, dags att börja mecka
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Bälgarna hemma!
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
almiroo skrev:
Montera dem! Längtar!!
jag med!! :DDD
Olja skrev:
Ska bli sjukt spännande o se dom påtörs man fråga var du beställt luften från?
ja som fan! ska bli kul att få ner den ordentligt lågt när man vill!
jag beställde ifrån Getlow
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Olja skrev:
Okej får hoppas de lirar bra nu då
haha ah, väldigt luddigt kopplings schema men hoppas allt stämmer nu,
liten update: vill ha knapparna och mätaren hyffsat gömt men ändå tillgängligt, så fick bli lilla facket till höger under ratten, man kommer åt knapparna till airride systemet utan att knappt behöva luta sig frammåt så det blev perfa.
Bruden fick uppdraget att sätta ihop laminat golvet för bakluckan så det är förberett, ska först sätta dit reglar och höja upp golvet lite så man får plats med alla pryttlar och kablar som kommer vara under golvet, sen kapa golvet mitt itu och sätta gångjärn så man kan komma åt reservhjuls baljan.
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Update 23/01-16
Bruden sydde en gardin åt mig som jag ska ha i bakluckan som ska skilja mellan lastutrymme och kompressor samt tanken, lite vip style sådär. 
Bälgarna är på fram nu iallafall, så lågt de bara kan bli nu.. inte tillräckligt lågt säger jag, så ska först fixa camber på hjulen å se hur lågt jag kan få det, i värsta fall får jag komma på annan lösning.
stay tuned
MVH// D
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
Monterat gardiner nu också!
sen massa annat ointressant såsom dragit massa kablar till elhissarna bak och monterat ena sidan än så länge och alla kablar till luftsystemet är draget, bara bälgarna bak kvar och måste bygga klart bakluckan innan jag kan montera tank och kompressor osv.
Stay tuned!
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
Installerat kompressorn och tanken tillfälligt så man kan köra med bilen tills laminat golvet flyttar in!
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Olja skrev:
Ser ut o bli grymt
Tackar! ja det blev en skön atmosfär i bilen också!
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Liten update:
Håller på och installerar elhissarna bak som sagt, men de visa sig att den andra elhiss motorn inte funkade så måste beställa ny innan jag kan göra klart det..
Den ena är klar iallafall, här är den jätte fina kabel dragningen (läs med ironi).
Har man inte original relän så får man bygga eget 
Eftersom jag inte kunde fortsätta med det jag planerat så passade jag på att fixa med lite annat små pill.
Satt dit en usb kontakt med dubbla utgångar med "på" och "av" switch så passagerare kan ladda sina telefoner och dylikt
"facket" sitter framför passageraren under handsfacket
kan gömmas lite fint också
sist men inte minst, den fina kabeldragningen
Stay tuned
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Driver_85 skrev:
Riktigt kul bygge
Tackar!
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
vill ha det lite mer "rent", så blev å ta bort lite stickers.. mer har jag inte hunnit göra men ny elhiss är beställd samt att jag tänkte se om det ser bra ut med svart tak på bilen så har beställt svart foliering också.
Såhär såg de ut innan
Och nu såhär
usb kontakten lite gömt sådär, som sagt. ursäkta dåliga bilden..
Stay tuned!
BMW Z3 Coupé (1999)
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
Fick hem ena voltmätaren idag!
Beställde 2 olika storlekar då jag va osäker på hur det skulle passa 
lite lättare att sätta en sån här lite snyggt nånstans istället för en stor rund mätare då jag inte vill ha massa mätarhus å grejer..
Stay tuned!
Volkswagen Passat "VSR" (1990)
BMW Z3 Coupé (1999)
Nu har jag installerat och moddat dit voltmätaren lite fint i en sån där original "plugg", sån som bara sitter där för att fylla ut istället för knappar..
Och så här ser den ut när den är på
Fick hem nya elhissen idag också! dock fel modell men det var med meningen för det är lite ovanligt med elhissar till mitt val av bil.. men huvudsaken är att själva skenan passar och det vet jag för dom är identiska.
Nu kommer vi bara till problemet att själva kontakten har typ 8 delar... min original har bara 2 kablar som sticker ut.
Och såhär ser originalet ut jämte min gamla muskel hiss..
Stay tuned!
BMW Z3 Coupé (1999)