2199
Här ser man hur den ska se ut,
Så min bil behöver lite omvårdnad och justering o lack
Här har vi utgångsämnet, en tvättäkta L34 , svensksåld
1970 396 från usa
Jag slog ur alla frostpluggar och polaren stod o högtryckstvättade hela motorn o ALL dynga i motorn
Orginal kromade ventilkåpor, inget linglong ;-)
Lackad och ser väl bra ut ;-)
Orange o krom ihop lirar gött! Och tur det fanns repro ventilkåpor, för orginalen var allt för dåliga.. Och dom ska inte iheller förväxlas mer linglong kina kåpor..
Senast redigerat av Tumbleweed (3 augusti 2016)
Ja...inte orginal men det får minsanngå med ett par rostfria headers,
"ska passa" men jag vet att headers får man ALLTID i nån ände modifera :-)
Motorfäste monterat och en korrekt bränslepump likaså 
En ny orginalförgasaare är köpt med hehe
Så, nu börjar det likna en motor igen hehehe
L34 396an hade en kromad luftrenare med, men tyvärr förknippas dom med billig universal.
Sprängsäkert svänghjul åker på och givetvis en ny heavy duty koppling
