Som rubriken antyder kommer detta projekt för de mesta finnas till för att kunna följa min plan om att sätta en r34 front (huv, skärmar, lyktor, front) på en r33.
Utöver front bygget, som de kommer handla mestadels om, så kommer det även hända en del med motorn och effekten förhoppningsvis.
Bilen är dagsläget hyfsat original och är utrustad med:
Utbytt motor till en rb25det neo (från r34)
FX500 race koppling
Kn luftfilter
Större intercooler
BLITZ avgassystem
BLITZ boost control
DTT turbo timer
Bc racing colivers
Fjäderbensstag fram o bak
Japan Racing 12 fälgar
GTR vinge
Bilen kommer då alltså nu under vinterhalvåret att genom gå en rätt så stor förändring med mest tid på en "facelift". Då jag inte lyckats hitta några projektloggar eller annat liknande om just denna ombyggnad så bestämde jag mig för att försöka göra en egen tråd och vara till hjälp för andra som ev vill göra samma sak eller bara vill få en större inblick i vad som faktiskt måste göras.
Motormässigt kommer det göras om lite mindre men ändå tillräckligt för att kunna få ut lite mer effekt och även ha en rolig gatbil.
I korta drag kommer följande hända med motorn om tid och ekonomi finns:
Sprut
Turbo
Grenrör
Extern wastegate
Toppbult
Toppackning
Bränsle system
Kommer försöka uppdatera ofta och med mycket bilder och mindre text på hur jag löser saker och ting med r34 konverteringen för att göra det intressant och läsa och lätt att förstå om någon annan vill försöka sig på detta.
Har en känsla av att detta kommer skapa en hel del delade meningar men ni som inte gillar de eller på något annat sätt inte tycker om det, håll de för er och kladda inte ner projektet med massa onödiga kommentarer är ni snälla 
Och med detta menar jag inte att kritik är förbjudet, tar gärna emot era tips och ideér om hur man ev kan göra saker annorlunda eller förändra något
Samarbeten:
LMR.se små modifieringar - stora resultat
Det räcker nog för en inledning till detta projekt och hoppas ni gillar de!
Bilen idag:
Senast redigerat av Makkan97 (24 mars 2017)
Då var man äntligen igång med bygget, blir en hel del måttande och inpassning så inget man gör på en helg direkt 
Men satans så kul o vara igång på riktigt 
Inte hänt så mycket senaste tiden men nu har man fått tummen ur röven o börjar göra lite med bygget
Förhöjda huvfästen samt börjat passa in skärmarna mot dörren.
Har varit väldigt inaktiv de senaste dagarna om inte veckorna.... Så pga detta uppehåll kommer nu en lite längre update med mycket gott att läsa och titta på!
Har nämligen skrotat idén med att bygga egna skärmar och hittade istället skärmar fabriks byggda just för detta ändamål otroligt nog. Och lägligt nog så hade JSPEC rea på just dessa skärmar så jag slog till och köpte mig ett par direkt!
Dessa är självklart inte 100% bolt on men jag sparade sjukt mycket tid och arbete på att göra detta!
Tyvärr tog jag inga bra bilder på hur alltihop blev men istället får de bli lite bilder på hur de passade efter lite modifikationer
Huven har också fått smaka på vinkelkapen så nu går den mycket längre ner än innan och passar faktiskt riktigt bra mot nerkant på rutan samt skärmarna.
Hoppas ni gillar detta och ska försöka uppdatera oftare! 
Utöver allt detta med skärmar och huv så lyckades jag även komma över ett par riktigt fina fälgar som jag varit sugen på ett tag. Så de fick bli en sen hjulklapp till japanaren helt enkelt.
XXR 526 18x10,5"
Som jämförelse fick farsans goa 10x6" samt hans original 10x4,5"fälgar användas ;D
Lämna gärna en kommentar eller två och skriv vad ni tycker!
JKDesign skrev:
Makkan97 skrev:
Har varit väldigt inaktiv de senaste dagarna om inte veckorna.... Så pga detta uppehåll kommer nu en lite längre update med mycket gott att läsa och titta på!
Har nämligen skrotat idén med att bygga egna skärmar och hittade istället skärmar fabriks byggda just för detta ändamål otroligt nog. Och lägligt nog så hade JSPEC rea på just dessa skärmar så jag slog till och köpte mig ett par direkt!
Dessa är självklart inte 100% bolt on men jag sparade sjukt mycket tid och arbete på att göra detta!
Tyvärr tog jag inga bra bilder på hur alltihop blev men istället får de bli lite bilder på hur de passade efter lite modifikationer
Huven har också fått smaka på vinkelkapen så nu går den mycket längre ner än innan och passar faktiskt riktigt bra mot nerkant på rutan samt skärmarna.
Hoppas ni gillar detta och ska försöka uppdatera oftare!
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-a376f60225148c95b432d6c4b2583008.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-a4729960af198dec39c945c672fecac1.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-5ec840561c6d1f88661754a86bd51e34.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-f782d359bab865d146fa5cca780d252a.jpg
Utöver allt detta med skärmar och huv så lyckades jag även komma över ett par riktigt fina fälgar som jag varit sugen på ett tag. Så de fick bli en sen hjulklapp
XXR 526 18x10,5"
Som jämförelse fick farsans goa 10x6" samt hans original 10x4,5"fälgar användas ;D
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-c6881c107605c596fd824aad217f5fb0.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-3c363ee4c678a47aa3686abf66c050ac.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-fc060b25501eceb76a5879b5d331ee86.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214223/214223-cfdbe46b03b752c361542a3a3f7e88e3.jpg
Lämna gärna en kommentar eller två och skriv vad ni tycker!Dom xxr fälgarna är riktigt goa, härligt djup!
Vad ska du ha för storlek på däcken?
Jo de är riktigt djupa o fina
Inte helt hundra men tippar på att de blir nånstans runt 265/30 eller liknande
Fortsatt inpassning av huven.
Mycket jobb är de men efter lite mer kapande av huven ligger den riktigt bra måste jag säga.
Nästa steg blir att få dit muttrar på mina fästen jag gjort så huven kan fästas mot gångjärnen. 
Senast redigerat av Makkan97 (24 januari 2017)
Mycket kvar, mycket gjort. Stor update med mycket bilder!
Går relativt fort framåt nu även om bilderna inte säger de
Huven är temporärt fastsatt på sin rätta plats med hjälp av lite spackel mellan huv och gångjärn. Inpassning av skärmar har gjorts på riktigt och är även fastsatt i 3/5 original fäst punkter. Lite modifikationer behövs göras men inom kort bör de gå att fästa på alla punkter
Sen ska även huven nu brytas loss lite försiktigt och de riktiga fästena ska plastas in så. Dessa består endast av en tjockare plåtbit med två bultar fastsvetsade i, kommer förhoppningsvis fungera klockrent
De var allt för idag.
Glöm inte att följa, dela, kommentera och RÖSTA så fler kan följa bygget 
PhaX skrev:
fränt me r33.4 bygge, kommer utan tvekan att följas!
Kul!
Havetsfasa skrev:
Här jobbas det hårt som vanligt ser jag
Absolut, deadline närmar sig ju så måste jobbas
Kimmy90 skrev:
Spännande!
Behöver någon som inspirerar då jag själv behöver komma igång
Kör hårt
Bara börja!
Motivation kommer när man väl börjar
Huv fästen spacklade, nästa blir att slipa testa passform sen plasta 
Huven passade utmärkt även efter att de riktiga fästena var in spacklade
Men hade inte lust att börja slipa och hålla på med dom så började istället med den riktigt roliga delen, kofångaren
Som jag misstänkte passade inte fronten nånstans i princip 
Men efter en stunds funderande konstaterade jag att enklast blir att kapa fronten helt enkelt. Som ni kan se på de första bilderna var kofångaren både för bred och hamnade för långt in så de blir att kapa, korta/förlänga och plasta om den så passformen blir 110%
Provade även att lägga dit lyktorna för att se att allt matchar och de passade nästan perfekt, behöver kapas lite i krockbalken och nya fästen för själva lyktan behövs fixas.
Allt gick väldigt bra ändå tycker jag och inga större motgångar ännu peppar, peppar, ta i trä
Se till att följa så ni inte missar något och lägg gärna en kommentar om vad ni tycker!
Och glöm inte att sprida/dela projektet så fler kan hitta hit!
Det var allt för mig idag, kika in bilderna och vänta på nästa update! 
Första gången under byggets gång jag fått lite större problem, men de är ju kul de oxå
I alla fall, förra gången kapades fronten isär då den var alldeles för bred, vet ej hur de kommer sig men i vilket fall så passade den inte för fem öre.
Fortsatt arbete med fronten och även lyktor på börjat. Fronten verkar vara riktigt rutten passform på även på en R34 så kommer gå åt en hel del arbete med den för att passa in 100%.
Men efter mycket kapande och en hel del tänkande så har fronten nästan kommit på plats. Som bilderna visar är de fortfarande en del att klura över, som hur jag ska få den närmar lyktorna men samtidigt få den längre ifrån huven
För lyktornas del gick de bättre däremot Behövdes lite kapande i krockbalk och även lite i "lykthålen" för att de skulle passa in ordentligt. Men efter detta passade dom riktigt fint, är fastsatta med lite striped och tejp just nu för att kunna passa in resten rätt
Men i de stora hela en bra dag och fick mycket gjort fast de kanske inte syns
Tack för denna gång och glöm inte rösta och dela! 
Nu jävlar händer det grejer
Fronten blev kapad och spacklad men blev inte riktigt 100% passform så det blev att kapa lite mer.
Men efter lite mer kapande och inpassning av fronten ännu en gång så tycker jag ta mig fan att den passar riktigt bra
Finns lite grejer att justera fortfarande men i det stora hela är den nästan på plats. Snart är det dags o lägga lite mera spackel, många timmars slipande och sen börja plasta ihop allt på riktigt!
Har även fått lyktorna på plats där dom ska vara, fick bli plattjärn som fästen just nu, kommer antagligen förändras och snyggas till längre fram men nu siktar jag på att få allt att lira i det stora hela och inte snöa in på massa små pill.
Går extremt bra detta tycker jag och det är inte så väldans mycket kvar att göra så är riktigt taggad på detta nu!
Enjoy och glöm inte följa projektet så ni inte missar detta fina bygge!
Här är då hur det blev efter första omgången med kapande och ihop lappande. Som ni ser vid huven passar inte riktigt grillen så då fick vinkelkapen gå varm igen.
De extremt fina lykt fästena 
Efter lite kapande och återigen ihop lappande 
boon skrev:
Mycket intressant bygge!
Följs självklart!
Kul o höra!
Gloremir skrev:
eftersom jag följer på FB, så måste jag ju följa här med
kul, kul
Nej nu får jag ta tag i de här...
Riktigt dåligt med uppdateringar senaste månad, ber om ursäkt för de.
Har delvis haft mycket annat och göra samt inte riktigt varit intresserad av att vara i garaget på senaste tiden. Men nu vänder vi på steken och tar tag i de här, elmia är ju ändå runt hörnet
Har äntligen fått ihop fronten UTAN massa plattjärn och plåtband
Blev en hel del spackel för att hålla ihop skiten så man kunde börja plasta men de gick
Så efter sjukt mycket slipande av all jävla spackel så kunde jag tillslut börja plasta ena sidan.
Är lite av ett test detta då jag aldrig gjort något liknande innan så får helt enkelt vänta och se hur slutresultatet blir
Tycker de gick relativt smidigt ändå att lägga dit glasfibermattan och fick dit den bra
Mycket spacklande kvar men slutet på tunneln börjar ändå närma sig känner jag
Hoppas ni gillar bygget och ska bli väldigt mycket mer aktiv nu, blir många fler timmar i garaget för att bli klar i tid så fler uppdateringar kommer inom kort!
Dela gärna med er av projektet så fler kan följa resan!
Sen har jag även en riktigt rolig nyhet men den får vänta så glöm inte att följa så ni inte missar det!
Kan säga så mycket som att det involverar fler personer och projektet kommer förhoppningsvis få en rejäl spark i arslet framåt 
Blev heldag i garaget idag för att iaf försöka hinna få klart bilen till påsk
Han få mycket gjort idag men tyvärr lite nya problem som visar sig...
Fälgarna jag köpte lite spontant passade inte sådär jätte bra tyvärr, de är ganska så mycket för breda både fram och bak och som att de redan var problem nog kommer de behövas runt 9mm spacers fram då fälgen tar i oket.. 
Så vi får se hur man löser detta snyggast, byta fälgar helt och hållet kanske?
i all fall, nu till de positiva
Nu är i stort sett allting färdig plastat vilket är extremt skönt, nu återstår bara en massa slipande och lite spacklande innan det kanske kan lackas
Sen har jag även startat ett samarbete med LMR och de var schyssta och hjälpte till med huvlås, luftfilter och nya fräscha hjulbult, stort tack till dom!
Auktoriserad plastverkstad 
Som ni ser är skärmkanten för långt in av någon anledning, skumt 
Mycket garage den senaste tiden vilket varit kul för man ser verkligen framsteg Men lite dåligt med bilder tyvärr. Har bara blivit att jag jobbat på istället för att tänka på att ta bilder osv
Men nu har jag i princip fått all former osv, lite jobb kvar på frontläppen innan den är helt rak och fin men de går framåt.
Så efter att jag fått ihop allt och allting i stort sätt är klart var jag ju såklart tvungen att testa passformen innan man plastar ihop allt på riktigt och börjar slipa/spackla för lack
Så lite mer jobb med fronten/läppen imorgon, plasta lite på det, sen är de nästan dags för lack och projektet börjar närma sig sitt slut
Har även lyckats sälja mina extremt snygga men tyvärr för breda fälgar, nya fälgar är inhandlade men bild på de får vänta till en annan gång
Bjuder på en bild under test monteringen i alla fall 
Varit rätt dött här på sidan nu men är pga att de i princip bara görs samma sak nu så tycker inte de blir något intressant innehåll.
Plasta, spackla, slipa är i princip de ändå som görs just nu så istället för att lägga upp något nytt med samma innehåll blir de lite lugnt nu istället tills de händer annat som är roligare att kolla på
Som de ser ut nu iaf.
Long time no see.....
Kommer börja uppdatera snart igen men de råkade bli lite andra grejer imellan (Byggde motor istället)
Följ och dela sidan så ni inte missar när jag färdigstället projektet!