Audi a4 1.8t felkoder

2211

Avbryt

Skriv svar

Miniblock

6 februari 2018 · 196 Inlägg

Att luftmassemätaren på 1,8t slutar fungera händer, börja med att kolla mätvärden om hur många gram per sekund som passerar luftmassemätaren, det ska passera ungefär 450g/s.

Fel två med kamaxelgivaren beror troligtvis på felaktig tändning. Har du bytt nylingen bytt kuggrem? För det G40 gör att den övervakar så att kammarna står rätt till förhållande med veven. Den felkoden får man om kuggremmen slaknat till, defekt spännare som släpper på spänningen eller felaktigt monterad kuggrem.

Nissan Almera GTI "Skyline Blue" (1999)

Jannep

12 februari 2018 · 44 Inlägg

Tjenare jo jag ställde in kamaxlarna och då slocknade ena men har dock fortfarande problem med P0171.

Miniblock

13 februari 2018 · 196 Inlägg

Jannep skrev:
Tjenare jo jag ställde in kamaxlarna och då slocknade ena men har dock fortfarande problem med P0171.

P0171 - kontrollera anslutningar/slangar/rör till vevhusventilationen. Otroligt vanligt att dem går sönder med tiden.

Nissan Almera GTI "Skyline Blue" (1999)

Jannep

14 april 2018 · 44 Inlägg

Tjenare har nu hittat en utav orsakerna till felkoden tror jag då bilen genast blev mer jämn på tomgång. Den är även piggare det var check Valve som sitter just vid luftburken som va slut.

Jannep

15 april 2018 · 44 Inlägg

Hej igen glömde skriva men böt även ut. "reciculaiting Valve for turbo charter n249" den sitter fast på under sidan av insugsröret. Nu har jag kört ca60mil utan att felkod p0171 dykt upp igen hoppas fanskapet håller sig borta nu.

Jannep

19 april 2018 · 44 Inlägg

Hej igen nu har nytt fel uppstått. tank mätaren går för långt å visar att det är mer bränsle än det är. men när jag slår av bilen går den i botten som vanligt blev så här efter ja tankat från dunk tacksam för svar.

it_mutt Avstängd

19 april 2018 · 10 388 Inlägg

Jannep skrev:
Hej igen nu har nytt fel uppstått. tank mätaren går för långt å visar att det är mer bränsle än det är. men när jag slår av bilen går den i botten som vanligt blev så här efter ja tankat från dunk tacksam för svar.

Hur gammal är bilen? Eller ja, kanske snarare; vilken årsmodell?

(sorry om du skrivit det redan, jag hittade iaf inte det)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Jannep

19 april 2018 · 44 Inlägg

Tjenare den är från 01

it_mutt Avstängd

19 april 2018 · 10 388 Inlägg

Jannep skrev:
Tjenare den är från 01

Ah crap...01A eller 01B?

Dvs...en B5 eller en B6? (B6; som min Sub5)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Jannep

19 april 2018 · 44 Inlägg

Det är en b5.

it_mutt Avstängd

19 april 2018 · 10 388 Inlägg

Jannep skrev:
Det är en b5.

Ah, ok.

Nåja, anledningen till att jag undrade var att på B6:orna händer det "ibland" (inte supervanligt, men inte ohört heller), och då får man "nolla" kombiinstrumentet, vilket är väldigt enkelt (man drar två säkringar). Men, då var det inte till någon hjälp för din del då =/

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Jannep

19 april 2018 · 44 Inlägg

Okej men tack för svar å försök till hjälp då iaf.

Miniblock

8 maj 2018 · 196 Inlägg

Att din tankmätare stack upp kan ha och göra med inkopplingen av EVAP:EN som ser helt galen ut på bilden.

kolla bilden ----> https://cdn2.hubspot.net/hubfs/3867393/ … view-1.gif

N249 är en återcirkulerande dumpventil.