PerryD
6 februari 2017
· 1 Inlägg
Hej,
Jag har problem med ECC i min V70 från 99.
Började för ca tre år sedan när kupén började imma igen när det regnade.
Lämnade då bilen till en icke Volvoverkstad i Bromma som jag tyckte verkade bra.
De konstaterade att värmepaketet läckte och bytte det.
Det slutade imma igen vid regn, men värmen i bilen blev sämre än den var tidigare.
Värmeflödet mot fötterna var i stor sätt obefintligt och när man satt på defrostern så lät det mest som luften snurrade runt inne i ecc utan att komma ut ordentligt. Den höll borta imman men det tog lite tid och det tog lång tid att få ordentlig värme i bilen, säkert en halvtimme.
Jag försökte forska lite ang motorspjällen i ECCn och jag började misstänka att verkstan inte kopplat in det motorspjäll som styr luften nedåt.
För några veckor sedan konstaterad jag att kylarvätska försvann och jag lämnade då bilen till en annan icke volvoverkstad.
De bytte kylaren och jag bad dem samtidigt att titta på spjällen till ECCn för att få luft nedåt på fötterna.
De hittade inga felkoder, så de skruvade antagligen isär hela ECC och konstaterade att alla spjäll och spjällmotorer (3 st) var inkopplade som de skulle och troligtvis även fungerade. Ev kunde det vara så att de måste kalibreras av en Volvoverkstad.
De lyckades inge vidare, för när jag fick tillbaka bilen så finns över huvud taget ingen värme alls i bilen, varken uppåt, nedåt eller rakt in i kupén.
När jag testar så verkar det som mittenratten som styr luften upp, ned, åt sidor eller auto inte reagerar på omställningar. Luften går hela tiden upp mot vindrutan.
Den verkar känna att det är kallt i bilen för den drar på full fläkt när man ställer på auto.
Dessutom brukar det höras om ECCn att den ställer om spjällen när man vrider på knappen och att fläktens var ändras beroende på inställning.
Nu hörs ingen skillnad alls.
Talade med några Bilia verkstäder om problemet. En verkstad vill inte ta i problemet. En annan sa att de kunde göra en felsökning för ca 1000,- och med risk att man behöver byta en styrenhet för ca 7000,-. Båda rekommenderade att jag först skulle ta av batteripolerna i 10 min för att ladda ur alla kretsar, för att se om något återställdes. Har gjort det och det blev ingen skillnad.
Jag konstaterar att ECC har blivit sämre vid två tillfällen när ingrepp har gjorts i bilen. Jag har inte kunnat märka att ECCn blivit sämre under tiden jag använt bilen.
Min fråga är nu: Vad är det som strular och hur kan jag komma till rätta med det?
Jag är inte bra på att skruva själv så jag behöver få tag på någon som kan ECCn i dessa gamla s/v70.
Någon som kan rekommendera en verkstad eller person som vet vad han ska göra åt detta och har bra rutin på det?
Helst norr om Stockholm.
Tack på förhand!
