Tjenare folks! Vi har bestämt oss att slänga ihop två 850is till en limousin på kortast möjliga tid med en sträng budget på 3000 kr. Bilen som agerar förlängning är redan delad och bilen som förlängs är nybesiktad
Bil som agerar förlängning: röd 854 -94, bensinare & manuell.
Bil som förlängs: mörkblå 854 -96, bensinare & manuell, tyvärr.
Vad som ska göras orkar jag nog inte ens gå in på för att det är så mycket.., kapa, förstärka, svetsa, bygga ljud, spackla, slipa, lacka osv..
Mvh Stark, kommentera gärna alla åsikter är välkomna! 
Knugcab skrev:
Tänkte du göra ungefär som Nilssons gjorde med 740na, dvs. ta ett helt kombitak för att få rätt längd?
EDIT: Äh, det var inget, läste "855" i stället för 854 av någon anledning på den ena bilen.
Så här ska vi göra, om det förklarar saken 
Äntligen fredag! Blir en kväll med bärs & gött häng i verkstaden tills bilarna är redo att svetsas samman, vi har precis knuffat ut den delade bilen och in med den nya som också ska få smaka vinkelslip! Så fort vi fått ut inredningen... Skål på er & ha' de gött!! 
DieLuftWaffe skrev:
Tror inte att man får förlänga en bil genom att svetsa ihop två till en
Egentligen tror jag det måste vara samma bil i framdel som bakdel, (man får inte sätta ihop två olika bilar bara förlänga bilen med en annan, var inte såhär förr dock), -vi får se vad SFRO kontrollen säger. SFRO kontrollerar svetsningar, förstärkningar och så vidare - man måste följa en regelbok för amatörbygge och sedan ska det kontrolleras av SFRO innan man kan regga/besikta.
Vi har nu flyttat på spektaklet till en lastbilsverkstad för att svetsa och jobba lättare under helgen. Vi satte plåtrör mellan trösklarna och spännband mellan B-stolparna för att sen kunna bogsera bilen den korta sträckan utan att skada något. 
Vi har också börjat svetsa och passa ihop bilen, vi kommer bygga vidare hela natten... Så länge ölen räcker till. Det var allt för nu, detaljerar mer senare!
Senast redigerat av limo50 (8 oktober 2017)
Börjar lika något! Svetsat ihop fram och bakdörr i mitten och spacklat samt slipat. Blev bättre på denna sidan än andra men spackel ska nog lösa saken. Har också svetsat en liten balk under tröskeln mellan domkraftsfästena och ett förstärknings stag mellan B-stolparna. Kommer garanterat behövas mer förstärkning men den är stabil på stillastående mark. Har också påbörjat helsoffan som ska va vänd mot baksätet men mer om det senare. Ni får en vacker bild på vårt ''raka'' tak och.... Kommer bytas ut mot kombitak i framtiden är tanken 
Jockk3 skrev:
Ni lär ju slita snabbare om den ska vara klar om en vecka 😂
Vi sliter med den varje dag - frågan är hur mycket vi får gjort 
Har dokumenterat dåligt men det är mycket som ska göras om och göras rätt, inom sinom tid. Om den är färdig i oktober är svårt att säga. Började trots allt bara en vecka sedan och det är 3 veckor kvar i oktobermånad 
Senast redigerat av limo50 (13 oktober 2017)
Torsdagskväll var en lång kväll.. alldeles för lång.
Men, men saker blev gjort därefter: Vi bytte framskärmar, baklucka, spacklade, slipade, drog el, luftade bromsar, bytte bränslepump, svetsade samman avgasrören, pillade med ljud, satte in en del inredning och vi slängde även på färg lite oseriöst - som blev förjävligt!.. Blir nog att spruta färg seriösare, kanske nästa vecka.
Angående färgen så rollade vi först biltemas vita hammarlack som också visade sig vara den sämsta färg jag vart med om. Den bubblade sig trots lager efter lager. Fick fram lite andra gamla hammarlack kulörer från hammerite. En smooth silver och en mörkgrön med hammareffekt. Blandade dom samman och rollade över feltemas skitfärg och resultatet blev som det blev, slarvigt & riktigt dåligt.
Senast redigerat av limo50 (13 oktober 2017)
Mack skrev:
Fasen vad fräckt projekt!
Blir intressant att se hur det blir i slutänden.
Tack tack
Förhoppningsvis ser den bättre ut och reggad
DieLuftWaffe skrev:
Ser riktigt bra ut!
Tanken var att den skulle bli vit men just nu nöjer jag mig med vad jag får. Biltemas 2 komponents båtfärg var snor billig men slut i lager överallt, 70 kr/l annars. Kanske får tag i färg av nån man känner eller kommer åt nån billig utgången färg
DieLuftWaffe skrev:
Hur går det?
Har vart mycket annat att göra och inte funnit tid för oss att vara där samtidigt. Ska köra igång igen idag och göra lite varje dag efter det. Kanske blir några uppdateringar i veckan som kommer. Har också slängt iväg ett mail till Bosse Bildoktor som är SFRO-besiktningsman men han har inte svarat. Är rekommenderat att kontakta SFRO innan man börjar. Iallafall när det gäller självbärande kaross, säger SFRO boken. Eftersom 850 är en såpass ny bil är det inte säkert att det går eller ska svetsas i vilken del av karossen som helst, ingen 740 detta 
Hej igen, längesen det uppdaterades nu men inte alltid lätt att finna tid till bygget!
I vilket fall, i veckan har vi försökt göra oss av med den hemska hammarlacks-blandningen. I vår lathet så använde vi av oss av det ''miljövänliga'' Mr.Muscles kaustiksoda, också känt som propplösare. Dom kostar bara 19 kr burken och en enda lyckades tunna ner och matta hammarlacken. Vi blandade inte klent heller man måste ju få resultat, rekommenderas starkt till dom lataste. Tyvärr räcker det nog inte med att bara matta ner hammarlacken då den säkerligen inte kommer fungera som grund till billack. Gör inte misstaget att hammarlacka en bil dåligt, aldrig behövt slipa så hårt för att få bort färg. Vi försökte blanda i tapetklister för att kaustiksodan skulle fästa på sidan av bilen men det rann lika bra för de, tyvärr. 
Vi har också svetsat en plåt på taket för att den inte är rak för fem öre. Mycket rakare nu men vi får se när det är glasfiberspacklat och slipat. Kanske ses som oseriöst men glöm inte att vi är amatörer som testar oss fram. Blir det inte bra så gör vi om och gör rätt tills det är så gott som seriöst, iallafall stiligt. Man kanske hade kunnat kapa ur en takbit från en reservdels 850, som vi har, men tror inte man får en takbit som stämmer och det blir snett ändå. Framöver ska bilen slipas ner och lackas vit. Vit för att det också funkar som grund om vi vill byta färg senare, vi funderar på rosa för att dels synas och dels för att locka damer! Vilken brud vill inte en skrikrosa limousin!?
Vill också tipsa om att man aldrig ska proppa igen taklisten, då läcker det in vatten ur dörrarna ska du veta! De fanns tydligen där för en anledning. Blir att öppna upp taklisten igen men dom går inte ihop jämt vid kapningen så där får vi modda. (Eller så läcker det in i dörrarna för att dom måste justeras då dom varit bortplockade och dit satta eller gummit som går runt blivit dåligt, vet ej.) 
Senast redigerat av limo50 (2 november 2017)
DieLuftWaffe skrev:
Tja hur går det med det häftiga bygget?
Uppdatering kommer snart!
Nu har det hänt grejer här. Har vart många timmar i verkstan igen och rätt som det är så ville drivaxeln inte vara med längre och tog sitt liv. Tur i oturen så hade vi bogserat hit vår reservdelsbil vilket var ett äventyr bara det. Förra ägaren till reservbilen hittade aldrig några nycklar till den så vi fick för oss att knäcka rattlåset, det var lättare sagt än gjort. Fästena till ratten blev så skrot att man kan flytta över ratten till passagerarsidan om man skulle vilja. Så illa gick det.. Men tillslut lyckades vi knäcka rattlåset efter att ha hämtat en rörtång. Dock för att kunna styra fick man trycka in något i rattlåset, typ en pinne, skruvmejsel eller i Alexs fall sitt finger. Dessutom hade vi punktering på vänster framdäck men vi bogserade den ändå, 15 tums fälgen blev 14 tum och framskärmen vi hade behövt var skrot 
spacklat å spacklat, slipat å slipat... Utan att lägga för tjocka lager så ser det ju iallafall bättre ut. Blev kanske inte så rakt ändå med det blir för svårt och tar för mycket tid för att försöka sig på. Vi svetsade en plåt över skarven på taket och spacklade runtom plåten. Blev mycket bättre än förut men knappast rak, får bli en rejäl takbox 
Igår fick vi också färg på bilen, skulle dock ha tagit en bättre bild men det glömde jag av. Tänk inte på röken, den är ifrån rökmaskinen som vi testade olika vätskor i. Kan tipsa om att inte hälla socker i en rökmaskin, då blir den igen täppt och möjligtvis går sönder. Får plocka isär och se om den klarat sig... 
Xebers76 skrev:
Förlåt, det är en mycket kul idé detta.. men det må också vara den mest oseriösa tråden på denna hemsidan
Oja det är det garanterat. Var nog inte tanken att det skulle bli såhär oseriöst heller men räknade med att det skulle sluta upp oseriöst. Vi försöker ju trots allt få den färdig så fort och billigt som möjligt... Har vart arbete som fått göras om så man har ju förlorat på det också....
Kan ju inte påstå att jag själv är jätte nöjd med hur oseriöst det blivit men halva tanken är ju att bygga den för att det är en kul grej. Händer det att saker får ett uselt resultat så är det inte omöjligt att ändra heller. Saker ska ändras men tillsvidare går vi vidare och ser hur det blir på orörda punkter innan vi förbättrar det som gjorts.
(Taket däremot tror jag inte vi ger oss på igen, Det får vara vågigt och döljas av en takbox om något!)
Skulle det funnits priser för olika kategorier på projekt här hade vi lätt tagit hem första pris för mest oseriösa projekttråd.
Åsikter uppskattas - positiva som negativa, inget vi tar personligt!