Med lätt panik i kroppen så var det dags för besiktningen. Döm till min förvåning när den gick igenom utan anmärkning. Så grymt jäkla skönt:-)
Vart en sväng till Åland å fiska, inte den mest optimala bilen att åka 4 i med fiskeprylar men gjorde sig fint i kvällssolen....
Fisketrippen till Åland med 4st killar i på 100Kg+ Gjorde inte sitt för bilen och framförallt inte hjullagret vänster bak. Tror dock att det var lika mycket den trasiga ABS kransen som hade ätit upp lagret. När jag bytte kransen plockades delar ut och mycket var i pulverform efter att ha malts emot roterande delar. Nytt lager vart det i alla fall eftersom det på hemvägen lätt som åtta arga illrar hade partaj när jag svängde lätt höger på motorvägen. Börjar få viss rutin på att riva ner vänster bak...
Senast redigerat av rhson (28 juni 2019)
Har väl inte hänt så mycket, puttrat runt lite men lessnade när jag typ hade 0,6 i ladd och avgaslukt i hela bilen. Spricka deluxe någonstans men vet inte vart. Gissningsvis turbon. Inhandlat ny vattenpump och oljepump och ska ta kolvar och stakar inom kort så man förhoppningsvis får ihop motorn någon gång. Tänkte också att en ultraljudstvätt måste man ju ha, blev ju riktigt bra ju:-)
Så vart Bettan avställd. Nu kan det roliga börja. Rev ner allting runt ventilkåpan som lossnade oroväckande lätt och vissa skruvar var inte ens åtdragna. Pölarna av olja under tändstiftskåpan hade inte skvättas dit av jultomten och hans nissar. Packningarna knäcktes sedan ut istället för det mer normala ploppljudet på gummipackningar. Ska börja med att strippa kåpan på färg och får se om jag kör den skrynkelröd eller försöker polera upp den och kör ren metall.
sir_daniel skrev:
Röd skrynkelfärg blir skitsnyggt på den 👍
Lutar åt skynkelröd också, lättare att hålla snyggt också!
Börjat med att rensa bort den gamla färgen. Ett lager av färgborttagning och 2 timmar senare så är det faktiskt relativt enkelt att skrapa bort med en spackelspade, får vara lite lätt på handen då spaden lätt letar sig ner i aluminiumet. 
Använder den här rackaren för att få bort färgen, finns säkert effektivare men är giftfri och luktar inte så jäkligt vilket gör att huset inte behöver utrymmas varje gång man öppnar burken.
Jdmboy96 skrev:
Det ska jag använda nästa gång ajag lackerar kåpanslippa slipa å allt
Faktiskt sjukt smidigt och bryr man sig inte om att det är giftigt finns det säkert värre saker att använda:-)
Lite pilligt men det går framåt med ventilkåpan, har börjat riva runt insuget för att lufta toppen men får nog ta ett projekt i taget och fixa klart ventilkåpan
viktorsgarage skrev:
Spännande tråd, Följer
Tack! vart lite stiltje ett tag nu, Åkte på att köpa en ny värmepanna vilket inte var gratis. Sedan har familletransportören bytts ut i veckan men snart så! Fått ventilkåpan riktigt clean i varje fall som ni ser och en bild på barnvagnsexpressen:-)
Senast redigerat av rhson (13 oktober 2019)
Inte hänt mycket, jobbet har sugit musten ur en då allt ska vara klart innan årsskiftet och orken har inte funnits. Hopp om livet börjar infinna sig och jag unnade mig själv en tidig julklapp idag. Dyrt sätt att få upp motivation men tror nog det hjälper:-)
Cuefa skrev:
Ooooh! Manley e manligt
Kommer tåla lite stök de där!
Jonmen visst, hoppas ju det i alla fall;-) Skulle klara det som jag siktar på med marginal enligt JRM i alla fall....
Senast redigerat av rhson (23 december 2019)
Maskerat ventil kåpan och dragit på 3 lager krympfärg i min ytterst spartanska lackbox:-)
Cuefa skrev:
Kommer bli äckelsnyggt det där
Tack och hoppas på det jag med!!
Ser lite halvkonstigt ut nu men ska tydligen ta upp till 48 timmar innan allt har torkat. Kommer se bra ut sen när jag slipar fram texten på kåpan också:-)
Vart nere och fick av grenröret och ”the automotive archeology” fortsatte. Hittade en spricka i grenröret, iofs. mellan de olika kamrarna så det lär inte vara orsaken till avgaslukten och bristen på laddtryck som jag kände i somras men ändå. Någon som har koll får hjärna ge input...
Däremot borde packningen mellan grenrör och turbo ha med saken att göra... Har inte björnkoll på hur de här packningarna ser ut original men tror inte de ska ha sprickor på de här 5 ställena.
Tittade även till skicket på turbon som sitter på plats nu, inte mycket glapp vad jag kunde känna men känns som att turbinbladen har sett bättre dagar och att någon matat dem med smågrus...
Cuefa skrev:
Ajajaj... Ser ut som om någon kört utan luftfilter...
Jo ser ju ut så, tror nog tyvärr mer det handlar om att man har haft ett riktigt dåligt filter. När bilen köptes så rasade det gruskorn ur filtret, både på utsidan och insidan tyvärr... Ska ju ändå gå på ny turbo så ingen panik.
Fick väl typ klart ventilkåpan idag, vart ju inte den där Ferrari looken jag var ute efter men gissningsvis svårt att nå på sprayburksbudget och klart bättre än innan:-)
Har även jobbat på att få av toppen som var lättare sagt än gjort då bultarna till insugets stöd satt minst sagt spännande till... Bilder på det kommer när den är helt av.
Så nu har toppen kommit av också, ser spontant ut att vara i ganska gott skick och ska få en ordentlig genomgång.
Plan är lätt portning, nya kammar och inslipade ventiler. Lär ju spåra det också....
Nu ska jag ju bygga på ett nytt block men det som sitter i såg ut att vara i gott skick med fina cylinderväggar och lopp 
Cuefa skrev:
Det sitter ju en o annan sak ivägen för ventilkåpan så det där skicket duger nog mer än väl skulle jag tro
Motorn såg ju oförskämt fräsch ut på insidan med tanke på hur turbon såg ut
Helt sant vart faktiskt riktigt imponerad, tom. Honingsränderna var kvar i blocket:-)
T-nabben skrev:
Coolt! Var köpte du ultraljudstvätt den såg nice ut !
Ultraljudstvätten är köpt på Clas-Ohlsson lite liten men funkar bra till små delar!
Toppen blir mer och mer naken och mycket börjar trilla av den. Fått av kammarna också och skulle ta ut ventilerna. Köpte ventilfjäderbåge på biltema och det fanns två sorter. Den jag köpte kommer inte ner tillräckligt långt att trycka till ventilerna och få ur knastret för att få ut dom dem. Blir till att byta ...
Lite bilder på work in progress:-)
