S60 2002 glappande instrumenthus

2564

Avbryt

Skriv svar

d.fagersten

13 februari 2018 · 150 Inlägg

Tänkte kolla vad panelen tror.

Ska hjälpa min faster med hennes S60 från 2002. Instrumenthuset fungerar dåligt. Lyser bara ibland, färddatorn ser ungefär ut som en rulle på en enarmad bandit, går alltså inte alls att avläsa, krockuddelampan lyser ibland, alla mätare är helt döda men så helt plötsligt funkar det perfekt i 10 sekunder.

Har förstått att det är vanligt att man renoverar instrumenthuset. Men skumt nog så när jag ruskar på motorns styrenhet i motorrummet så har instrumenthuset en tendens att starta igång..

Så frågan är om man ska låta någon titta på detta eller om man helt enkelt skall köpa en nyare bil till henne?

Bilen har gått 21800 mil och är fullt fungerande i övrigt och lär med största sannolikhet gå igenom besiktningen och mekaniskt sett kunna rulla många år till men den ser inte speciellt rolig ut då hon ådragit sig lite repor osv på karossen. Så är det värt att laga den eller skall man slänga ut den på Blocket för typ 7000:- och köpa en S60 "classic" till henne istället?

Vad tror ni en reparation kan gå på? Bilen i sig är ju inte värd speciellt mycket, säg 15-20.000:- lagad.

Tacksam för tips

Kör lite av varje ;)

Volvo V70 T4 Classic Sport Polestar (2016)

Ford Scorpio 2,9I CL "Kylskåpet" (1989)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk (2005)

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick"

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

14 februari 2018 · 4 917 Inlägg

Det kan vara en dålig lödning som släppt inuti..
JAG hade plockat ner eländet och lödat om under förutsättning att det verkligen är den som spökar.
Försök ta reda på om det är styrenheten och inte bara något med kablarna som går in i den..
Man kan ju röra lite lätt på kablarna eller knacka lite lätt med toppen på en skruvmejsel, ovanpå styrenheten t ex..

Senast redigerat av insatsen (14 februari 2018)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Joakim-S Hobby Fotograf

14 februari 2018 · 650 Inlägg

Det låter verkligen som "standard" felet på instumenthuset, att den går igång när du skakar på ECU:n är nog vad jag tror en slump. Att löda om instrumenthuset är ganska svårt om man inte är insatt. Är ofta väldigt små lödningar som har spruckit som också är svåra att se. Hitta ett begagnat instrument hus med snarlik mätarställning och byt, eller lämna in på renovering är mitt tips!

Mvh Joakim

https://www.garaget.org/?car=424079
http://www.dinskitbil.se/
Läs, hysteriskt kul.

MG e-HS (2021)

zemet

14 februari 2018 · 4 036 Inlägg

En grej du kan testa om du ändå kommer fram till att byta mätarhus är att lägga den i ugnen på 50-60c i någon timme.

Detta knep har räddat många apple datorer där det är någopn liten lödning som släppt på grafikkortet.
Skall du ändå kasta mätarhuset så kan du ju testa detta först:)

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

Utmarks-Loke

14 februari 2018 · 5 833 Inlägg

zemet skrev:
En grej du kan testa om du ändå kommer fram till att byta mätarhus är att lägga den i ugnen på 50-60c i någon timme.

Detta knep har räddat många apple datorer där det är någopn liten lödning som släppt på grafikkortet.
Skall du ändå kasta mätarhuset så kan du ju testa detta först:)

På vilket sätt hjälper detta mot lödningar som släppt?

d.fagersten

14 februari 2018 · 150 Inlägg

Behöver man inte programmera in ett beg mötarhus för att det skall lira med bilen?
Om mätarställning inte stämmer spelar ingen roll då vi inte har för avsikt att sälja bilen utan bara få den körbar för faster..

Kör lite av varje ;)

Volvo V70 2,5T Summum 260hk (2005)

Ford Scorpio 2,9I CL "Kylskåpet" (1989)

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick" (1994)

Ford Scorpio 2,9i GLX "Nyskick"•Volvo V70 T4 Classic Sport Polestar

zemet

14 februari 2018 · 4 036 Inlägg

Svarte_Orm skrev:
zemet skrev:
En grej du kan testa om du ändå kommer fram till att byta mätarhus är att lägga den i ugnen på 50-60c i någon timme.

Detta knep har räddat många apple datorer där det är någopn liten lödning som släppt på grafikkortet.
Skall du ändå kasta mätarhuset så kan du ju testa detta först:)
På vilket sätt hjälper detta mot lödningar som släppt?

På macbooken smälte lödtennet igen och fick kontakt:

Bara en vild chansning att det skulle fungera på mätarhuset men skall han ändå kasta mätarhuset så skadar det ju inte att prova:)

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

Utmarks-Loke

14 februari 2018 · 5 833 Inlägg

zemet skrev:
Svarte_Orm skrev:
zemet skrev:
En grej du kan testa om du ändå kommer fram till att byta mätarhus är att lägga den i ugnen på 50-60c i någon timme.

Detta knep har räddat många apple datorer där det är någopn liten lödning som släppt på grafikkortet.
Skall du ändå kasta mätarhuset så kan du ju testa detta först:)
På vilket sätt hjälper detta mot lödningar som släppt?
På macbooken smälte lödtennet igen och fick kontakt:

Bara en vild chansning att det skulle fungera på mätarhuset men skall han ändå kasta mätarhuset så skadar det ju inte att prova:)

Vad är det för lödtenn som smälter vid 60 grader?

zemet

14 februari 2018 · 4 036 Inlägg

Svarte_Orm skrev:
zemet skrev:
Svarte_Orm skrev:
På vilket sätt hjälper detta mot lödningar som släppt?
På macbooken smälte lödtennet igen och fick kontakt:

Bara en vild chansning att det skulle fungera på mätarhuset men skall han ändå kasta mätarhuset så skadar det ju inte att prova:)
Vad är det för lödtenn som smälter vid 60 grader?

Du har rätt, det smälter inte vid 60 grader. Jag som kom ihåg fel.

http://ales.io/2014/03/09/how-to-bake-a-mac.html

170 grader i 7 minuter var receptet för att baka en macbook:)

Jag blandade ihop det hela med hur jag räddade min mobiltelefon efter jag tappat den i vatten.

Senast redigerat av zemet (14 februari 2018)

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

jaka54

14 februari 2018 · 5 719 Inlägg

Hej!
Vid 170 grader cellsius har alla komponenter gått åt fanders! Tenn smälter vid ca 290grader!
Nej! Testa först att ta bort kontakterna på instrumenthuset. Kontakfel (oxid) är det absolut vanligaste felet när det gäller elektronik!

Senast redigerat av jaka54 (14 februari 2018)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

14 februari 2018 · 4 917 Inlägg

Helt rätt jaka!
Att det ska vara så himla svårt att ta till sig våra eminenta förslag!
Alltså knacka och känn är vår lösning för att ta reda på var felet etablerat sig..
Vill du lägga eländet i ugnen, så varsågod, och lycka till..

Senast redigerat av insatsen (14 februari 2018)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Utmarks-Loke

14 februari 2018 · 5 833 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Vid 170 grader cellsius har alla komponenter gått åt fanders! Tenn smälter vid ca 290grader!
Nej! Testa först att ta bort kontakterna på instrumenthuset. Kontakfel (oxid) är det absolut vanligaste felet när det gäller elektronik!

Tenn smälter vid 232 grader men lödtenn smälter betydligt tidigare. Vissa legeringar smälter redan vid 170 grader så vid den temperaturen funkar nog zemets knep.

Joakim-S Hobby Fotograf

14 februari 2018 · 650 Inlägg

d.fagersten skrev:
Behöver man inte programmera in ett beg mötarhus för att det skall lira med bilen?
Om mätarställning inte stämmer spelar ingen roll då vi inte har för avsikt att sälja bilen utan bara få den körbar för faster..

Nej, om du köper ett mätarhus helst med samma artikelnummer så kommer det fungera. Alternativt ett mätarhus från samma årsmodell "bör" fungera utan problem.

https://www.garaget.org/?car=424079
http://www.dinskitbil.se/
Läs, hysteriskt kul.

MG e-HS (2021)

zemet

15 februari 2018 · 4 036 Inlägg

insatsen skrev:
Helt rätt jaka!
Att det ska vara så himla svårt att ta till sig våra eminenta förslag!
Alltså knacka och känn är vår lösning för att ta reda på var felet etablerat sig..
Vill du lägga eländet i ugnen, så varsågod, och lycka till..

Vill förtydliga att detta var en sista grej att testa när alla andra alternativ är provade.
Så ja, knacka. känn på kablar och framförallt titta noga på om någon ledning på kretskortet brunnit av.

När allt detta är gjort och du står inför att köpa ett nytt mätarhus kan man testa lägga det i ugnen.
En extremt vild chansning men varför inte prova?