torsen
21 juni 2018
· 7 198 Inlägg
Hade en 124 2.0 -88 som tjänstebil.
Körde den cirka 37.500 mil på ungefär 6 år.
Bytte kamkedja, drev, sträckare, kamaxel, lyftare och vipparmar vid runt 13.000 och 26.000 mil.
Vid 37.500 mil åter dags att byta hela kamtransmissionen, så då avyttrades bilen.
Kostade på den tiden hos Philipssons runt 35.000:-.
Bilen var hela tiden körbar, men det tickade de första 5 sekunderna vid varje motorstart.
Tror motorn förbättrats från 1998 till 2005.