Volvo 240 V8TGRD 800Hk/1100Nm

2324

Avbryt

Skriv svar

En projekttråd om en Volvo 240 GLE 1989 som tänkts köras på gata/drifting/stripp. https://www.instagram.com/grindbergmotorsport/ https://www.youtube.com/channel/UC1msOC … FbU7eYXuLQ

grindbergmotorsport

58 Följare
35 412 Visningar
Uppdaterades senast 1 januari 2021

Alla inlägg Ägarens inlägg

grindbergmotorsport

5 november 2018 · 63 Inlägg

silverado350 skrev:
grindbergmotorsport skrev:
Har för mig frakt,tull och moms landade på ca 8000:-.
Komplett motorpaket med insprutning/box+frakt i USA ca 11.500:-.
De verkar hålla flertalet säsonger på varvstopp i tex drifting.
Vart hittade du snurran?

Välj någon seriös firma nära utskeppningshamnen.
En seriös firma provstartar och ser över motorn innan de skickar.
Ett tips är att ta med lite tyngre/dyrare delar utöver motor på samma pall/emballage som går i sjöfrakten.

Senast redigerat av grindbergmotorsport (5 november 2018)

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

grindbergmotorsport

11 december 2018 · 63 Inlägg

Liten update med bild på grenrör.

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

13 december 2018 · 63 Inlägg

Liten update med bilder på turboinstallationen:

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Oggejay

13 december 2018 · 139 Inlägg

Fifaen ! Drömbygget!!!!

grindbergmotorsport

13 december 2018 · 63 Inlägg

Film från provstart med turbo:

https://www.youtube.com/watch?v=XDQo-v7BC7Q

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

grindbergmotorsport

19 december 2018 · 63 Inlägg

Bakaxel med torsendiff och förstärkta drivaxlar på plats.
Momentstag utbytt till variant med uniball/bussning från MKM.

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

grindbergmotorsport

24 december 2018 · 63 Inlägg

Första provturen avklarad.
Grindberg Motorsport önskar alla en god hjul!

https://www.youtube.com/watch?v=eIiS4iN-_RE

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

grindbergmotorsport

28 december 2018 · 63 Inlägg

Bifogar en bild på bilen från en lite längre provtur:

Senast redigerat av grindbergmotorsport (28 december 2018)

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

29 december 2018 · 63 Inlägg

G-Force III Electronic Boost Controller installerad och testad i kombination med Tial 60 mm wastegaten.
Håller klockrent grundladd på 0.4 resp 0.6 bar genom hela registret med 10% duty , 0% gain , 0% sens
(Test av 2 st fjädrar).
Optimala vore eventuellt att byta ut den medföljande 3 ports solenoiden mot en 4 portars variant och köra med den svagare fjädern.
0.4 bar/låg tändning i kombination med "scramble" funktionen i laddstyrningen aktiverad ger möjligheter till bättre starter.
Med aktivering av scramble funktionen kopplad till kopplingspedal ges även möjlighet till styrning av laddtryck per växel , vilket kanske är överkurs.

Senast redigerat av grindbergmotorsport (29 december 2018)

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

29 december 2018 · 63 Inlägg

Provtur med lite laddtryck , tyvärr så finns inget grepp så motorn får sjunga ut under belastning.
1 bar laddtryck vid ca 2800 rpm på 5:an sen tar det roliga slut.
Film: https://www.youtube.com/watch?v=kZSnc2bJTzI

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

mangeSBR

29 december 2018 · 162 Inlägg

Fränt,Ska du byta till en LSX med tanke på att det står i trådnamnet?

grindbergmotorsport

29 december 2018 · 63 Inlägg

mangeSBR skrev:
Fränt,Ska du byta till en LSX med tanke på att det står i trådnamnet?

Ser "lsx" mer som ett allmänt enkelt namn för motorfamiljen (gen3/gen4) - "ls" "LSx"kanske funkar oxå.
Hoppas att du inte tog alltför illa upp av namnvalet

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

2 januari 2019 · 63 Inlägg

En liten update med däcksrök.
Bilen är mappad upp till ca 0.9 bars laddtryck , lambda 0.78 , 14 grader tänd uppåt varvstopp 6400 rpm.
245/40-17 däcken ger iaf lite däcksrök på 5:e växeln

https://www.youtube.com/watch?v=7jumtbAWkoY&t=

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

grindbergmotorsport

28 april 2019 · 63 Inlägg

Driftbash Malmby 20190427:

https://www.youtube.com/watch?v=hEoqyfcIs20&t=

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

10 maj 2019 · 63 Inlägg

Dyno @Nordictuning 190510 - 730whp/1000wNm.
https://www.youtube.com/watch?v=Me5Pl6yiI0U

https://grindbergmotorsport.se/

Nissan S14 V8T (1996)

Volvo 240 V8TGRD (1989)

InTheWhite

10 maj 2019 · 2 151 Inlägg

Jävlar vilket grymt projekt!

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil" (2000)

Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)

Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen" (1996)

Volvo 945 classic "Den Vite-Finbilen"•Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil"

grindbergmotorsport

15 juni 2019 · 63 Inlägg

Gatebil 2019 , kvalrepa "Breisladden" :
https://www.youtube.com/watch?v=A9wUvAw5Q0o

https://grindbergmotorsport.se/

Volvo 240 V8TGRD (1989)

Nissan S14 V8T (1996)

grindbergmotorsport

16 juni 2019 · 63 Inlägg

Diverse drifting gatebil 2019:
https://www.youtube.com/watch?v=Wk3A_BJZaW8

Nästa del i projektet blir uppdatering av Volvo 240 GL chassit och ev byte till en växellåda med en 6:e växel , sen blir det full gas igen.

https://grindbergmotorsport.se/