nossxela
4 juni 2021
· 25 Inlägg
dFagnell
12 juni 2021
· 237 Inlägg
Dessa kinesiska greddy-style insug är ju hemska! Det höll inte tätt och pga det så var min tomgång lite högre än normalt och läckan gjorde att jag fick ett extremt högpitchat missljud. Det lät verkligen som att någon visslade ruskigt högt. Så jag demonterade insuget och lät det bli stumt svetsat med mina original runners. Så nu slipper jag den tjocka skurna packningen och allt kladd med silikon. 
Som ni ser hade jag en skuren packning mot plenumet och körde originalpackningen mot runnersen, men detta dög uppenbarligen inte så jag slipade ner och preppade ytorna för det skulle bli något så när som svetsbart. Sedan avfettade jag och högtryckstvättade insuget, därefter gick jag loss med gasolen på den för att försöka bränna upp olja som kan ställa till det vid svetsningen.
Till slut såg det relativt rent och svetsbart ut och jag kastade in grejerna i bilen för att åka till Johan.
Så jag tog mig helt enkelt en tur till herr ADHD i Piteå och surrade lite skit och samtidigt råkade jag få mig en rejäl tig-bränna då jag stod och tjuvkikade på arbetet iförd enbart linne. Inte det klokaste men vafan, smällar man får ta!
Efter att ha försökt finlira inställningarna på svetsen i dessa okända legeringar så fick vi till slut ett relativt okej resultat med tanke på omsatändigheterna. 
På denna bil hittar man knappt några SEMA-svetsar, men det ska då hålla ihop i varje fall!
Så idag blir det nog en ny liten testtur för att se hur det hela håller ihop. Jag håller er uppdaterade!
BMW 530XD "F11" (2011)
dFagnell
30 juni 2021
· 237 Inlägg
Miniplåt fram godkänd och på väg, exteriören börjar trilla på plats mer och mer.
Beställde även en OBP oljecatchtank häromdagen som ligger redo för uthämtning tillsammans med lite annat smått och gott jag tyckte mig behöva. 
Lackade listerna färdigt häromdagen och väntar på lite clips för montage
Och dessutom hämtades en till lyft till garaget idag så nu har vi både sax+tvåpelare så det är ju rätt trevligt, om än lite väl sent. Nu är man ju nästan klar med pallbocksstadiet.
BMW 530XD "F11" (2011)
dFagnell
11 juli 2021
· 237 Inlägg
Såja! Listerna är nu på plats, vingen är på plats och polerat bort lite våtsliprepor jag missat på bagageluckan. 
Borde bli dags för lite gatmappning i dagarna, ska knäcka till en liten värmesköld vid downpipen innan bara. Men det är fort gjort!
BMW 530XD "F11" (2011)
M-Thooor
13 juli 2021
· 410 Inlägg
Mitt Nissan Stagea projekt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
Toyota Supra Mk3 "Ma70" (1992)
M-Thooor
21 juli 2021
· 410 Inlägg
Mitt Nissan Stagea projekt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
Toyota Supra Mk3 "Ma70" (1992)
M-Thooor
22 juli 2021
· 410 Inlägg
Mitt Nissan Stagea projekt:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314365
Projekttråd på min Supra:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328106
Toyota Supra Mk3 "Ma70" (1992)
Dantiberg2
31 juli 2021
· 19 Inlägg
nossxela
7 november 2021
· 25 Inlägg
Lite nyfiken på hur det går, några särskilda planer för vintern? 
dFagnell
10 juni 2022
· 237 Inlägg
Det står inte helt still trots att det är tyst, det har varit en del el-fix och småfix på sistone. 
Senaste dagarna har jag lagt tid på att fixa elen, koppla in generatorn (som verkar vara död). Fixat så originalvarvmätaren fungerar och modifierat klustret ytterligare för att husera en eftermarknadsladdtrycksmätare som jag hittade i garaget.
Öppnade upp instrumentklustret och skruvade ut varvräknaren, ingångsmotståndet original var gjord för högre spänningar än de tänkte 5 volten jag tänkte skicka från maxxet. I efterhand verkade det som att detta kanske var onödigt och att en 12v signal från Maxxet skulle funka, men efter att ha försökt skicka varvsignalen via body-kontakten utan rörelse på nålen så skruvade jag isär allt och modifierade mätaren. Sedan monterade jag tillbaka allt provisoriskt för att testa om det hela fungerade. Tror ni att det funkade? Nej.
Det visade sig att antingen har jag haft fel pinout på body-härvan eller så var det kabelbrott eller feltolkning på vilken kabel som gick till klustret. Jag skarvade in en extrakabel på kabeln som går till klustret och drog en ny tillsammans med resten av kablarna till sprutet.
Satt och kikade på detta ett tag för att fundera vilken typ av signal olje och laddtrycksmätaren ville ha, sen började jag rota i lite lådor istället.
Dumt att ha en plan yta i botten. Men dremeln löser det mesta.
Hittade en laddtrycksmätare i en kartong med bra-att-ha-prylar som såg ut att passa, så den fick flytta in där gamla mätaren satt. Sedan anslöt jag den till ström och på befintliga punkter i klustret för att slippa onödigt många kablar bakom klustret. För att inte se emellan mätaren och innandömet så blev det en temporär/permanent lösning med eltejp runt mätaren på insidan för att förhindra insyn och för att hålla den på plats.
Slutligt montage, lär nog byta ut oljetrycksmätaren senare också mot något annat, men tills vidare så nöjer jag mig här. Funktionen är förbättrad och jag är nöjd.
Vid test av allt så fungerar grejerna som de ska.
Övrigt som hänt sen sist:
Jag har även varit och köpt en ny spal-fläkt då biltemafläkten är lite för klen för att hålla temperaturen i schack. Sedan verkar en tändspole ha gett upp eller något lustigt då den missar tändning ibland och går lite lurkigt på högre varv, så två nya spolar borde dyka upp på posten idag.
Måste även se till att plocka ned downpipen igen och se till att den blir omsvetsad så vbandet till wgns utlopp linar lite bättre än vad den gör just nu.
Jag ska se till att beställa en ny generator asap, men jag har också råkat gå och bli med hoj och har uppkörning strax så pengarna flyger åt alla möjliga håll.
Men bilen startar och går och jag har varit och gatmappat den litegrann i veckan så det är ju oavsett en vinst!
BMW 530XD "F11" (2011)
dFagnell
10 juni 2022
· 237 Inlägg
Hade lite mer bilder på saker som hänt på sistone som jag dumpar in i detta inlägg.
För att inte göra något tokigt och samtidigt ta det lugnt under provkörning och mappning så kastade jag in en riktig fegfjäder i wgn för att se till att allt lirar som det ska. Denna fjäder ska öppna vid ca 0.4, har givetvis fler att gå på när det är dags att öka laddet och även en ventil att koppla in för att låta sprutet styra laddet.
Mellan grenrör och T3-T4 adaptern så hade jag ju lite avgasläckage, hade nog inte dragit de undra muttrarna helt då jag monterade sist så packningen där var puts väck. Inte undra på varför jag hade avgasläckage under turbon.
Den ser åtminstone fin ut parkerad och garaget är städat och jag har ställt mig på lyften och närmast porten för nu är det jag som flänger in och ut mest av oss alla.