Differential styrning

2709

Avbryt

Skriv svar

Revolvolution

14 mars 2019 · 35 Inlägg

Tjena!

Planerar att ett litet hemma bygge i form av en älgdragare, Planen är Volvo motor, drivlina(Kanske BMW bakaxel om Volvo inte funkar) och hemmabyggda band.
Tanken är att styra maskinen med bakaxeln genom att bromsa en sida av axeln så bara den andra driver och därav vänder.

Vet någon om detta skulle fungera även under tung belastning eller kommer det bara att gå sönder?

Vilken bakaxel ska jag använda? Slungdiff eller Lamelldiff?

Har sett flera andra hemmagjorda älgdragare/Bandvagnar som använder differential styrning så det måste ju gå.

Tacksam för svar! Mvh Eklöf

zzr94092

14 mars 2019 · 4 383 Inlägg

Du kan väl inte ha spärr på axeln,om du ska bromsa en sida!? Eller tänker jag fel!

mb_pucken

14 mars 2019 · 5 087 Inlägg

Lamelldiff är nog inget att sikta på då det lär skapa onödigt slitage. Slungdiff tror jag inte häller på.
Bör ju funka med vanlig öppen diff och manuellt spärra den sida som slirar om man behöver med hjälp av styrbromsen.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C 320 cdi (2006)

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Janneutanb

14 mars 2019 · 7 271 Inlägg

Finns väl många traktorer som kör så.

Chevrolet Camaro (2012)

Meaganeowner

14 mars 2019 · 2 250 Inlägg

En i trakterna här i nordvärmland skar bort sidorna på två traktordäck.
Använde slitbanorna, med lite kvar av sidorna som helband.
Vad jag minns så använde han en helt vanlig bakaxel och styrde genom att bromsa en sida åt gången.

Kolla denna tråd...
https://www.maskinisten.net/viewtopic.p … mp;t=15412

Senast redigerat av Meaganeowner (14 mars 2019)

torsen

14 mars 2019 · 7 230 Inlägg

zzr94092 skrev:
Du kan väl inte ha spärr på axeln,om du ska bromsa en sida!? Eller tänker jag fel!

Håller med och anser du har rätt.

torsen

14 mars 2019 · 7 230 Inlägg

mb_pucken skrev:
Lamelldiff är nog inget att sikta på då det lär skapa onödigt slitage. Slungdiff tror jag inte häller på.
Bör ju funka med vanlig öppen diff och manuellt spärra den sida som slirar om man behöver med hjälp av styrbromsen.

Om du ibland vill spärra mellan sidorna är nog en tryckluftstyrd ARB att rekommendera.
Den lägger du ju snabbt i och ur.
Det senare när du vill styra/bromsa ena sidan/bandet.

Revolvolution

15 mars 2019 · 35 Inlägg

Janneutanb skrev:
Finns väl många traktorer som kör så.

Menar du med diffstyrning?

Meaganeowner

15 mars 2019 · 2 250 Inlägg

.

Min gamla traktor, en Volvo T24 med halvband, alltså 3 hjul på var sida, med järnbanden över de två bakersta, styr jag i huvudsak med bromsarna till bakhjulen
Har alltså en vanlig diff i bakaxeln.

De gånger det slirar på en sidan, då oftast mellan bakhjul och band, så bromsar jag där. Och vips rullar jag vidare.

Förstår inte varför det behövs mer avanserade diffar?

Med diffspärr, går det inte att styrs ett sånt ekipage. Men nyttig den gång man ev kör fast, för att ta sig loss.

Senast redigerat av Meaganeowner (15 mars 2019)