Är det en fyrtaktare eller tvåtaktare? Om den går väldigt lätt på starten har du tappat kompressionen och om det är en tvåtaktare kanske kolvringarna är dåliga. Är det en fyrtaktare kan det vara något med ventilerna.
Jag vet inget om moderna mopeder men på de gamla zündapp, sachs, pusch och så vidare tog det inte lång stund att skruva lös toppen och cylindern och inspektera. Men det kanske är luftkåpor, vattenkylning och allt möjligt på nyare mopeder? I såna fall kanske det är enklare att mäta kompressionen med ett av de billiga verktygen från biltema. Vad det sedan skall vara för kompression har jag ingen aning om, men man får ju en fingervisning i alla fall...