Goddag! Tänkte försöka mig på en projekttråd igen, mina gamla brukar dö ut eftersom men vi gör ett försök till!
Köpte mig en ny brukis häromveckan. Åkte tidigare xc70 som slurpa i sig runt 0,8l/mil och med 12 mil pendling om dagen blev det ohållbart..
Så, köpte istället denna Golf TDI Variant från 2002.
ALH 1,9 tdi på skrämmande 90 hästkrafter!
Går dock sjukt billigt, första mätning på pump gav 0,46 i medelförbrukning 😁
Lite framtidsplaner då kanske:
Coils
Goare fälgar
Rakbössa och evrymod/kraftbox
Byta länkarmar fram
Byta bromsar
Tona rutor och bakljus
Service med kamrem/vattenpumpsbyte
Fixa ac
Foliera taket i tyska flaggan
Lite goare ljud med baslåda, nya högtalare osv
Det är la i stora drag det som kommer hända. Har dock en känsla av att det kommer fyllas på mer allt eftersom!
Nu över till lite bilder 
Började snöa när jag hämtade den, tur det satt friktionsdäck på! 
Maskinrummet i riktigt bra skick visade det sig! Inte en droppe olja, kylarvätska eller diesel på motorn. 
Tog med den till jobbet dagen efter och kollade igenom bilen, tidigare ägare hade precis besiktat den. Tror den var fuskad genom bes..
Bromsskivor bak var bara rost, handbromsverkan helt borta, bromsok bak kärvade, bägge spindellederna fram glapp och en stötdämpare läckte olja.
Inga stora fel att fixa för mig men endå störande på en "nybesiktad" bil.
Efter inspektion och efter konstaterande att den var en keeper så drog jag o en polare till säffle och hämtade nya hjul tycker alla kör 18" på golf numera så jag slog till på ett par 15" breddade plåtisar istället 
Beställde sen i rask takt jspec coils, nya däck, avgassystem från ebay, massa servicedelar från autodoc, bromsar bak från getech m.m
Sen började väntan på alla delar
Coilsen och bromsarna kom 2 dagar efter beställning, men däcken och framvagnsdelar dröjer.
Bytte bromsok, skivor&klossar samt vajjrar bak iaf. Dock inga bilder på det.
Bestämde mig för att koppla om bakljusen lite. Omlödd kopplingsbana
Resultat ihop med några lager toningsspray 
Provmonterade hjulen på jobbet, såg förjävla dumt ut med 195/45 däck, men med 195/55 och en sänknings blir de nog bra! Kollegornas reaktioner var väldigt blandade 
Nu är vi i nutid, avgassystemet kom idag från england 
Valde ett system i standard 55mm dimension men utan katt/ljuddämpare till att börja med. Kanske blir ett milltek eller liknande senare. 
Avgassystemet monteras imorgon är det tänkt!
Allt för nu! Hoppas projektet kan intressera nån
Ha de gött!
Senast redigerat av Garage313 (22 maj 2020)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Loveless skrev:
Alltid kul med dieslar. Följer!
Diesel e de enda rätta bränslet 
Gött att ha en följare iaf, en bra början 
Monterade avgassystemet idag på jobbet.
Gamla systemet nere, allt släppte väldigt smidigt! 
Satte upp downpipen. Perfekt passform 
Resten av systemet monterat o klart tog dock slut längre in än jag trodde, men ska ändå bygga egen design på slutröret så det va lugnt! 
Ljudet blev bra! Goa visselljudet på tomgång! Dock inget yl 
får testa och ställa på laddet lite så får vi hoppas ylet kommer då!
Allt för nu!
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Djo skrev:
Bara rejäl sänkning så blire bra
Ja, får hoppas coilsen sänker bra
Loveless skrev:
Ser bra ut med nya avgassystemet!
Tackar, får hoppas de inte rostar sönder med en gång bara kändes som biltemakvalitet på rören
vw_audi skrev:
Kul med fler som stylar varianter :-) Jag har gjort samma omkopplingar på min gamla golv variant/ skoda rs och min fd Bora.
Här hittar du min gamla projekttråd på min dåvarande pendlarbil.
En av få Bora variant TDI, dessutom 4 motion
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=298768
Måste va kombi haft två sedaner i min vagnpark, helt värdelöst!
Lustigt, va precis den tråden jag tog iden ifrån bara att jag lödde om och tog då bort dimbakljus då jag aldrig använder det och bes säger inget om det! Jävligt fränt med bora variant!
Liten mini uppis idag.
Äntligen kom delarna från tyskland
Alla filter, kamremssats, vattenpump, multiremssats, länkarmar och fjäderbenslagring/topplagring. 
Även däcken bestämde sig för att dyka upp ska monteras nästa vecka är tanken! 
Om allt går som det ska så monteras alla delar nästa helg, då ska jag in på jobbet både lördag&söndag!
Mer bilder då. Ha de gött
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
UniCross skrev:
Ska bli kul å se vart detta bär iväg! bra jobbat hittils!
Härligt att du vill följa
Tack o bock!
Uppdajt! Polaren som skulle hjälpa mig att kränga på däcken fick tid redan idag så dem blev påkrängda, balanserade och monterade idag
Blev jävligt nöjd! Med en sänkning och nån grad camber kommer det bli perfekt! 
I nästa vecka hoppas jag på att evrymod kommer på plats så man kan sota lite 
Ska även beställa solfilm under helgen så en polare kan hjälpa mig att tona den
Nästa helg blir de äntligen coils
Ha de gött!
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
UniCross skrev:
rockabilly-rebell skrev:
Härligt att du vill följa
Tack o bock!Ja det klart! Hoppas du får till go stance på den!
här har du bild på mitt as
https://www1.garaget.org/archive/152/15 … 920830.jpg
Ja det hoppas jag med kommer dock inte bli klapplåg! Då kommer jag inte hem, bor ute i skogen på grusvägar med diverse farthinder tyvärr
vw_audi skrev:
Ah där ser man, kul att du hade användning för instruktionen :-) Följer så klart.
Ja de blev skitbra kul att du vill följa!
Liten uppdajt! Blev ingen solfilm tyvärr kollegan som skulle hjälpa till fick jobba över istället! Så åkte till kjell&kompany och köpte en 1000 ohm vridpot och en knapp istället 
Satt tjuvar på 2an&3ans kabel till pumpen 
Drog in kablarna i bilen. Va lite bökit att hitta en genomföring först, men efter en snabb googling så fick jag igenom dem 
En jäkligt suddig bild på slutresultatet ser förjävligt ut för jag tyckte snabblim var en bra ide att fästa knappen med, gick inte så bra! Menmen, de funkar bra och bilen går som ett skott 
Igår svetsade jag ihop en slutpuffra. Förlängde ett y-rör. 57mm-2x48mm 
Inpassad o klar 
Helsvetsat blev ovanligt bra svetsar för att vara mig 
Kapade till gamla upphängningen och brände dit den. 
Das slutresultat finns säkert delade meningar om såna här slutrör men jag gillar dem! 
Byggde ihop coilsen också så gott det gick. Max sänkta med hjälpfjädern kvar, får se hur det blir! 
Satte även i Led i regbelysningen. 
Tog ett par bilder när jag tankade efter jobbet, sotar en del från evrymodden också har också en jävla camber bak utan att ha chimsat nåt 
Sliten bakvagn kanske, men för mig blir de perfekt! 
Allt för nu! Längtar till helgen! Då kommer det mer bilder på en förhoppningsvis, lägre gölf
Ha de gött
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
UniCross skrev:
Snyggt!
Ska bli kul å se den lägre å kanske tvättad också snart
Tack kul att fler än jag gillar de! Farsan tyckte de såg förjävligt ut
Borrat två hål längst ner på röret!
Jo, tvätt är den i stort behov av men de har regnat nu hela veckan i stort sett
Dags för uppdajt!
Idag skulle alla delar jag köpt äntligen skruvas på plats. Började med att byta länkarmar. Båda bakre bussningarna hade separerat och spindellederna glappade
Sen revs fjäderbenen ut för att ge plats för coils gamla stötdämparna var skrot! Bägge hade rostat hål.. 
Även bak skulle coils på plats gamla stötdämparna och fjädrarna borta
Lite skillnad på nya och gamla fjädrarna 
Nya grejjerna på plats, smarta grejjer av jspec med fastsättning av justerkoppen!
Uppskruvade max på bilderna, men nedskruvade max sen! 
Nere på backen blev riktigt bra! Men tyvärr så kommer den höjjas något.. kom inte ens av lyften med denna höjd, lyftklossarna satt fast
Samt att framvagnsbalken ligger typ 5cm ovanför marken.. men blev sjukt nöjd med stuket nu 
Sen blev det tid över för att börja byta kamremmen hann riva ner allt innan det var dags att åka hemåt! 
Imorrn ska kamremmen fixas klart, service ska utföras, ska göra hjulinställning och om jag hinner ska tvätt göras också
Mer bilder då förhoppningsvis
Ha de gött
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Lite sent men dags för en uppdajt
kamrem borta och vattenpumpen bytt. Valde en Hepu vattenpump som har metallhjul istället för plast
kamrem ditsatt och allt påväg ihop. Fick vevaxeln en kugge fel på första försöket, så fick riva igen och ställa om. men annars gick allt väldigt smidigt. 
ny multirem, spännare och löphjul på plats. märkte att min servopump glappade rejält! Så den får bytas inom en rätt snar framtid. 
Resten av servicen utförd också, bytte olja, oljefilter och kupefilter. Dieselfiltret var tyvärr fel så får köpa ett nytt.
fick bara bild på det sketna kupefiltret... tro fasen de lukta skit i bilen
höjde sen upp coilsen en bit och monterade skyddsstrumporna från jspec. 
kapade sen bort krängningshämmaren. den tog i drivaxeln, ska kapas bort helt/bytas ut mot annan krängare senare. 
sen blev de hjulinställning och provkörning. första bilden ute med nya coilsen 
efter hjulinställning/provkörning så vägrade bilen o starta. läste felkoder och fick fram detta
visade sig va två kablar som gått av till spjället som stänger när motorn stängs av/startar. Så lagade dem men bilen startade likförbannat inte... Så tömde luftfiltret på vatten, va en hel del vatten/skit i. sen lufta allt genom att öppna spridarrören. malde på starten tills det kom diesel. Drog åt och sen hoppa den igång igen Dock såg man att dieseln åkte tillbaka vid avstängning och det kom en massa luftbubblor när bilen var igång.
Misstänkte att slangarna drog in tjuvluft nånstans. Så åkte till skroten och hämtade ett par finare slangar. Hittade bara dem som var till filtret.
gamla slangarna urplockade. 
"nya" betydligt fräschare slangarna
på bilen jag tog slangarna från satt det även backventilen. Så tog dem också och monterade en på matarslangen. Nu borde dieseln stanna där den ska 
monterad på slangen
drog lite skyddsmatta över så det inte skaver hål
återmonterad 
efter bytet så startar bilen hur lätt som hellst o inga luftbubblor kvar.
tänkte göra en dynamisk pumpinställning på bilen. Men visade sig att min tempgivare i insprutningspumpen är kass. bilen tror att bränslet är -18 grader Kan va så att evrymodden har fått den att balla ur.. nåja, bilen startar på halvvarv och går bra så skiter nog i det tillsvidare. 
Fick äntligen tid att tvätta bilen Första tvätten i min ägo. Lite foam pålagt 
blandade bilder på nytvättad bil Tyvärr fick jag höja ytterligare 2cm för kom ej över guppet dem lagt ut hemma på grusvägen... men tycker den ser bra ut ändå 
tog bort dem extremt fula extraljusen igår på jobbet. Nu ska jag bara ha fatt i ett nytt galler 
Allt för nu Nu närmast väntar jag på att firman som ska foliera taket ska få klart folien Samt ska kanske sätta i en baslåda också.
ha de gött!
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Djo skrev:
Snart original hög ju
Haha ja, nästan så jag skäms
Men måste kunna ta mig hem också
UniCross skrev:
Ser bra ut!
Tackar
Cuefa skrev:
Skicka dit nån fläskig LED-ramp istället vetja ^^
Blir ju ett skaplig stuk även om jag inte e så förtjust i poke'n på däcken, men det är ju skit samma, det är din bil o du som ska vara nöjd med den :-P
Följer nog denna tråd jag med!
Kanske blir ledramp till vintern! Ingen dum tanke
Nä, fälgarna kan inte alla gilla, rätt inställning av dig
Dags för uppdajt igen!
Drog lite kabel i lördags för slutsteg. Börjde med + kabel. 35mm2 från biltema. Tillsammans med biltemas anl säkringshållare. Fungerar kanon
Säkringshållaren på plats. Lagom oavsäkrad bit 
Borrade hål i torpeden och monterade bort plastskyddet för torkardiket
Satte dit en gummigenomföring
Kabeln indragen i torkardiket och vidare in i kupen via original genomföring
Kabeln drogs sedan via tröskelplasten och under baksätet till bagaget
Jorden satte jag i bältesinfästningen höger bak och drog under sätesryggen.
På bild syns även lågnivåkabeln som drogs under mattan vid mittkonsollen 
Allt kablage framme i bagaget
Golvet tillbaka, dammsugit lite och kopplat in steg/låda
Spelade riktigt bra måste dock dämpa bilen så verkligen allt skakar helvette..
Bytte sedan lite vakuumslangar som var kass!
Gamla äckliga vs nya fräscha 
Bytte till gula lampor i halvljusen, stor skillnad mot original endå! 
Sen vart de bilträff på kvällen en tjejkompis tog lite bilder på pärlan. 
Lite bilar på sladd 
Lite info om vad som komma skall.
EGR delete kit är beställt
Ledlampor till innerbelysningen beställt
Ledmoduler till regbelysning beställt
Ledmoduler till lamporna i framdörrarna är också beställt, helvita så det fula röda försvinner.
Solfilm till bagage/bakdörrat beställt.
Imorrn ska jag beställa ac kompressor, kondensor, mittengaller till fronten, dieselfilter och en ny handbromswire med rätt låsning till oket.
Mer bilder när alla prylar kommer
Ha de gött!
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Loveless skrev:
Ser väldigt bra ut med fjädringen och de nya oken! ^^
Bra med kamremsbytet med!
Tacktack kamrem kändes dumt att chansa på!
Den såg helt okej ut och hade säkert hållt ett par 1000 mil till, men nu är jag säker på hur fräsch den e
hannes_ skrev:
Ska bli skojj å följa, prem lagd
Gött att du vill följa jag tackar o bockar!
Mini uppis!
Fick paket idag 
Egr delete rör med anslutning för laddtrycksmätare beställde i söndags, riktigt snabb leverans från england! 
Ska monteras nästa helg då sambon jobbar hela midsommarhelgen
Tänkte i samma veva rengöra insuget och byta insugspackning
Allt för nu, ha de gött
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Dags för lite bilder
Fick hem min ac kompressor och kondensor så det fick genast monteras då det är förjävligt att åka utan ac!
Stötfångare och strålkastare bort först
Hela frontplasten borta. Vw byggde in kondensorn rejält!
Kompressorn borta, den gamla var totalrasad i magnetkopplingen!
Rätt mängd olja vs det som var kvar i den gamla 
Nya kompressorn på plats. 
Ny kondensor och nya o-ringar i alla delningar såklart. 
Påbörjade vakuumprocess, körde 45 min för att vara säker på att all fukt försvann. 1mb höll sig hela vägen så nu är acn tät 
Påväg ihop igen, alla insexbultar byttes ut mot sexkantsskalle istället för att underlätta i framtiden
Under tiden ac maskinen arbetade så monterades nytt galler i stötfångaren
Samt ledmodulerna i regbelysningen! Fasen så mycket bätre de lös 
Allt klart och acn kyler nu perfekt 
I söndags så skulle egr bort! Så demonterade insug som skulle rengöras i samma veva 
Va inte helt katastrof faktiskt men en del sot som jag ville ha bort! 
Såg en youtube video på en snubbe som använde just ugnsrengöring för att få bort sot, så testade de 
Efter 2 omgångar ugnsrengöring och högtryck blev de helt ok tänkte endå investera i en pd150 insug senare men detta duger för nu! 
Nippel till laddtrycksmätare monterad och hade en ny packning till insuget redo
Allt ihopmonterat slangar till egr och avc spjäll pluggade. Får se hur länge de går innan glödningslampan börjar blinka 
Kände ingen direkt skillnad efter egr delete. Men kommer nog göra gott på bränsleförbrukning och sot i insug iaf!
Polarn började tona mina rutor 15% ljusinsläpp från b stolpen.
Hann tyvärr bara ena sidan. Bakrutan och andra sidan får vänta lite! 
Idag satte jag i en laddtrycksmätare, dock va den helt bananer i pyjamas, fladdrar o lever rövare...så ska beställa en ny som går från 0-3 bar istället då en diesel knappast behöver mäta undertryck! 
Satte led i p-ljusen fram också 
Hämtade ut ett paket^^
Innehöll en dieselkraftbox! Har alltid kört evrymod men tänkte att jag skulle testa box istället! Bättre tomgång och mer sot sägs det, de gillar jag 
Sen fick jag även hem ett paket från kina med nya ledmoduler till dörrlampan 
Kraftboxen och ledmodulerna ska monteras imorrn mer bilder då! Ha de gött
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Jaha, nästan ett år senare var de dags för en uppdajt kanske
Tappade lusten för projekttråd ett tag men tänkte gå påt igen nu
Har faktiskt hänt en del sen förra sommarn, framförallt har den tröskat på bra! Lite småskit men ändå bästa brukisen jag haft!
Folierade taket, mest för att täcka alla fula klarlacksläpp 
Toningen gjordes givetvis klar
Kopplade in kraftboxen samt byggde en ny slutpuffra. Blev förjävla jobbigt att tvätta bagageluckan hela tiden 
Körde sen sönder tråget, kunde lagas i panik med kemisk metall då det som tur var bara va småsprickor i. Men ett nytt finns numera på hyllan ifall olyckan skulle va framme igen 
Fixade led i dörrar och taklampor
Fixade lysande sidoblinkers ala volvoraggare 
Sen började ett helvette med ABS lampan, tände sig ibland till en början
Då var det kablaget till ena abs givaren fram som legat emot fälgen och skavt sönder
Efter de pajjade bägge hjullagren bak och då skavde abs ringen sönder bägge givarna bak, kan va så att jag körde typ 1 månad med rasade lager så dem glappade satan så bägge ringarna bak och bägge givarna bak byttes, efter det pajjade givaren vf, sen en vecka efter så gick gängorna i bromsoket hf åt fanders så fick byta hela spindelhuset. Då byttes även givare/krans på den sidan med... 
Så nu får fan abs lampan hålla sig släckt
Sen började mörkret komma på riktigt, började med 3xnbb, fick polaren att köpa mk4 också ^^ han fick även tag i en med taklucka! Riktigt najs 
Vinterhjul på samt höjd... 
Sen fick sambon för sig att hon ville ha nbb på våran v70 som hon kör..
Så beställde hem 4x pbe180 spot 
Blev även en visionX Xmitter 30" på taket ^^ 
Kablage i massor! Monterade även i en defa kupevärmare med tidur/laddare så blev riktigt trångt med alla kablar! 
Lite backljus fick de bli också
Rev lite och bytte wastegateklocka då den läckte, dock är turbon helt slut så får tyvärr byta hela turbon.. 
Det var i stort sett alles som har hänt
Närmast nu ska en coilsdämpare fram bytas då den läcker olja, riktigt bra kundservice på j-spec, dem skickade en ny utan snack när dem sett bilder
Sen ska en ny turbo beställas och nya sommardäck är fixade, blir samma breddade plåt men denna säsong med 195/65 15 däck istället då jag vill kunna sänka till bra fitment utan att bilen ligger 1cm ovanför marken
Funderar på att måla om fälgarna också, har en tanke om matt grå med röd liten kant och vit däcktext, vad tror ni?
Allt för nu, ha de gött!
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Cuefa skrev:
Nu kommer gubben i mig fram o säger att bilen såg bättre ut i vinterskrud
Tur vi alla har olika smak!
Gällande fälgarna... Matt grå med röd kant lät snyggt, men låt bli vit däcktext om du frågar mig... Passar på jänkare o Jeepar men inte en sänkt Golf...
Fast åter igen, endast min åsikt
Kul att bilen rullar på i alla fall!
Haha, det är helt okej att tycka de jag tycker fälgarna är svinfula, men hade inga bättre.
Du har nog rätt angående däcktexten! Skippar den är nog snyggare i huvet än i verkligheten!
spaaals skrev:
Bra bilar detta, haft en likadan och har börjat gå i tankar om en till. Denna tråd gjorde det ju bara värre
De e fan bästa bilen jag haft Helt ok komfort i stolarna och den drar bara 0.45-0.5!
Ba o handla, dem e rätt billiga nu Såg dock din gamle på din sida och den var ju ljusår gånger fräschare o snyggare än min! stor tumme upp för den
Idag hämtade jag ut mitt nya fjäderben som j-spec skickat riktigt najs att man fick komplett! 
Lyften var upptagen idag, polarn som felsökt bromsar och spacklar skärmkanter på sin mk2 
så fick skruva på golvet idag! Man blir lätt bortskämd med lyft! 
Gamla benet ute, va olja överallt och dämparen va rätt slut! så dags för byte efter mindre än ett år Tur j-specs kundservice är bra! 
nya benet på plats bara skyddsstrumpan kvar, den är suverän! kört hela vintern och gängorna är fortf som nya! rekomenderas starkt! 
Efter detta sattes lite inredning i bagaget tillbaka som legat sen jag tonade den förra året
tog dock inga bilder på detta.
mätte även lite i dörrarna så jag vet hur djupa högtalare jag ska beställa senare!
Ha de gött
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Krängde av sommardäcken och slipade ner mina sommarfälgar, tröttnade på guldiga fälgar.
började med stålborste på vinkelslip, visade sig att fälgarna var spacklade... kändes helt plötsligt dumt att slipa bort, men nu var det försent så bara att fortsätta 
Efteråt slipades dem med sandpapper för att matta ner där vinkelslipen inte kommit åt 
Dags för färg valde en halvblank färg från bauhaus Enda mörkgråa kulören jag hittade. 
lite halvtaskig finnish efter första lagret
2 lager senare var jag nöjd 
åkte in till polarens jobb idag och fick nya däck av han. Gick relativt lätt att montera 195 breda på 9" fälg. En luftkanon så gick det utmärkt. Blev vid första anblicken kanske lite väl mkt gummi , är original 65 profil nu. 
Balanserade också, max 35g/sida är ett helt ok resultat två fälgar var dock något ovala, dem fick hamna bak. 
tycker att coilsen är alldeles för mjuka, så ett försök att motverka detta köpte jag gummimellanlägg på biltema och lägga mellan översta varven. Drog sammtidigt ner coilsen bak max med justeringen kvar.
Resultatet blev bättre men ändå på tok för mjukt... tips på vad man kan göra? Kanske sportstötdämpare?
Slutresultat Blev riktigt nöjd med höjden bak, ligger ca 5mm från däcket. Fram ska sänkas ytterligare lite till samt ska ev valsa skärmkanterna runt om, beroende på om det det tar i nånstans. Även fram är den lite för mjuk, Har tänkt mäta fjädrarna under morgondagen och se om det finns hårdare fjädrar att få tag på! 
Allt för nu, ha de gött
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
UniCross skrev:
tvek på de där alltså
Guldiga fälgar var väl ändå snyggare?
du kan väl byta sen mot någon lägre profil va?
Nja, röd o guld va sådär, dock bättre lackat i guld än penslade gråa
Jo, däcken kommer nog bytas ut mot 195/60 15 eller 185/65 15! Ville labba lite med olika dimensioner och dessa fick jag gratis så perfekt o testa med kör nog med dem denna sommarn iaf! Kanske blir nya fälgar nästa sommar ändå!
Mew skrev:
Jag tyckte å andra sidan att det passade mycket bättre med det mörkgråa. Var lite tveksam till kombinationen guld och rött, men nu så!
Jag håller med vart bättre med grå! Smälter in bättre!
Inte hänt så mycket här, sommarhjulen på plats efter provmontering i förra inlägget. Dock tog hjulen i skärmkanten nå frunkansvärt fram..
Slog hål på ena skärmkanten som visade sig vara fullagad med spackel
Känns totalt meningslöst att investera i skärmvals just nu, så fick bli att trycka ut skärmkanten med polygrip och slägga 
Skullle sätta dig en dekal idag med vårat garagenamn, då drog appliceringstejpen med sig hela jävla klarlacken på vägen av 
Så nå större energi på lacken kommer inte att göras, det är helt enkelt inte värt! Bilen behöver en helt ny lack för att bli bra igen och det tänker jag inte lägga energi på
Polarn och jag funderade lite på om man skulle "ratstuka" den lite med rostad huv (som ändå är helt solblekt/kass), takkorg med oljefat samt ny uppåtstickande avgaspipa på sidan bak, vi får la se hur de blir vad tycker ni?
Ha de gött!
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)
Volkswagen Golf GTI (2001)
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Va o hämta lite högtalare på CD Bilradio i onsdags 
Dessa kassa originalhögtalare ska bytas ut
Adapter på plats. Bra passform 
Nya högtalare på plats. Kör just nu högtalarna på stereon så satte i ett par delningsfilter jag hade liggandes. Steg kanske kommer senare. Just nu även originaldiskant. 
Blev lite besviken då det visade sig att det ej är fördraget för högtalare i bakdörren... inte ens från stereon. Så blir nog en raggarplanka med 4 högtalare och två diskanter i bagaget riktat framåt.
Volkswagen Passat Alltrack "2.0tdi 4motion" (2016)
Volkswagen Bora Variant "1.9 TDI" (1999)