Föra statistik på driftsäkerhet taxibil Skoda Superb DSG?

Cuefa Kungen av dagspendlande.

4 november 2019 · 1 948 Inlägg

#21

Har kört 10400 mil med min Octavia sedan 1a Mars 2018 (pendlar 26 mil/dag) och hittills verkar lådan fungera utmärkt. Iofs har jag "bara" 150hk snurran i den bilen.
1a December blir det en Superb för min del också, med identisk drivlina som i blåbäret.
Ska bli intressant att se hur den känns att köra!

Hur har förbrukningen av Adblue varit på dessa mil förresten?
Kommer, för första gången, ha det i min bil också (octavian är en av de sista som inte hade det) så det kan vara intressant o veta för min del
Spännande tråd i vilket fall som helst! Följer

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Mangisen

4 november 2019 · 942 Inlägg

#22

Cuefa skrev:
Har kört 10400 mil med min Octavia sedan 1a Mars 2018 (pendlar 26 mil/dag) och hittills verkar lådan fungera utmärkt. Iofs har jag "bara" 150hk snurran i den bilen.
1a December blir det en Superb för min del också, med identisk drivlina som i blåbäret.
Ska bli intressant att se hur den känns att köra!

Hur har förbrukningen av Adblue varit på dessa mil förresten?
Kommer, för första gången, ha det i min bil också (octavian är en av de sista som inte hade det) så det kan vara intressant o veta för min del
Spännande tråd i vilket fall som helst! Följer

Roligt att du följer tråden 
Grattis till nya Superben i december och hoppas du blir nöjd med bilen.
Förbrukningen av Adblue var en väldigt bra fråga du tog upp, innan jag lämnade över skodan till kollegan i början av september så tankade jag en 10 liters dunk och datorn sa då att det räcker ca 800 mil om jag inte minns fel.

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"

-Akerfeldt-

4 november 2019 · 2 609 Inlägg

#23

Mangisen skrev:

Cuefa skrev:
Har kört 10400 mil med min Octavia sedan 1a Mars 2018 (pendlar 26 mil/dag) och hittills verkar lådan fungera utmärkt. Iofs har jag "bara" 150hk snurran i den bilen.
1a December blir det en Superb för min del också, med identisk drivlina som i blåbäret.
Ska bli intressant att se hur den känns att köra!

Hur har förbrukningen av Adblue varit på dessa mil förresten?
Kommer, för första gången, ha det i min bil också (octavian är en av de sista som inte hade det) så det kan vara intressant o veta för min del
Spännande tråd i vilket fall som helst! Följer

Roligt att du följer tråden 
Grattis till nya Superben i december och hoppas du blir nöjd med bilen.
Förbrukningen av Adblue var en väldigt bra fråga du tog upp, innan jag lämnade över skodan till kollegan i början av september så tankade jag en 10 liters dunk och datorn sa då att det räcker ca 800 mil om jag inte minns fel.

Det ska bero lite på körstil men runt 1,5 L adblue/100mil ska den dra. Har också en superb och brukar köpa 10L dunk på biltema för 89kr så man blir ju inte ruinerad av att bilen har adblue iallafall

---

Skoda Superb Combi 2,0TDI 4x4•Volvo v70 II 2,5FT R-design

Cuefa Kungen av dagspendlande.

4 november 2019 · 1 948 Inlägg

#24

Mangisen skrev:

Cuefa skrev:
Har kört 10400 mil med min Octavia sedan 1a Mars 2018 (pendlar 26 mil/dag) och hittills verkar lådan fungera utmärkt. Iofs har jag "bara" 150hk snurran i den bilen.
1a December blir det en Superb för min del också, med identisk drivlina som i blåbäret.
Ska bli intressant att se hur den känns att köra!

Hur har förbrukningen av Adblue varit på dessa mil förresten?
Kommer, för första gången, ha det i min bil också (octavian är en av de sista som inte hade det) så det kan vara intressant o veta för min del
Spännande tråd i vilket fall som helst! Följer

Roligt att du följer tråden 
Grattis till nya Superben i december och hoppas du blir nöjd med bilen.
Förbrukningen av Adblue var en väldigt bra fråga du tog upp, innan jag lämnade över skodan till kollegan i början av september så tankade jag en 10 liters dunk och datorn sa då att det räcker ca 800 mil om jag inte minns fel.

Good to know!
Ja, jag ser fram emot komforten som en Superb ger!

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Mangisen

2 december 2019 · 942 Inlägg

#25

2 december idag och jag ska behålla bilen tillsvidare då andra chauffören ville köra buss:)
Bilen har rullat problemfritt och mätarställningen är i dagsläget 29211 km. På fredag ska den in på första servicen.
16 tums goodyear friktionsdäck sitter på bilen sedan 2 veckor tillbaka, bilen rullar nu mycket tystare och snålare än 18tummarna.
Bränsleförbrukningen under perioden är 5.9l/100km.
Jag stör mig på en sak med dsg lådan och det är krypkörning i backe.
Kör till en skola flera gånger dagligen som ligger i en backe, för att komma ut på vägen måste man svänga uppför en rejäl brant, bilen envisas då med att ligga i 2ans växel, trots man kör i 7-10km/h vilket betyder att man får gasa rejält för att få fart, känns som att lådan slirar, grymt irriterande! Nu kör jag med lådan i manuella läget och 1an och det funkar hur bra som helst.. nån som upplever samma problem?

Inredningen är jag verkligen nöjd med, helläder som gör det lätt att torka av, stolarna är bekväma

Senast redigerat av Mangisen (2 december 2019)

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"

granadadr

2 december 2019 · 6 020 Inlägg

#26

inte en dsg men upplevede på en Audi a6 jag körde som taxi,  den ville alltid ligga en vxl för högt ELLER för lågt,, ex vid landsvägsfart på 6an så kickade den ner 2 vxl vid omkörning,, vilket resulterade i att den bara skrek,, å hände inget,,  jag gjorde som du å vxl manuellt istället,, men ganska irriterande, likaså känner jag det på golfar jag kör nu med dsg,, vill gärna vxl ner för mkt,,

---

Cuefa Kungen av dagspendlande.

2 december 2019 · 1 948 Inlägg

#27

Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

granadadr

3 december 2019 · 6 020 Inlägg

#28

Cuefa skrev:
Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

jo det var många årsen som sagt, så det var INTE en dsg, det var en fwd

---

Cuefa Kungen av dagspendlande.

3 december 2019 · 1 948 Inlägg

#29

Då var det med stor säkerhet en multitronic. Den har för övrigt ännu sämre rykte än DSG gällande hållbarhet...

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Mangisen

3 december 2019 · 942 Inlägg

#30

Cuefa skrev:
Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

Grattis till nya bilen
Du får gärna kolla om du upplever det jag skrivit som ett problem även för dig, jag tycker det är riktigt irriterande..

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"

Cuefa Kungen av dagspendlande.

3 december 2019 · 1 948 Inlägg

#31

Mangisen skrev:

Cuefa skrev:
Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

Grattis till nya bilen
Du får gärna kolla om du upplever det jag skrivit som ett problem även för dig, jag tycker det är riktigt irriterande..

Tack!

Faktum är att jag upplever EXAKT samma symptom då uppfarten från vårt villa-garage är rätt brant.
Jag gör samma sak som Dig, och låser den manuellt på 1an. Annars slirar den ju hur mycket som helst.
Det gjorde för övrigt min Octavia också, med likadan växellåda.
Verkar primärt vara de 7-stegade som gör detta, de 6-växlade äldre (och nyare, för den delen) lådorna håller 1an bra mycket längre.

Jag ska också vara ärlig och säga att bilen faktiskt är inlämnad till verkstaden idag, efter 33 mil.
Men för något så simpelt som att spegeln på förarsidan inte går att reglera som den ska.
Vi har tydligen haft liknande problem tidigare, verkar som om spegelglaset monteras fel i fabriken så två styrstift hamnar snett. En enkel fix med andra ord, men en reklamation i vilket fall.
Och så fan att jag tänker vara där o peta på ett spegelglas som kostar 4500kr...!

Annars är jag galet nöjd, VILKEN skillnad i komfort mot Octavian!
O då har jag ju ändå "bara" en Style, som bl.a saknar det ställbara chassit som L&K har...

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Mangisen

3 december 2019 · 942 Inlägg

#32

Cuefa skrev:

Mangisen skrev:

Cuefa skrev:
Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

Grattis till nya bilen
Du får gärna kolla om du upplever det jag skrivit som ett problem även för dig, jag tycker det är riktigt irriterande..

Tack!

Faktum är att jag upplever EXAKT samma symptom då uppfarten från vårt villa-garage är rätt brant.
Jag gör samma sak som Dig, och låser den manuellt på 1an. Annars slirar den ju hur mycket som helst.
Det gjorde för övrigt min Octavia också, med likadan växellåda.
Verkar primärt vara de 7-stegade som gör detta, de 6-växlade äldre (och nyare, för den delen) lådorna håller 1an bra mycket längre.

Jag ska också vara ärlig och säga att bilen faktiskt är inlämnad till verkstaden idag, efter 33 mil.
Men för något så simpelt som att spegeln på förarsidan inte går att reglera som den ska.
Vi har tydligen haft liknande problem tidigare, verkar som om spegelglaset monteras fel i fabriken så två styrstift hamnar snett. En enkel fix med andra ord, men en reklamation i vilket fall.
Och så fan att jag tänker vara där o peta på ett spegelglas som kostar 4500kr...!

Annars är jag galet nöjd, VILKEN skillnad i komfort mot Octavian!
O då har jag ju ändå "bara" en Style, som bl.a saknar det ställbara chassit som L&K har...

Ahh då är jag inte ensam om det problemet iallafall
Skillnaden i komfort är helt galen jämfört med octavian, jag har ju lawrin & klement paketet i blåbäret men brukar köra på normal läget för att skona kunderna haha! Men i sportläget så styvar den upp sig rejält
Trist med spegelglaset! Lika trist att lämna in för reklamation på en NY bil

Senast redigerat av Mangisen (3 december 2019)

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"

Cuefa Kungen av dagspendlande.

4 december 2019 · 1 948 Inlägg

#33

Äh, jag har inga issues med det egentligen. Inte när det gäller så små detaljer. Jag jobbar ju iofs där jag lämnar in bilen så det drabbar mig inte så hårt, behöver jag alternativ transport får jag ju sånt ordnat osv. E så klart värre för de som köper bilen externt och sen får lämna in den direkt.
Det var för övrigt så att glaset satt fel, så mekanikern tog loss det och återmonterade det, sen fungerade det som tänkt.

Kanske går lite väl fort ibland på våra fabriker...

Jag saknar absolut inte sportläget på fjädringen, snarare komfort. Jag har inga problem att gunga fram lite (under kontrollerade former - inget jänkargung på en ny bil, tack! ), det sista jag vill ha är stötig gång. Körde ju 16" ballongdäck på Octyn av den anledningen.
Ska bli intressant o se hur bilen känns med 18"arna i sommar! ^^

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Presidento Of World

4 december 2019 · 2 654 Inlägg

#34

Cuefa skrev:
Äh, jag har inga issues med det egentligen. Inte när det gäller så små detaljer. Jag jobbar ju iofs där jag lämnar in bilen så det drabbar mig inte så hårt, behöver jag alternativ transport får jag ju sånt ordnat osv. E så klart värre för de som köper bilen externt och sen får lämna in den direkt.
Det var för övrigt så att glaset satt fel, så mekanikern tog loss det och återmonterade det, sen fungerade det som tänkt.

Kanske går lite väl fort ibland på våra fabriker...

Jag saknar absolut inte sportläget på fjädringen, snarare komfort. Jag har inga problem att gunga fram lite (under kontrollerade former - inget jänkargung på en ny bil, tack! ), det sista jag vill ha är stötig gång. Körde ju 16" ballongdäck på Octyn av den anledningen.
Ska bli intressant o se hur bilen känns med 18"arna i sommar! ^^

Sitter och kör superb dagligen med 19" org, med ställbart chassi så känns den väldigt gungig i fram i comortläget. Vi har några utan ställbart chassi med 18" även den rätt mjuk och gungig. Men avsevärt bättre än te.x passat då den är stenhård i jämförelse.. Av alla vag produkter så är kodiaq/superb/octavia personliga favoriter..

---

Cuefa Kungen av dagspendlande.

4 december 2019 · 1 948 Inlägg

#35

Presidento skrev:

Cuefa skrev:
Äh, jag har inga issues med det egentligen. Inte när det gäller så små detaljer. Jag jobbar ju iofs där jag lämnar in bilen så det drabbar mig inte så hårt, behöver jag alternativ transport får jag ju sånt ordnat osv. E så klart värre för de som köper bilen externt och sen får lämna in den direkt.
Det var för övrigt så att glaset satt fel, så mekanikern tog loss det och återmonterade det, sen fungerade det som tänkt.

Kanske går lite väl fort ibland på våra fabriker...

Jag saknar absolut inte sportläget på fjädringen, snarare komfort. Jag har inga problem att gunga fram lite (under kontrollerade former - inget jänkargung på en ny bil, tack! ), det sista jag vill ha är stötig gång. Körde ju 16" ballongdäck på Octyn av den anledningen.
Ska bli intressant o se hur bilen känns med 18"arna i sommar! ^^

Sitter och kör superb dagligen med 19" org, med ställbart chassi så känns den väldigt gungig i fram i comortläget. Vi har några utan ställbart chassi med 18" även den rätt mjuk och gungig. Men avsevärt bättre än te.x passat då den är stenhård i jämförelse.. Av alla vag produkter så är kodiaq/superb/octavia personliga favoriter..

Får hålla med där, komforten är fan oslagbar i Superb och Kodiaq. Har ju åkt skönt som tusan i Octavian också men det är inte i samma klass, av förståeliga skäl.

Det är inte en sportbil jag köpt så att den är lite gungig har jag absolut inga problem med

---

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla"•Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen"

Bowhow

28 december 2019 · 8 Inlägg

#36

Blev tvungen att regga ett konto när ni skrev om dedär med att den slirar på 2ans växel. Har precis köpt en 2019 Superb och är grymt nöjd med den på alla sätt och vis!
Men blev lite fundersam/orolig igår när jag märkte att den slirade på andra växeln när jag körde iväg. Väldigt knepigt. Är ju tur man har garanti, men hoppas det inte ska vara något som ska behöva bli ett problem senare!

Kan även hålla med om att den är lite gungig i fjädringen. Har dock inte testat sportläget för att få den styvare. Så det får bli ett projekt för morgondagen 😊.

Väldigt bra tråd förövrigt!

---

viccoA

28 december 2019 · 2 571 Inlägg

#37

Cuefa skrev:

Mangisen skrev:

Cuefa skrev:
Hämtade ut min Superb med DSG7 och Haldex idag, ska bli intressant o se vad den kan prestera.
Jag kan hålla med dig ang. nedväxlingarna, granadadr. De kan bli knepiga ibland.
Vad var det för årsmodell på Audin? 4wd eller fwd? De tidigare med multitronic var jäkligt yxiga...

Grattis till nya bilen
Du får gärna kolla om du upplever det jag skrivit som ett problem även för dig, jag tycker det är riktigt irriterande..

Tack!

Faktum är att jag upplever EXAKT samma symptom då uppfarten från vårt villa-garage är rätt brant.
Jag gör samma sak som Dig, och låser den manuellt på 1an. Annars slirar den ju hur mycket som helst.
Det gjorde för övrigt min Octavia också, med likadan växellåda.
Verkar primärt vara de 7-stegade som gör detta, de 6-växlade äldre (och nyare, för den delen) lådorna håller 1an bra mycket längre.

Jag ska också vara ärlig och säga att bilen faktiskt är inlämnad till verkstaden idag, efter 33 mil.
Men för något så simpelt som att spegeln på förarsidan inte går att reglera som den ska.
Vi har tydligen haft liknande problem tidigare, verkar som om spegelglaset monteras fel i fabriken så två styrstift hamnar snett. En enkel fix med andra ord, men en reklamation i vilket fall.
Och så fan att jag tänker vara där o peta på ett spegelglas som kostar 4500kr...!

Annars är jag galet nöjd, VILKEN skillnad i komfort mot Octavian!
O då har jag ju ändå "bara" en Style, som bl.a saknar det ställbara chassit som L&K har...

4500 för ett spegelglas? Kostade 350kr till min Mercedes GLC då var det både värme och avbländning i glaset.

---

BMW E36 325 race/cup•BMW M-coupe

Mangisen

28 december 2019 · 942 Inlägg

#38

Bowhow skrev:
Blev tvungen att regga ett konto när ni skrev om dedär med att den slirar på 2ans växel. Har precis köpt en 2019 Superb och är grymt nöjd med den på alla sätt och vis!
Men blev lite fundersam/orolig igår när jag märkte att den slirade på andra växeln när jag körde iväg. Väldigt knepigt. Är ju tur man har garanti, men hoppas det inte ska vara något som ska behöva bli ett problem senare!

Kan även hålla med om att den är lite gungig i fjädringen. Har dock inte testat sportläget för att få den styvare. Så det får bli ett projekt för morgondagen 😊.

Väldigt bra tråd förövrigt!

Jag har pratat med vår verkstad och det ska tydligen vara så, det känns lite fel att den slirar så förbaskat, speciellt i uppförsbackar från stillastående. Men det är bara att välja sig kul att du är nöjd
Taxin närmast sig 3700 mil nu och den pinnar på så fint så

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"

Ivel

28 december 2019 · 1 125 Inlägg

#39

Bowhow skrev:
Blev tvungen att regga ett konto när ni skrev om dedär med att den slirar på 2ans växel. Har precis köpt en 2019 Superb och är grymt nöjd med den på alla sätt och vis!
Men blev lite fundersam/orolig igår när jag märkte att den slirade på andra växeln när jag körde iväg. Väldigt knepigt. Är ju tur man har garanti, men hoppas det inte ska vara något som ska behöva bli ett problem senare!

Kan även hålla med om att den är lite gungig i fjädringen. Har dock inte testat sportläget för att få den styvare. Så det får bli ett projekt för morgondagen 😊.

Väldigt bra tråd förövrigt!

På den Passat 2010 jag ägde med dsg använde jag alltid manuellt växelläge i kökörning, just för att slippa slir på lamellerna och det jvl ryckandet vad hastighetsförändring i gångfart.
Annars, underbart sköna lådor när dom växlar som dom ska.

---

Mangisen

28 december 2019 · 942 Inlägg

#40

Ivel skrev:

Bowhow skrev:
Blev tvungen att regga ett konto när ni skrev om dedär med att den slirar på 2ans växel. Har precis köpt en 2019 Superb och är grymt nöjd med den på alla sätt och vis!
Men blev lite fundersam/orolig igår när jag märkte att den slirade på andra växeln när jag körde iväg. Väldigt knepigt. Är ju tur man har garanti, men hoppas det inte ska vara något som ska behöva bli ett problem senare!

Kan även hålla med om att den är lite gungig i fjädringen. Har dock inte testat sportläget för att få den styvare. Så det får bli ett projekt för morgondagen 😊.

Väldigt bra tråd förövrigt!

På den Passat 2010 jag ägde med dsg använde jag alltid manuellt växelläge i kökörning, just för att slippa slir på lamellerna och det jvl ryckandet vad hastighetsförändring i gångfart.
Annars, underbart sköna lådor när dom växlar som dom ska.

Det är just vid kökörning som dsg lådan är riktigt jobbig, ryckig och ett jäkla växlande och motorbromsande i D-läget, som du säger i det manuella växelläget så funkar det skitbra.
På landsväg 50-100km/h är lådan en fröjd, flera kunder undrar om denär steglös, den är blixtsnabb och mjuk i fart

---

Saab 9-5 SC Vector 2.0t Biopower•Saab 9000 cse 2.0t "Classic"