Trimsats till 305" motor?

1689

Avbryt

Skriv svar

jaka54

17 januari 2020 · 5 716 Inlägg

Hej!
Vad tror ni? Kan man verkligen trimma en Chevrolet 305" V8 som i original lämnar 140hk till ca 350hk men en sån här trimsats?
Avgassystem och förgasarbestyckning spelar väl också stor roll !?
Har en sån motor i min Chevy Camaro från 1976 som jag håller på och renovera.
https://www.ebay.com/itm/Chevy-305-MAST … fd2d573d2a

Senast redigerat av jaka54 (17 januari 2020)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Richard-R

18 januari 2020 · 340 Inlägg

svårt att tro att en annan kam enbart skulle ge över 200+ hp

hade en caprice med 305. bytte till headers, grupp b kam, edelbrock rpm insug, och bestyckad förgasare (500cfm), gjorde ingen direkt skillnad tycker jag.

Men å andra sidan hade jag 2:43 i utväxling

Toyota Crown (1969)

Utmarks-Loke

18 januari 2020 · 5 833 Inlägg

Om jag förstår rätt är det nya kolvar med, det skulle kunna ge lite bättre komp och det hjälper lite. Men har man en "smogmotor" måste man nog byta toppar om det skall bli någon effekt. Men nog måste det gå att få tag på en gammal 350 ganska billigt?

M123

18 januari 2020 · 962 Inlägg

305:an är ett båtsänke. Tycker du har fått helt solklara svar ovan.
Tilläggas du kan inte sätta på toppar från en 350 om den tanken slår dig, då slår ventilerna i.
Samtidigt som dina toppar är junk, dåligt flöde, små ventiler är du begränsad där.

"Yeah come on Affen and do the shake"
Att säga fel sak vid rätt tillfälle är lite som att säga rätt sak vid fel tillfälle.

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

18 januari 2020 · 14 039 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Vad tror ni? Kan man verkligen trimma en Chevrolet 305" V8 som i original lämnar 140hk till ca 350hk men en sån här trimsats?
Avgassystem och förgasarbestyckning spelar väl också stor roll !?
Har en sån motor i min Chevy Camaro från 1976 som jag håller på och renovera.
https://www.ebay.com/itm/Chevy-305-MAST … fd2d573d2a

Oj, det var inte roligt på en Camaro. Ta en gammal 350 istället.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Utmarks-Loke

18 januari 2020 · 5 833 Inlägg

Jag hade 305 i min Firebird -87, den hade visserligen 170hk men även det kändes dåligt på en sån bil och speciellt med automat också. Min nuvarande dieselbil med 140hk känns mycket piggare än vad "muskelbilen" gjorde.

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

18 januari 2020 · 14 039 Inlägg

Svarte_Orm skrev:
Jag hade 305 i min Firebird -87, den hade visserligen 170hk men även det kändes dåligt på en sån bil och speciellt med automat också. Min nuvarande dieselbil med 140hk känns mycket piggare än vad "muskelbilen" gjorde.

I min Trans Am GTA -87 är det 230hk trots att det är en 305:a i den. Klart den känns lite slö i jämförelse med Vetten som har en rapp 350. Som natt och dag. Men det är lite olika karaktärer på dom båda bilarna.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Nybergrobin

18 januari 2020 · 2 378 Inlägg

Tyvärr!

Utan att vara riktigt insatt i cheva så tvivlar jag starkt på att du får ut 350hp direkt med detta kit. Om du inte bearbetar toppar, fixar riktigt insug, förgasare samt headers så blir det långt från 350.

Plymouth Barracuda formula s (1968)

zzr9409209

18 januari 2020 · 716 Inlägg

Byt motor är det solklara svaret,350 strokad till 383,

jaka54

18 januari 2020 · 5 716 Inlägg

Hej!
Jo jag vet att en 350" motor skulle ge mer effekt men ville ändå höra om verkligen det som sägs i annonsen kan stämma?! Är själv tvivlande eftersom de inte anger att större förgasare och insug behövs liksom headers.
Vill gärna behålla originalmotorn. Kanske i något slags tro att Camaron med originalmotor skulle ge bilen mer värde någon gång i framtiden...

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Utmarks-Loke

18 januari 2020 · 5 833 Inlägg

Men står det någonstans i annonsen att det just är 140hk-versionen av denna motor som skall få 350hk? Det har ju gjorts många olika versioner av 305 smallblock genom åren och de allra flesta har nog mer potential än just din. Någon av dom kanske går att få upp i de effekterna med de grejerna som är i kittet.

SportPilot Ubåtsingenjör

19 januari 2020 · 7 228 Inlägg

Om du nu ska behålla originalmotorn så får du nog behålla den original om det ska finnas någon poäng
Annars så hade jag också bytt motor. Det kittet du länkar till kommer visserligen göra stor skillnad, men du får inga 350hk utav det.