Motor renovering på agendan 
Senast redigerat av stingray-ragge (16 oktober 2023)
vargensgarage skrev:
Coolt med bigblock pickup! Ska bli spännande att följa
Blir det fullständig renovering med borrning etc?
Vi får se hur mycket maskin arbete som behöver göras när motorn är delad.
Annars är planen byte av alla lager och kolvringar och sätta i en lite vassare kam
Cheva 396 Bigblock
Motorhuven av
Efter en himla massa skruvande så kom äntligen skärmar ihop med innerskärmar och kylarplåten av 
Motor och låda på väg ur 
Sära på bitarna
Motorn i stativet i väntan på operation
Då har motorn öppnats och delats.
Toppar av, kolvar/stakar, vevaxeln, kamaxeln ur och kamlagerna utslagna.
Demonteringen bjöd på en del överraskningar, både bra och dåliga 
Motorn är borrad 030 och ser väldigt bra ut i cylindrarna, kan inte gått långt efter det blev gjort
Men något har gått snett, hittade bitar av en stötstång i oljetråget och i silen på oljepumpen 
Bakre kamlagret är väldigt repigt, även en del av vevlagerna och ramlagerna är dåliga så blir till att lämna iväg vevaxeln på slipning. 
Fynd från åljetråget!!
Repigt kamlager
Har varit en ganska lugn i verkstan denna vecka inte hänt så värst mycket.
Fick tillbaka vevaxeln från slipning så kunde beställa vev och ramlager.
Rengjort blocket
Rensat alla gängor
Skrapat rent alla packnings ytor
Cuefa skrev:
Kommer bli bra det där
Ska motorn målas eller gör du bara rent o kastar ihop den igen?
Tyvärr är man smittad av den pedanta ådran så den kommer målas, snyggas upp, grenrören blästras och nya ventilkåpor
I väntan på att lager och lite andra beställda delar till motorn ska komma så har jag plockat isär fram och bakvagnen.
Bromstrumman väster fram va vist sprucken!
Bultarna till bakaxelklammerna satt rejält så fick bli stora mutterknackaren för att få loss dem
Märkte upp och sparade bärarms shimsen
även om det nog får bli en ny framvagnsinställning när sänkfjädrar och drop spindlarna är på plats 
Blev lite mer gjort i dag 
Skrapade rent bärarmarna och framvagnsbalken från gammal underredsmassa. Upptäckte att den va ”fiber” förstärkt! Fiberförstäkta saker från 60talet är med största sannolikhet asbest!!
Dock ingen fara då skiten är segare än tuggummi och dammar knappast.
Tillverkade en distans för att inte deformera bärarmarna när bussningarna skulle pressas ut
Blev kaffe sugen, så tog en paus och kollade lite på några youtube klipp angående bärarmsbussningarna, bara för att bli klok på att om man ska ha polyuretan bussningar så ska man inte pressa ut hela den gamla bussningen utan bara innandömet, då skälva hylsan ska vara kvar.
Blev till att rota fram lådan med bussningar för att se vad för sort jag hade liggandes och jo det va polyuretanbussningar så blev till att bara pressa ur ”innandömet”
Ska försöka få iväg lite grejer till blästring i veckan
Cuefa skrev:
Blir nog kanon det där!
Tur du såg att bromstrumman är sprucken, kan bli tråkigt annars
Som tur är så blir det skivbromsar nu i stället
Eftersom 10/3 är V8’ans dag så fick det bli lite 396 meck i dag 
Rengjorde alla oljekanaler ordentligt
Honade cylindrarna, behövdes egentligen inte för va väldigt fina, men bara för att så körde jag ett varv
Slog i frostpluggarna.
Smetade på lite permatex innan de knackades på plats, behövs säkert inte men skadar inte i heller 
Rengjorde anslutningen till oljetrycksröret som går till mätaren (mekanisk oljetrycksmätare)
RandomMaister skrev:
Fint jobb! Gillar noggrannheten enormt!
Tackar
Ett litet kort meck i dag med
Började slå i kamaxellagerna
Slog i de tre innersta, ska ta av motorn från motorstödet och slå i de två sista från andra hållet. Men det får bli en annan dag
Cuefa skrev:
Snyggt! Smidigt verktyg också
Är kamlagren koniska på dessa maskiner eller är det samma storlek rakt igenom?
Verkar ju vara lite olika på olika motorer ^^
Dom är inte koniska men är i tre olika storlekar.
Sen hade jag nog lite otur när jag tänkte
de två sista lagerna måste slås i framifrån de också eftersom mitt verktyg inte går att dela.
Medan resten av svenska folket är ute och hamstrar toalettpapper som om att de kommer drabbas av diarré i sex månader!
Passa jag på att ta en promenad i solskenet till verkstaden, för att måla och blästra lite smådelar 
Paket från USA
Så snart kan motorn sättas ihop igen
De stora delarna som inte får plats i ugnen blir sprutmålade
medan smådelarna ska pulverlackas 
Lite delar som jag inte lämnade iväg utan blästrar själv
Precis när jag va klar med delarna i blästerskåpet hitta jag mer delar som ska pulverlackas så lika bra att blästra dem med
Även generator fästet ska pulverlackas så blev till att blästra kromet så färgen biter i
Blir lite att pulverlacka i morgon
Man är nog lite tidsoptimist
Blev ingen pulverlackering i dag
Men han lacka färdigt framvagnsbalken och bakre bärarmarna
Han även med att lacka grenrören