Volvo Pv Quattro SFRO

2777

Avbryt

Skriv svar

Följ Med på en Riktigt roligt resa med mig att bygga en Volvo PV Quattro som ska SFRO besiktas efter alla Deras regler Donatorbil är från en audi a6 2.6 v6 quattro Som ska bli uppskrämd

olssonp000

155 Följare
160 835 Visningar
Uppdaterades senast 8 december 2022

Alla inlägg Ägarens inlägg

vEight Baronen

26 september 2020 · 1 434 Inlägg

Inte så himla noga men blir det fel går det åt helvete har du ett gradpass?

Elbilar kan dra åt helvete.

Mercedes 190 1,8 (1988)

Plymouth Fury III Station wagon•Mercedes 190 2,5D w201•Simca Aronde P60

olssonp000

26 september 2020 · 253 Inlägg

vEight skrev:
Inte så himla noga men blir det fel går det åt helvete har du ett gradpass?

Någonstans i verkstan ska det ligga 😂 problemet är att jag måste få Rätt vinkel På Motorn innan jag kan loda in den jäkla Kardanen 😂🙄 det hjälper ju inte att själva bakre diffrenstialen inte är fast den måste jag ochså hur många grader den ska luta upp eller ner 🤷‍♀️

Oskar_Thompson

26 september 2020 · 335 Inlägg

olssonp000 skrev:
Tusen tack för. Hjälpen då kan man börja kapa Kardanen nu 😀

Inga problem! Också att tänka på är att vinkeln på drivaxeln helst inte ska vara för stor. Ett knutkors på en vinkel ger upphov till en viss sinus-formad svängning i rotationshastigheten på utgående axel. Denna effekt kan tas bort med hjälp av ett ytterligare knutkors om vinkeln mellan växellådan och motorn är den samma.
Bra exempel på denna effekt:
https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

Men då din drivaxel använder en drivknut vid diffen så får du inte samma motverkande effekt som ett knutkors hade gett. Så att hålla vinkeln minimal på knutkorset i mitten av kardan är att föredra.

FredGaute

26 september 2020 · 860 Inlägg

Oskar_Thompson skrev:
Vinkeln på diffen brukar vara samma som på växellådan
https://www.drivelinesnw.com/sites/driv … e_Calc.png

Yepp, så enkelt er det.

olssonp000

29 september 2020 · 253 Inlägg

Oskar_Thompson skrev:
olssonp000 skrev:
Tusen tack för. Hjälpen då kan man börja kapa Kardanen nu 😀
Inga problem! Också att tänka på är att vinkeln på drivaxeln helst inte ska vara för stor. Ett knutkors på en vinkel ger upphov till en viss sinus-formad svängning i rotationshastigheten på utgående axel. Denna effekt kan tas bort med hjälp av ett ytterligare knutkors om vinkeln mellan växellådan och motorn är den samma.
Bra exempel på denna effekt:
https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

Men då din drivaxel använder en drivknut vid diffen så får du inte samma motverkande effekt som ett knutkors hade gett. Så att hålla vinkeln minimal på knutkorset i mitten av kardan är att föredra.

Tackar för videon hjälper en del🙂 alltid spännande när man ska få. Rätt vinklar på allt 😂

olssonp000

29 september 2020 · 253 Inlägg

FredGaute skrev:
Oskar_Thompson skrev:
Vinkeln på diffen brukar vara samma som på växellådan
https://www.drivelinesnw.com/sites/driv … e_Calc.png
Yepp, så enkelt er det.

Haha tycker inget är enkelt på denna bilen 😂

olssonp000

4 oktober 2020 · 253 Inlägg

Har gått o spånar ett tag på styrväxeln och fjäderbenstorn etc. Fick svetsat dit plattorna till styrväxel ikväll. Och som ni kan se så har jag börjat göra en prototyp på tornen. 🙂

Oskar_Thompson

4 oktober 2020 · 335 Inlägg

Det var då en annorlunda styrväxel! Man lär sig något nytt varje dag😂 tyckerfjäderbenstornen ser riktigt bra ut också!👍

olssonp000

4 oktober 2020 · 253 Inlägg

Oskar_Thompson skrev:
Det var då en annorlunda styrväxel! Man lär sig något nytt varje dag😂 tyckerfjäderbenstornen ser riktigt bra ut också!👍

Haha ja man kan säga allt är bakvänt jämfört med en Volvo 😂. Ja det börjar ta sig med dom. Ska svetsa ett eget stabbstag mellan tornen sen ochså. För att få stabilitet på. Allt 🙂🥳

Oskar_Thompson

4 oktober 2020 · 335 Inlägg

olssonp000 skrev:
Haha ja man kan säga allt är bakvänt jämfört med en Volvo 😂. Ja det börjar ta sig med dom. Ska svetsa ett eget stabbstag mellan tornen sen ochså. För att få stabilitet på. Allt 🙂🥳

Låter bra! Ska bli skit-skoj att se när det blir färdigt!👍

olssonp000

5 oktober 2020 · 253 Inlägg

Pyssla lite med pvn ikväll fick kapat och fick ner coilovers i fjäderbenet så nu är det att börja bygga tornet på passagerarsidan. 🙂 Fick även hem ett paket från dahlhems med tändkablarna och kontakter. Så man kanske man provstarta min projektmotor 🙄😂 tog färgen på tändkablarna som bilen ska bli 😎

Oskar_Thompson

5 oktober 2020 · 335 Inlägg

Ser nästan ut som televerksorange på sista bilden😂 Men den kommer nog bli riktigt fint! En bil som syns lätt är också en säkrare bil!👍

olssonp000

6 oktober 2020 · 253 Inlägg

Oskar_Thompson skrev:
Ser nästan ut som televerksorange på sista bilden😂 Men den kommer nog bli riktigt fint! En bil som syns lätt är också en säkrare bil!👍

Japp den ska sticka ut bland mängden neon orange blir färgen 😎

olssonp000

10 oktober 2020 · 253 Inlägg

Nu jäklar mina följare så är pvn på hjulen 😀 fick kortat ner styrstagen och fixat sista fjäderbenet med breddningen och ner kom den 🙂 vad tycker ni? Kommentera gärna 😀

olssonp000

10 oktober 2020 · 253 Inlägg

olssonp000 skrev:
Nu jäklar mina följare så är pvn på hjulen 😀 fick kortat ner styrstagen och fixat sista fjäderbenet med breddningen och ner kom den 🙂 vad tycker ni? Kommentera gärna 😀https://www1.garaget.org/gallery/images/237/236644/236644-b3686d16c87445449851ed7b0e83b5bd.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/237/236644/236644-aacf453e4b69df7e088d830f1fadd6ac.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/237/236644/236644-8b7eccfc6aab5236675fe005d3597364.jpg