Bil från italien - Rost under vintern?

glad95

1 oktober 2020 · 107 Inlägg

Har köpt en jättefin och fräsch Volvo xc60 från 2011 som är importerad från Italien. Det finns inte en tillstymmelse av rost. Men nu när det blir vinter här i Sverige och vägsalt + grus så är jag lite orolig för att bilen kan börja rosta.

Hur ser det ut med underredsbehandling på bilar söderut? Skippar man det eller får alla bilar samma oavsett om dom säljs i Sverige eller Italien? Vad kan jag göra för att förhindra rost på bästa sätt?

---

0

0

0

0

Citera

Mew

1 oktober 2020 · 2 156 Inlägg

Har du en bil som är så pass fin nu är det definitivt värt att göra en grundlig, ordentlig rostskyddsbehandling, både i hålrum och på underredet. Finns en del firmor som sysslar med sådant, men jag har tyvärr inte någon specifik att rekommendera än då jag inte lejt bort något sådant jobb ännu.

---

Volvo 245 DL (1985)

Honda Civic FK2 (2008)

Cadillac Series 62 Flattop (1959)

Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original"•Volvo 760 GLE•Volvo 940 Turbo "Lolvo"

---

0

0

0

0

Citera

Vita_Vargen

1 oktober 2020 · 1 281 Inlägg

Kan inte svara på just Volvo men rostskyddet på de bilarna jag haft som varit italien-importer har varit mycket sämre än motsvarande svensksåld bil. Dom har ju fortfarande "underredsmassa" men mycket tunnare. Troligen mest för stenskotts-skydd och bullerdämpning.

---

Mazda Miata "Mazdaspeed 1.8T" (2005)

Volvo 245 GL (1989)

Mazda Miata (1992)

Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original"•Volvo 760 GLE•Volvo 940 Turbo "Lolvo"•Suzuki Jimny "Samurai"•Volvo 740 GLT 16 Valve "8400 mil"•Skoda Felicia Pickup 1.3•Lexus GS430•Porsche Boxster S•Jeep Cherokee XJ "Sport"•Subaru Impreza GT "STi v7"•Volvo 745 Turbo Intercooler•Mercedes E200 "W123"•Nissan 300ZX TwinTurbo "Italien import"

---

0

0

0

0

Citera

Utmarks-Loke

1 oktober 2020 · 5 833 Inlägg

Jag jobbade ett tag ihop med en kille från Portugal. Han hade tidigare jobbat på en bilimportsfirma i hemlandet, minns inte om det var Nissan eller Mitsubishi. Men ett av hans uppdrag var att stå med högtryckstvätt och varmt vatten och spola bort rostskyddet på de nya bilarna. Han kunde dock inte förklara varför de gjorde så. Men risken är att de gör på samma vis i andra sydeuropeiska länder.

---

0

0

0

0

Citera