Första bilden tagen av andra ägaren när bilen fick se solljus efter alla dess år i deras garage.
Året är 2019 och mycket känslor var inblandande när bilen lastas på biltransporten och beger mot sig mot nya äventyr med sin då nya ägare. 
Spola fram tiden ett par veckor och bilen har nu genomgått en mindre mekanisk renovering i form av nya bromsar, vätskor mm för att ens kunna rulla 1 meter. Blev bara en bild på ett par av alla delar. Dessa kommer bytas ut mot original till nästa säsong. Bilen gick igenom besiktningen sommar 2020 på första försöket med beröm. 
Hjulen som satt på bilen vid hämtningen 2019 sattes på igen, då jag inte fastnade för 14 tums fälgarna från 244 GL som ägaren innan mig monterat. Var och handlade lite grejer på Biltema som fick agera bakgrund, när man tog ut bilen på premiärturen för första gången på ca 10 år.
Känslan var obeskrivlig och leendet väldigt stort då!
Bilen hade 3 kopior och 1 originalfälg för navkapseln monterat då.
Senast redigerat av Joncho (24 oktober )
Första turen är inte klar för ens man spolat av bilen!
Glansen kom tillbaka lite iallafall efter alla dessa år av damm som lagrat sig.
Redan första turen blev man stoppad av främlingar som började prata med en och gav beröm.
I mina ögon är bilen i ett patinerat bruksskick och det utvändiga skicket skall förbättras!
En bild på interiören.
Senast redigerat av Joncho (24 oktober )
Bild på kopiorna som bilen rullade lite på. Dessa har inga hål för clipset som håller navkapseln!
Tack vare tradera köptes helt nya stänklappar bak till bilen!
Före och efter på vardera sida.
Det mäktiga motorrummet hamnade även på bild.
Gott om plats när man har en B20 utan massor utrustning!
Lite bättre bilder tagna på premiärturen.
Senast redigerat av Joncho (30 oktober )
Ägaren innan mig hade tagit bort alla klistermärken som satt på bilen från början, så efter lite tid hittades ett S-märke som kom på bilen!
Lyckades att hitta fler originalfälgar hos den lokala skroten!
På dessa ser man att original har hål för clips till navkapsel medans kopian saknar dessa hål.
Senast redigerat av Joncho (24 oktober )
Efteråt var det dags för att gå igenom kylsystemet. Tog loss allt och som man ser har tidigare ägare fuskat rejält. Testade att rengöra delarna men det blev inte bra så det blev: Ny vattenpump, nya slangar, termostat/termostathus, packningar, glykol samt slangklämmor.
Tyvärr bara förebilder denna gång.
Senast redigerat av Joncho (24 oktober )
Fick tag på ännu ett klistermärke som saknades! Denna gången från motormännen.
Efter mycket letande hittades 5 stycken navkapslar till originalfälgarna samt 2 stycken till originalfälgar!
Luftfiltrett byttes även. Gamla filtret på bilden!
Efter mycket om och men så hade 5 stycken originalfälgar lokaliserats. Tog lång tid att hitta.
Dags för krängning och lägga om däcken på originalfälgarna. Hade turen att hitta 4 stycken Firestone i originaldimension 175SR14 samt ett däck av annat fabrikat som användes till reservhjulet. Aldrig sett ett sådant däck 
Påminde lite om traktordäck ? Gammalt var det iallafall!
(Det närmast kameran på fjärde bilden/sista bilden)
Senast redigerat av Joncho (24 oktober )
Lite bilder med originalfälgar tillbaka på bilen! Blev riktigt bra 
Mormor godkände och så blev det ett besök hos en bekant.
Blev långtur på landsvägar både lördag och söndag denna helgen.
Mätaren slog i samma vev över till 28500 mil!
Senast redigerat av Joncho (2 november )
Efter att ha ägt/ kört bilen ett tag så har man hittat platsen där bilen hör "hemma".
Åka på trevliga landsvägar i 50-60 km/h på sommaren utan att ha något specifikt mål.
Senast redigerat av Joncho (30 oktober )
Är tydligen inte så vanligt att en original Volvo 244 från 1975 är ute på vägen och rullar 
Bara en gammal Volvo men, uppmärksamheten bilen får är förvånande stor 
Främlingar kommer fram och pratar med en / ger beröm. Tar kort eller vänder sig om och ler brett så fort dem ser bilen varje gång.
Senast redigerat av Joncho (6 november )
Spontan utflykt på en söndag med 240n resulterade i:
Lite höststädning och sett till så dessa 2 bilar (Mondeo och 945 Turbo) + 1 till bil kommer till bättre användning. Stötte på ägaren och det ena ledde till det andra, sen var dem 2 bilarna borta från platsen och den tredje bilen var hemma kort efter. (Info + bilder kommer)
Alltid kul att hjälpa till när tillfälle finns! Blanda nytta med nöje samtidigt som det gör ont i själen att se fordon (bilar, lastbilar mm) stå utan något riktigt syfte / förfalla / förstöra miljön. 
Senast redigerat av Joncho (8 november )
Planen för vintern:
Höstvädret har sagt sitt, så sista åkturen för i år är nu körd och det har blivit ca 130 mil av "söndagsåkande" till diverse platser i länet. Mestadels ute på slätta förutom någon tur in till stan!
Det här året har det tyvärr bara blivit max 10 åkturer på ett par månader dvs. bilen har mest stått mer eller mindre tyvärr pga tidsbrist/skruva. Ser fram emot nästa säsong med mer åka, någon veteranträff o mera mil på mätaren
I dagsläget lockar vinterförvaring och tanken är att ställa undan bilen till våren 2021. (ca 6 månader)
Deprimerande och samtidigt en skaplig ångest av att inte kunna köra på ett halvår.
Kommer försöka köpa på mig dem delarna som behövs tills dess, så att allt finns och bara är att sätta dit när bilen väl är hemma igen!
Här är iallafall sista tagna bilden innan det blir att skifta till skrothjul och köra bort till förvaring.
Senast redigerat av Joncho (8 november )
Kx5 skrev:
härlig bil:) följer med spänning! skulle dock lackat fälgarna när du ändå hade de avkrängda:)
Tack! Prio 1 var att få bilen besiktad och återställd till original, vilket nästan är klart nu. Steg 2 är att gå på utsidan med en polering och förhoppningsvis göra i ordning hjulen plus lite annat
Det är officiellt 
Vinterförvaringen börjar nu.
Hade extremt tur att kunna hitta/ lösa förvaring inom väldigt kort varsel, tack vare en ny kontakt. Positivt överraskad när skjutsen dyker upp med täckt kåpa och allt 
Lyxigt värre!
Iallafall! Alla punkter på checklistan är avbockade och det är klart med täcket, vätskor osv. Myser bland jänkebilar och rullande sommarstugor, tills vi ses första Maj 2021 igen.
Vinterprojektet har också påbörjats lite smått, så vintern går lite snabbare 
Btw.. Skrothjulen är en klass för sig, shit Lyckades hitta dem kexigaste hjulen i världshistorien 
Senast redigerat av Joncho (1 november )
Nu när 240n är borta, så blev det en ny brukis! (Rullande projekt)
Bilen i fråga är en BMW 320iA e46 med behov av en del uppfräschning.
Kör med den dagligen och prio 1 just nu är att fixa avgasläckage innan besiktningen som är om några veckor
Bilen skall även servas snart.
Fortsätter med höststädningen också.
Senast redigerat av Joncho (7 november )
Blev lite tidig (h)julafton idag
Bmw Style 10 i nära nyskick köptes. Oklart vad man ska ha dem till dock Kunde inte låta bli att köpa dem iallafall!
Köpte även en uppsättning BMW style 32 17" i nära nyskick också. Dessa blev nybalanserade idag och skall på e46an snarast 
Senast redigerat av Joncho (8 november )
Va du utanför Mantorp och köpte Style 10 fälgarna?
Joncho skrev:
Blev lite tidig (h)julafton idag
Bmw Style 10 i nära nyskick köptes. Oklart vad man ska ha dem till dock
https://www1.garaget.org/gallery/images/219/218143/218143-d56b4ac338fef061af272809dea457a3.jpg
Köpte även en uppsättning BMW style 32 17" i nära nyskick också. Dessa blev nybalanserade idag och skall på e46an snarast
https://www1.garaget.org/gallery/images/219/218143/218143-bed778f01f7feb0d759ffc9384466a11.jpg