V70n Coilovers på Volvo 940

Rasmus00

14 januari 2021 · 3 Inlägg

Tjena! Har en 940 och vill köpa coils till den men jspecs billigaste är tyvär slut. Men jag har hört att v70n coils fram passar på en 940. Någon som vet om det passar rakt på eller om man måste ändra något. Tack i förhand

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

14 januari 2021 · 8 233 Inlägg

Till 940 passar det inte. 960 95 och nyare (S/V90) däremot kan man använda 850 coilovers på.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Rasmus00

14 januari 2021 · 3 Inlägg

Marlboroman skrev:
Till 940 passar det inte. 960 95 och nyare (S/V90) däremot kan man använda 850 coilovers på.

Finns ju folk som har v70n coils på 940 men jag vet inte hur de har monterat det

---

0

0

0

0

Citera

Lucif3r

15 januari 2021 · 2 214 Inlägg

Bygg egna istället.

Har f.ö. aldrig sett någon använda V70N/S80 coils på en 7/900-serie... 85x70 däremot är rätt vanligt.

---

Volvo V70 T5 (1997)

Volvo 945 FTT (1998)

---

0

0

0

0

Citera

JN1975

15 januari 2021 · 234 Inlägg

Då lär man väl få byta spindel och allt. Skillnaden är lätt att se om man tittar på en 940 och en V70, på 940:n måste man kapa dämparröret och svetsa fast coilovern, medans på V70 sitter "fjäderbenet" bultat i spindeln. (Det är alltså mycket lättare att montera coils på en V70).

---

Volvo V70 D5 "Polestar" (2008)

Saab 9-3 SS "Linearplus" (2005)

Ford Econoline E-150 "Van" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

Rasmus00

15 januari 2021 · 3 Inlägg

JN1975 skrev:
Då lär man väl få byta spindel och allt. Skillnaden är lätt att se om man tittar på en 940 och en V70, på 940:n måste man kapa dämparröret och svetsa fast coilovern, medans på V70 sitter "fjäderbenet" bultat i spindeln. (Det är alltså mycket lättare att montera coils på en V70).

Ja sant. Tänker väll att man bara får vänta på att man hittar några billiga.

---

0

0

0

0

Citera

Lucif3r

15 januari 2021 · 2 214 Inlägg

JN1975 skrev:
Då lär man väl få byta spindel och allt. Skillnaden är lätt att se om man tittar på en 940 och en V70, på 940:n måste man kapa dämparröret och svetsa fast coilovern, medans på V70 sitter "fjäderbenet" bultat i spindeln. (Det är alltså mycket lättare att montera coils på en V70).

Ja dom flesta brukar ju uppgradera till 960 MK2-framvagnen, som är näst intill identisk med 85x70. Man behöver svetsa om ett par fästöron och byta topplagring, sen är det bara att bulta fast 85x70 coils/fjäderben
Men att byta till 960-framvagnen på en 7/940 är ju lite bökigare, men väl värt det i mitt tycke. 7/940 framvagnen har ju rätt kass geometri hur man än gör...

---

Volvo V70 T5 (1997)

Volvo 945 FTT (1998)

---

0

0

0

0

Citera