Hur får jag loss generatorn?

1253

Avbryt

Skriv svar

pimmelimmen

4 december 2021 · 21 Inlägg

Har en Volvo V70 -13 som jag behöver få ur generatorn ur för att byta kol.
Men jag fattar inte riktigt hur jag ska göra för att remmen ska bli så slapp att jag kan få av den.
Ser ju inte dom nederta bultarna men misstänker att det är där man lossar och att remmen blir slakare då.

Någon som vet?

Jesper328

4 december 2021 · 2 365 Inlägg

Du har en spännrulle som håller spänn på multiremmen.
Ser ut som en arm med ett rulle i ena änden, lokalisera nyckelfattningen på den och sen är det bara och dra.

Up the RA

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Volvo 944 Turbo (1995)

pimmelimmen

4 december 2021 · 21 Inlägg

Jesper328 skrev:
Du har en spännrulle som håller spänn på multiremmen.
Ser ut som en arm med ett rulle i ena änden, lokalisera nyckelfattningen på den och sen är det bara och dra.

okej..fick för mig att det inte var så utan att man vinklade hela generatorn med dem nedersta bultarna för att spänna remmen.

husseman

4 december 2021 · 1 588 Inlägg

Hmm. O du ska byta kol? -Ja lycka till
mvh/Husse

pimmelimmen

4 december 2021 · 21 Inlägg

husseman skrev:
Hmm. O du ska byta kol? -Ja lycka till
mvh/Husse

Japp har gjort det förr på en golf.
Denna har ingen multirem utan enbart en generatorrem.

husseman

4 december 2021 · 1 588 Inlägg

Hmm, o då det på en Volvo-13 oxå? Bara byta kol-finns inte numer. Men Lycka till

mvh/husse

Mack Forum- och sitemoderator

4 december 2021 · 26 134 Inlägg

husseman skrev:
Hmm. O du ska byta kol? -Ja lycka till
mvh/Husse

Givande inlägg..jävligt givande.
Hjälp honom eller var tyst föreslår jag. Börjar allvarligt lessna på dig..

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mossan1

5 december 2021 · 2 793 Inlägg

husseman skrev:
Hmm, o då det på en Volvo-13 oxå? Bara byta kol-finns inte numer. Men Lycka till

mvh/husse

Man byter regulatorn inkl kolhållare som en enhet, precis som man gjort sedan man gick ifrån det externa spänningsreglerande RELÄET någon gång under tidigt 80tal.

Så "numer" gäller senaste 30 åren eller så.

Till trådskaparen:
Vad som däremot gjort sin entre på många generatorer dom senaste 20åren är ett frihjul i generatorns remskiva för att det inte ska skaka/rycka i multiremmen.
Den tål att inspekteras också när genratorn är på arbetsbänken. Den vet inte alla om och jag är ganska säker på att V70 fas2 har så.

I lite ovanliga, men förekommande fall kan ett multirembrott ta kamremen med sig. V70 fas2 har också en annan rem till AC pumpen och där bakom ACpumpens remskiva finns ett lager som man också bör snurra och lyssna på när remmen ändå är borta. En svag punkt på dom mototerna. (Pumparna, egentligen. Motorerna är bra)

Senast redigerat av Mossan1 (5 december 2021)