Hål bakom främre packbox vid kamaxel i 530 topp B230FK motor, Volvo LTT 945, 1997
Tjenare Garaget!
Bilden föreställer en 530 topp på B230FK motor i en Volvo 945 LTT årsmodell 1997 som nu gått 32.000 mil
Vid ett packboxbyte upptäcktes det här hålet bakom kamaxelns främre packbox.
Frågan är:
1. Är det menat att vara där från början eller har hålet uppstått under motorns gång?
2. Vad göra åt saken?
Oljeavskiljarburken till den tidigare tilltäppta vevhusventilationen har bytts och nästa steg var att byta packboxarna, när det här hålet uppdagades.
Jag har försökt hitta information på nätet utan framgång och är väldigt tacksam för all hjälp att bli klokare!
P.S ventilkåpan ligger löst tillbakalagd på plats som ett paraply när bilden togs i undersökningen D.S
Senast redigerat av Robotmaster (19 maj 2022)
Volvo 944 Turbo (1995)
Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)
Tusen tack ska ni ha för så snabba svar!
Va skönt då kan jag fortsätta med projektet, ser fram emot att visa det 