Få bort underredsmassa sen blästring & slipning till plåtrent.
Kört mest med ståltrissa på vinkelslipen men även stämjärnskniv och värmepistol för att få bort massan.
Senast redigerat av Oskarskoglund (10 oktober 2022)
BMW E36 touring 328i (1997)
Borra ur pluggsvetsar som höll i baljan intill bakskärmen, för att komma åt och rostlaga här ordentligt. 
BMW E36 touring 328i (1997)
Plåtbyten påbörjat!
Blästrade/ slipade ytor där plåt ej ska bytas målade jag med smedjans rostborttagare för att förhindra ny rost tills jag ska måla hela underredet med grå temadur 20.
Kommer behöva slipas ner till plåtrent igen när det är dags för temaduren, blev såhär då jag vill ha alla plåtbyten klart innan jag kör med temadur.
Senast redigerat av Oskarskoglund (10 oktober 2022)
BMW E36 touring 328i (1997)
vEight skrev:
Kul med lite mer Mercedestrådar. Vad blir det för M104 som det ska byggas på? 🙂
Ja visst, Är bra bilar mercorna👍
Det blir en m104.980 
BMW E36 touring 328i (1997)
Cuefa skrev:
Ser ju ut att vara i sinnesstört bra skick för o vara en 124!
Kul att Du räddar karossen o förädlar den, det här ser vi fram emot
Ja verkligen, är kul att kunna blästra utan att det blir massa hål haha.
Ska uppdatera så gott jag kan:)
BMW E36 touring 328i (1997)
vEight skrev:
Oskarskoglund skrev:
vEight skrev:
Kul med lite mer Mercedestrådar. Vad blir det för M104 som det ska byggas på? 🙂Ja visst, Är bra bilar mercorna👍
Det blir en m104.980Oja, det bästa 😊 3liters. Är det en 300 från början också? 😊
Ja blir nog bra, japp är en 300 original
BMW E36 touring 328i (1997)
Dåligt med uppdatering, vart dåligt med tid på senaste. Har rostlagat baljan jag tog bort, behövs svetsas lite mer sen är det riktning och dags för montering igen.
Fick hem krängningshämmare från w210 e55 amg & även grymt fina plåtbitar från trabhan
Bla bakskärmar & plåt runt domkraftsinfästningar.
BMW E36 touring 328i (1997)
Tuffar sakta framåt
Hängde upp baljan lite snabbt med svetstänger
och det ser lovande ut, lite mer finjusteringar sen borde de gå att få tillbaka den.
Gjorde ytterligare ett plåtbyte i ena hjulhuset bak
Började även med ena bakskärmen. Är första gången jag gör nåt svetsjobb som är synligt på karossen så tar det väldigt lugnt och dubbelkollar gärna 11gånger innan jag vågar göra nåt hehe 
BMW E36 touring 328i (1997)
Nya bakskärmen justerad och klar för svetsning.
Krävs dock en insats på innerskärmen innan för att få allt hundra
Svetsspalten är inte så tokig som den ser ut, är många svarta streck med i bilden 
BMW E36 touring 328i (1997)
Innerskärm och ytterskärm nästan helt svetsade. Passade även på att göra innerskärmkanten lite smalare för att undvika eventuellt däckskrap, kommer bild på det med när jag svetsat klart på insidan också
Är en del slipning kvar i nuläget som synes
BMW E36 touring 328i (1997)
Jesper328 skrev:
Kul projekt, och även kul att det görs ordentligt.
Någonting som en annan inte har tålamod till..
Vad blir det för recept på motor och låda sen då?
Tålamodet räcker knappt till här heller kan jag meddela.. Inhandlat ny bruksbil som krånglat lite så vart avstannat sen nov, men ska komma igång igen nästa vecka:)
Inget är spikat ännu men smidda stakar, svarvade kolvar, arp bultar å toppackning är väl ganska givet. Sen drömmer jag om zf8-70hp men plånboken kommer nog gilla en vanlig zf gs6-53dz lite mer.
BMW E36 touring 328i (1997)
Äntligen igång igen med evighetsprojektet
Bakskärmen färdigsvetsad, skruvade isär bakvagn och pressade ur alla bussningar. Hade nya stag sen innan som också ska få strongflex som resten av bilen. Nästa steg är att lämna iväg på blästring samt lite ny fin färg. 500E bakbromsar är också beställt! Allt i bromsväg blir flångnytt
Utöver bakvagn så är det fortfarande att svetsa rost på schemat inför epoxy på bakre delen av karossen. Fjäderskålen och fästet för bromsröret togs bort för blästring och så jag kan byta plåten ovanför. Där det svetsas annat än kant i kant använder jag volvos svetsprimer. Plåtar jag inte kommer åt att måla på baksidan efter svetsning får också en sväng svetsprimer innan jag svetsar fast de, sen blir det nån form av hålrumsvax/coating också såklart 
Senast redigerat av Oskarskoglund (13 mars 2023)
BMW E36 touring 328i (1997)
Dåligt med uppdateringar här men det går framåt så sakta, fick även för mig o renovera ett gammalt verktygsskåp så tog lite tid det med:)
Första bilden är det från förra inlägget
Sen är det mer svetsning på g, bla den andra bakskärmen men också fästena för krängningshämmaren just nu
BMW E36 touring 328i (1997)
Coilovers från yellowspeed har anlänt, bakvagn blästrad och målad
Målad 2 svängar i grå temadur 20 & sen 2 svängar i svart temadur 50!
Borde duga:)
[/url]
BMW E36 touring 328i (1997)
Fjäderskål o bromsrörsfäste på plats igen
Börjat med skuffen invändigt o hoppas kunna måla med epoxy inom nån dag, en del plåtbyten att göra också innan jag kan måla.
Ska flytta in fästena till krängningshämmare 1cm per sida också då jag ska åka med en W210 E55 K-hämmare
Mycket bilder nu men är mest för jag ska kunna se tillbaks när jag väl kommit nånvart med bilen:)
