Känns som om batteriet sjunger på sista versen räcker med att man har tändningen på 10min så går det inte att starta men den klarar av att stå under natten och startar utan problem dagen efter men vet ej hur länge den kan stå still har testat att ladda med Ctek under natten men klarar ändå inte av att ha tändningen på 10min så jag tror inte att den kommer att klara av vintern Batteritestaren säger 50% byt ut Ford vill ha 3000:- för org.batteri Har kört med Biltemas batteri förut och aldrig haft problem så jag tänkte köpa en där Org. är en Silver-Calcium batteri "se bild" men Biltema har inte Silver-Calcium som passar min bil och rekommenderar en annan när man knappar in regnr https://www.biltema.se/bil---mc/fordons … 2000049725 det är väl inga problem att byta till en sån?
Nu vet vi ju inte om det är en Ford Escort från 1987 eller en Ford Ranger från 2025 så man får i vanlig ordning gissa lite...
Men 10 minuter med tändningen(!) på är inget dåligt betyg på batteriet om det är en modernare bil. Jag är tveksam till att min bil klarar det utan att klaga på låg batterinivå och där sitter det ett helt nytt batteri i...
Vad är det för batteritestare du använt som svarar i procent? Procent av vad?
Nu vet vi ju inte om det är en Ford Escort från 1987 eller en Ford Ranger från 2025 så man får i vanlig ordning gissa lite...
Men 10 minuter med tändningen(!) på är inget dåligt betyg på batteriet om det är en modernare bil. Jag är tveksam till att min bil klarar det utan att klaga på låg batterinivå och där sitter det ett helt nytt batteri i...
Vad är det för batteritestare du använt som svarar i procent? Procent av vad?
Nu valde jag CCA men det kanske va fel för Silver Calcium?
Man får läsa på batteriet vad man ska ställa in batteri testaren på , det är olika standarder man väljer mellan på hur man räknar ut t.ex. hur många A ett batteri levererar så det har inget med t.ex. silver calcium att göra.
Googlade på ditt batteriet och uppe på sitter det en lapp som säger 500A EN/SAE så då ställer du in batteri testaren på EN eller SAE
Har testat nu igen med SAE får jag 80% Normal med EN får jag 40% Byt ut
Man får läsa på batteriet vad man ska ställa in batteri testaren på , det är olika standarder man väljer mellan på hur man räknar ut t.ex. hur många A ett batteri levererar så det har inget med t.ex. silver calcium att göra.
Googlade på ditt batteriet och uppe på sitter det en lapp som säger 500A EN/SAE så då ställer du in batteri testaren på EN eller SAE
Har testat nu igen med SAE får jag 80% Normal med EN får jag 40% Byt ut
Spännande, står det sae/en ovanpå som som bilden jag hittade på Google eller står det nå annat?
står bara 52Ah 500A men inget om vilken typ kolla bilden i första inlägget
har lagt starthjälp i bagaget efter första startproblem i kylan får jag nog byta den
min Audi från 2009 säger till om man har tändningen på för länge så den spar kräm för att kunna starta den här från 2012 har inget sånt man märker när den inte går att startat
