7181
Sök

Peugeot 407 SW 2005 insugningstryck

48 Inlägg
12 augusti
Trådstartare
#1
Peugeot 407 SW 2005 Motorkod 3Fz
Har länge haft problem med felkod för Map censor som kommer från och till. Ibland om och om igen. Ibland kan där gå flera dagar innan den kommer upp igen. Har byt Map censor flera gånger men det hjälper inte. Samtidigt fungerar farthållaren ungefär likadant. Fungerar ibland bara en liten stund sen kopplar den ur, ibland går det inte alls att på igång den. Ibland kan man koppla in den igen en liten stund men plötsligt kopplar den ur igen.
Kan det vara spjällhuspackningen som inte är tätt eller en pytteliten läcka i grenröret?
Map censorn kollar ju trycket i insuget och farthållaren är väl också beroende av insugningstrycket för att fungera felfri eller har jag fel?

48 Inlägg
13 augusti
Trådstartare
#2
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit

48 Inlägg
13 augusti
Trådstartare
#3
Map sensorn är monterat direkt i spjällhuset och den andra sensor för barometric omgivningstryck har jag också bytt men det hjälpte inte.
Kan det vara samma fel som orsaker att farthållaren in fungerar korekt?

48 Inlägg
15 augusti
Trådstartare
#4
Kan inte se livevärden med den kodläsare jag har men mycket tyder på att det är tjuvluft. För det mesta när motorlampan är tänd och motorn blivet varm och jag stannar motorn ocg tar bort koden startar igen så tänds inte lampan för än nästa gång jag startar motorn kall.  Har OHM mätt alla kabler som kan ha ned detta att göra men hittar inget avbrott  någonstans. Det märkliga är allt fungerar en tid ibland och sen plötsligt kommer problemet tillbaka för en tid. Ett sådant fel är ju svårt att åtgärda. Även när moterlampan är tänt går motorn märkligt nog ganska bra ändå men jag vill ju hitta felet.
Släcker jag koden när motorn är kall och starter och låter den gå på tomgång en längre tid så tända inte lampan inte för än jag börjar köra bilen.


Sök