2087
Tycker det är roligt att studera andra hur dom gör med sina bilar och hur folk går till väga...
Så tänkte bidra med lite jag med, håll till godo!
Har kört omkring i min Galant Dynamic-4 ett bra tag och tröttnar ju på dom då lagoma hästarna, turbo begäret börjar komma. Tänkte först köpa mig en Eclipse Spyder 2g och kört en sommar eller två å sedan köpt Evon som man strävar efter. Hadde en på gång men blev sålt precis innan jag skulle åka och kika på den. Efter det var utbudet inte så stort och det visst en GSX helt plötsligt. Körde Clippen några månader å sedan gjorde man det stora misstaget och provkörde Evo IX, va långsamt allt gick när man satte sig i sin "spörtbil" sedan. Nu var det kört! Köp Evo eller bygga på den jag har. Kom fram till att allting är billigare med Clippen + dom flesta Eclipser jag sett är ju bara "leksaksbilar" show no go. Min ska det vara go och lite show...
Snabb fakta om bilen:
GSX = AWD turbo
Motorn är en 4G63T DOHC = 4Cylindrig 2Liters bensinare med dubbla över liggande kammar
Mycket sällsynt i Sverige
Mer info: http://www.garaget.org/?car=49375
Bilen när jag köpte den:
Tog en tur på Kinnekulle, orginal fjädring och Nankang däck inte att rekomendera!
Japmeet 2007 nya fälgarna på
Japmeet 2008 - Liten sänkning och toning
Så här ser bilen ut med banfälgarna på
Inget super häftig, bara små snuttar på bilen:
http://www.garaget.org/video/4q1i78cirbij
http://www.garaget.org/video/kax3amvmy6gz
Tanken med hela bilen är man tänkte bygga en så kallad "gat räjser". Alltså en bil man trivs med på gatan och även kan pressa den på banan sedan.
Planerar att prova på EMMA Racing
Närmaste planerna:
Bygga stereo anläggning
Fixa större intercooler i fram och göra en bra lösning på tryckrör, skruva dit dumpen.
Byta vinge och sätta dit sido kjolarna
Kommer att köpa en 6bults motor att renovera vid sidan av 
Har massor med planer å tankar med bilen men skriver det man vet kommer närmast.
Här kommer det finnas bilder från ljudbygget: ljudibil.just.nu
Samarbetspartners: JC-Performance - Carsound.se
Senast redigerat av Evolution_6SiC6 (21 oktober 2012)
får välkomna dig till emma racing då 
tävlade själv för första gången denna sesong o kommer köra nästa också, även då med min skyline.
blir skoj att få ta en närmare titt på bilen 
sir_daniel skrev:
får välkomna dig till emma racing då
tävlade själv för första gången denna sesong o kommer köra nästa också, även då med min skyline.
blir skoj att få ta en närmare titt på bilen
Jo jag vet 
Har minnsan spanat in dig och tror att du kommer få lite motstånd
Det är ju en hel kul grej i alla fall, fattar inte varför fler inte tävlar 
inte så många som vetat om det förrän i år
Den kommer sticka bra nästa år trevlig bil
Läste att du ska bygga en 4G63 6b. Kul Har själv planer på att ta hem en GSX och bygga på. Fast med automatare då. Man måste ju sticka ut lite från alla evo åkare
Lycka till med projektet! Kommer hålla ögonen på det
mvh Karl
Xabin skrev:
Den kommer sticka bra nästa år
Jodå, jag tror inget annat
_Kekke_ skrev:
Läste att du ska bygga en 4G63 6b. Kul
Lycka till med projektet! Kommer hålla ögonen på det
mvh Karl
Kul men varför just automat? Hela nöjjet är ju att kunna dra ur den
Jupp tycker GSX är töffare än Evo 1-3 som är jämförbart, känns bättre att bya på Eclipsen.
Fast jag kommer nog inte bygga på motorn utan det får mina mekaniker på JC-Performance göra
jensclaudius skrev:
Kul med fler EMMA Racing byggen, har precis som Daniel tävlat denna säsong jag med och håller just nu på att fixa lite inför SM finalen och i vinter/vår ska det byggas ytterliggare lite till.
Vad har du för stereoplaner?
mvh J
Jodå ska bli kul att prova på
Planerar att köra med massa Fusion prylar. Bygg bilder kommer när man börjat komma igång. Funderar fortfarande på hur man ska lägga upp allt.
Har gluttat in ditt bygge också! Hoppas på att kunna ge er lite motstånd
De här kommer bli bra
ska bli kul att se var detta slutar
mvh stångberg
Evolution_6SiC6 skrev:
_Kekke_ skrev:
Läste att du ska bygga en 4G63 6b. Kul
Lycka till med projektet! Kommer hålla ögonen på det
mvh KarlKul men varför just automat? Hela nöjjet är ju att kunna dra ur den
Jupp tycker GSX är töffare än Evo 1-3 som är jämförbart, känns bättre att bya på Eclipsen.
Fast jag kommer nog inte bygga på motorn utan det får mina mekaniker på JC-Performance göra
Visst hade det vart roligare med en manuell, men efter några hårda omgångar mot ryggen orkar jag inte med att hantera en koppling vettigt längre
_Kekke_ skrev:
Evolution_6SiC6 skrev:
_Kekke_ skrev:
Läste att du ska bygga en 4G63 6b. Kul
Lycka till med projektet! Kommer hålla ögonen på det
mvh KarlKul men varför just automat? Hela nöjjet är ju att kunna dra ur den
Jupp tycker GSX är töffare än Evo 1-3 som är jämförbart, känns bättre att bya på Eclipsen.
Fast jag kommer nog inte bygga på motorn utan det får mina mekaniker på JC-Performance göraVisst hade det vart roligare med en manuell, men efter några hårda omgångar mot ryggen orkar jag inte med att hantera en koppling vettigt längre
Okej ja ja funkar med automat också
Kul med fler GSX i Sverige!
I övrigt lurar man på hur man ska bygga. Ska börja skissa på det, vet på ett ungefär i alla fall.
Ska du bygga ljud i hela skuffen eller? jag har ju monterat mina steg på fjäderbenstaget bak kanske funkar för dig med?
Ska du plasta och sånt och inte har gjort det kan du höra av dig så har ja lite tips
mikaelhoglund skrev:
Ska du bygga ljud i hela skuffen eller? jag har ju monterat mina steg på fjäderbenstaget bak kanske funkar för dig med?
Ska du plasta och sånt och inte har gjort det kan du höra av dig så har ja lite tips
Får se lite hur jag gör. Men kan slänga iväg en bild på hur jag tänkt det hela.
Jo fjäderbenstaget blir en utmaning att få allt snyggt med. Ska glo lite på dina bilder.
Aldrig plastat har bara kikat när kompisen plasta sin låda, så han får hjälpa mig med detta.
spännande projekt! kommer följas med spänning! jag hoppas på att se dig köra moholmen nästa sommar
Mvh Mats
Griffin skrev:
spännande projekt! kommer följas med spänning! jag hoppas på att se dig köra moholmen nästa sommar
Mvh Mats
Kommer nog inte kunna låta bli det dära så vi syns säkert där
Tanken med Brings Eclipse är att få ut Fusion på EMMA tävlingsbanan, och just EMMA racing passar nog riktigt bra, det får framtiden utvisa.
Ska försöka få Bring att skaffa sig en Alpine 9855a eller nån efterträdare.
Resten av systemet är tänkt att bli idel ädel FUSION Power Plant!
Jag har just nu ett PP-FR6520 2-vägs framsystem liggandes på inspelning, tycker att det lirar rätt bra!
Till en början får det bli ett sånt även i Brings eclipse, tänkte träna upp mina gamla plast kunskaper i min Audi innan vi tar tag i brings...
Blir alltså en 6.5" i dörren och diskanten vid backspegeln, eller vem vet, tillslut kanske det blir nån femma på brädan. Har ju lyckats spåra ut förr Vet du vad du har gett dig in på Bring??
Steg till framsystemet lutar åt fyrkanalaren i Power Plant serien, en riktigt kraftig. PP-AM120040
Har funderat lite fram och tillbaka med bring om vad han ska ha för sub, helst ska det inte väga allt för mycket så tror att vi får satsa på en 12" bas (PP-SW120) Steg till denna pjäs kan antingen bli ett PP-AM200010 eller PP-AM300010, båda är digitala monoblock.
Ska inte vara omöjligt att prestera 140 db med en singel tolva, men krävs nog att en testar några olika lådor och placeringar.
Så det var denna bil du pratade om på Vallåkra.
Som EMMA Racing ser ut idag med välljudsbedömningen så skulle jag inte köra mellanregister nere i dörrarna, försök iaf få upp en dome, eller en 3" i a-stolpen eller något sånt för att få upp ljudbilden.
Det som bedöms ljudmässigt (om jag inte missminns) är:
Höjd 5p
Bredd 5p
Center position 5p
Djup 5p
Total overall spectral balance 20p
totalt 40poäng, precis som SPL momentet.
Ska bli kul att se bilen när ni fått ihop den
Tror lätt att EMMA Racing kommer vara den största EMMA klassen nästa år, om den inte t.om redan är det i år.
mvh Jens
Ja Kofoten kommer bli min "Team Mate" utan honom skulle jag nog inte ha dom hära tankarna
Tror det kommer bli roligt i alla fall!
Så det kommer att fixas å donas en hel del i alla fall
