Äntligen något att uppdatera med!
Passerade nyligen 11 000 mil, bokat service till mitten på april, svängde förbi Bavaria för att få reda på kostnad (konditionsbaserad service ger de inga priser på när man bokar).... 9500 vill de ha! 
Tur man får tillbaka en del på skatten i alla fall...
Har även stört mig som fan på att låsknappen börjat skorra vid visa bastoner och vägunderlag, tog tag i det ikväll och hoppas på att ha löst problemet (om än rätt fult), det återstår att se!
Plockade loss ramen som låsknappen går genom, var inga problem alls med ett sånt här verktyg:
Använde sånt där självhäftande skrapskydd, eller vad man ska säga, som man sätter under stolsben osv. Skar till det i två små bitar och pressade fast det inne i ramen. Använde en blyertspenna för att applicera tryck några sekunder.
Blev riktigt tight och fint vid montering och dämpningen syns inte alls, så jag hoppas verkligen det ska vara tyst nu 
Har även beställt bromsoksfärg och lite material för interiörrengöring så det får bli en heldag nästa helg troligtvis när sommardäcken ska på!
BMW 520d F11 "Gibson" (2011)
Hände lite mer förra helgen efter att ha fått hem två paket! 
Bromsoksfärg - Carbon Gray Metallic
Fälgborste
Interiörborstar
10-pack multisvampar
360 graders dubble trigger sprayer 0,5l
Rakbladsskrapa
Stört mig på BMW Alarm-klistermärkena på framdörrarna, så de rök illa kvickt med rakbladsskrapan:
Mycket cleanare utan
Sen blev det måla bromsok och centrum på skivorna. Köpte svart hammarlack till centrum på skivorna, visade sig att den kulören var väldigt lik bromsoksfärgen så jag hade lika gärna kunnat skippa hammarlacken... fanns ju mer än hälften kvar av bromsoksfärgen när jag var klar med alla 4!
Innan:
Efter:
Och med sommarfälgarna på:
Imorgon blir det polering och lackförsegling!
BMW 520d F11 "Gibson" (2011)
Montecarlo skrev:
Snyggt det blev med färgen på bromsarna. Gör mycket för helheten.
Tackar Ja det är de små detaljerna som gör helheten!
BMW 520d F11 "Gibson" (2011)
Blev en polering och lackförsegling i lördags. Ruskigt nöjd! 
Syratvätt - schampo - spola - torka - schampo och lera runt hjulhus och nedre delen av dörrarna - torka - maskinpolering - förbehandling som tar bort alla vaxrester osv - torka - lackförsegling steg 1 - lackförsegling steg 2 - polish med microfiber - torka av fälgar - fälgförsegling - däckglans - autosol med tandborste på slutrören
Och sen upprepade vi det på söndagen på farsans S80 V8 AWD, sjukt fint blev det 
Återstår interiörrekond sen är den klar för sommarens äventyr
