2389
Nej, men underförstått så är det väl dom som inte bryr sig vad det kostar med leasing..
Vi andra får köra med gamla bilar..
Senast redigerat av oljan (26 maj 2017)
oljan skrev:
Nej, men underförstått så är det väl dom som inte bryr sig vad det kostar med leasing..
Vi andra får köra med gamla bilar..
Så är det nog tyvärr.
/Benny
Djo skrev:
Growe skrev:
Soulman skrev:
Jag tror det finns en poäng med privatleasing om man gillar att åka ny bil. Det är ju ett oändligt stort svart hål att slänga pengar i men då vet man åtminstone vad det kommer kosta. Det är inte alla som hajjar att runt halva investeringen eller mer är borta efter tre år. Då behöver man betala av rätt mycket och sparat en hel del för att kunna köpa nästa nybil.problemet är den dagen du lämnar tillbaka bilen och dom påstår att det är onormalt slitage.. och dom skickar en räkning på 25-30K då är det inte fullt så skoj..
dörruppslag kantstötta fälgar bucklor stenskott osv är inte ovanligt att dom tycker att det är onormalt slitage.
vill man slippa svarta hål så köper man skitbilar och kör tills dom rasar skrotar och köper en ny.
du får en ny skrotbil för betalningen på leasingen varje månad.Räknar jag som ovanligt slitage, Körde ner i ett rejält potthål och skadade ena fälgen sådant händer tyvärr. Men rena kant stötningar visar på oaktsamhet.
Bucklor ska det fan inte finnas på bilar överhuvudtaget. Dörruppslag är också något man tyvärr aldrig kan hel gardera sig emot men skulle jag ha en såpass ny bil så skulle jag ha helförsäkring och då hade jag låtit åtgärda sådana skador och parkera långt bort för att minimera skador.
Parkerar redan nu långt bort och tar gärna två platser för att slippa få fler dörruppslag än dom tidigare ägare redan dragit på sig.
lite det jag vill ha fram.. jag har fått dörrar uppslagna på mina bilar av helt nya bilar.
alla har inte samma syn på skador.. det som är onormalt för dig är inte onormalt för andra. osv.
men kan garantera att minsta lilla skada räknas som onormal skada när det gäller leasing företag var så säker.. och kostnaderna är höga på dessa.
Growe skrev:
Djo skrev:
Growe skrev:
problemet är den dagen du lämnar tillbaka bilen och dom påstår att det är onormalt slitage.. och dom skickar en räkning på 25-30K då är det inte fullt så skoj..
dörruppslag kantstötta fälgar bucklor stenskott osv är inte ovanligt att dom tycker att det är onormalt slitage.
vill man slippa svarta hål så köper man skitbilar och kör tills dom rasar skrotar och köper en ny.
du får en ny skrotbil för betalningen på leasingen varje månad.Räknar jag som ovanligt slitage, Körde ner i ett rejält potthål och skadade ena fälgen sådant händer tyvärr. Men rena kant stötningar visar på oaktsamhet.
Bucklor ska det fan inte finnas på bilar överhuvudtaget. Dörruppslag är också något man tyvärr aldrig kan hel gardera sig emot men skulle jag ha en såpass ny bil så skulle jag ha helförsäkring och då hade jag låtit åtgärda sådana skador och parkera långt bort för att minimera skador.
Parkerar redan nu långt bort och tar gärna två platser för att slippa få fler dörruppslag än dom tidigare ägare redan dragit på sig.lite det jag vill ha fram.. jag har fått dörrar uppslagna på mina bilar av helt nya bilar.
alla har inte samma syn på skador.. det som är onormalt för dig är inte onormalt för andra. osv.
men kan garantera att minsta lilla skada räknas som onormal skada när det gäller leasing företag var så säker.. och kostnaderna är höga på dessa.
Läst länken jag lade in?
oljan skrev:
Pratade ikväll med en miljonär som hade en "jag rullar "med 336 hk, som sade att en bil ska man inte köpa. .
Den miljonären menade att man leasar?
De miljonärer jag känner lever i devisen, stå aldrig i skuld ha inga lån vare sig de gäller boende, bil, nöje eller i företaget.
Så de säger ingenting 
Alla är olika vare sig de är fattiga eller rika.
Growe skrev:
Djo skrev:
Growe skrev:
problemet är den dagen du lämnar tillbaka bilen och dom påstår att det är onormalt slitage.. och dom skickar en räkning på 25-30K då är det inte fullt så skoj..
dörruppslag kantstötta fälgar bucklor stenskott osv är inte ovanligt att dom tycker att det är onormalt slitage.
vill man slippa svarta hål så köper man skitbilar och kör tills dom rasar skrotar och köper en ny.
du får en ny skrotbil för betalningen på leasingen varje månad.Räknar jag som ovanligt slitage, Körde ner i ett rejält potthål och skadade ena fälgen sådant händer tyvärr. Men rena kant stötningar visar på oaktsamhet.
Bucklor ska det fan inte finnas på bilar överhuvudtaget. Dörruppslag är också något man tyvärr aldrig kan hel gardera sig emot men skulle jag ha en såpass ny bil så skulle jag ha helförsäkring och då hade jag låtit åtgärda sådana skador och parkera långt bort för att minimera skador.
Parkerar redan nu långt bort och tar gärna två platser för att slippa få fler dörruppslag än dom tidigare ägare redan dragit på sig.lite det jag vill ha fram.. jag har fått dörrar uppslagna på mina bilar av helt nya bilar.
alla har inte samma syn på skador.. det som är onormalt för dig är inte onormalt för andra. osv.
men kan garantera att minsta lilla skada räknas som onormal skada när det gäller leasing företag var så säker.. och kostnaderna är höga på dessa.
På 3 år gamla bilar tar jag alla sorts skador som onormala och anmärker på dom då jag gjort inbytes test och ja jag tycker att en bil med 1 ägare 3-6000 mil på mätaren och 3 år gammal ska vara skadefri truppslag kan oftast masseras ut men blir en kostnad på 800 minst per dörruppslag när jag höll på. kunde sätta upp 5000 på dörruppslag och 5-20 tusen på övriga lack/plåt skador på nästan nya bilar.
Sen vet jag många inte bryr sig sett hur visst folk behandlar sina bilar och velat skrika dom rakt i ansiktet men det kan ju förstås inte göra. Även om dom förtjänar det för det är vidrigt hur äckliga vissa bilar är. Man undrar ju om ägaren själv sköter personlig hygien överhuvudtaget, själv tycker jag en bil matchar ägarens personlighet = skitig ostädad stökig bil = skitig ostädad och stökig ägare.
