Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
FredGaute skrev:
Du går ikke for rullevipper?
Nope, blir original stålvippor! Det funkade bra förr även i racemotorer så vi kör på det nu med, ganska rejäla saker dessa stålvippor! 
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Även om det går sakta fram så händer plötsligt saker...
Även självaste Huggern måste ju åtgärdas och även det arbetet sker på sporadiska och lediga stunder.
Det jag gjort sen sist är väl att bättringsmåla lite sidenmatt svart på valda delar i motorrummet samt att jag äntligen fått ur värmepaketet och den inre kåpan för värmepaketet.
Det nya jag värmepaket från NPD, som vi fick som present för att Huggerns blev ROTM på en hemsida i USA, visade sig vara tokfel i höjd fast det skulle vara till en BB Camaro enligt hemsidan, min vanliga tur... 
Så nu kommer Brälla på Umeå Maskinkylare att få bygga ett nytt med ett äkta originalpaket, som jag lånat från Nikke, som mall.
Röranslutningarna sitter alltså på andra sidan på en CBB jämfört med CSB för att den bredare CBB skall få plats i Camaron.
På motorn har börjat hända lite saker också nu efter det att de beställda delarna börjat dyka upp.
Kamdrev, kedja och den speciella lås brickan är nu på plats...
Kåpa, packningar och svängningsdämpare åkte på i bara farten...
Topparna har även hunnit kommit tillbaka från Ulf på Umeå Motorslip, nu med korrekta fjädrar från Crane monterade. Dock väntar vi med att montera de inre fjädrarna tills kammen är inkörd.
Även alla de saker som inte följde med blocket som styrstift och kilar har monterats..
Började med att montera den läckra toppackningen från Felpro...
När jag sedan började montera topparna upptäckte jag att 8 av skruvarna, i det speciella skruv-kitet för alutoppar, var för långa!
Bara att beställa nya och de fanns i Sverige så vi hade dem hemma på en dag. Upptäckte i samt veva att en av gängorna i blocket inte var riktigt dragen så där fick en gängtapp jobba lite. De nya skruvarna hade dock 6-kant skalle istf 12-kant som de i specialitet men de får hamna under ventilkåporna! Men nu är allt momentdraget till slut.
Oljepumpen från Melling har dockats med pickupen, som justerades i rätt läge innan den loppades fast..
Kunde sedan inte låta bli att lägga din insuget för att tjuvkika lite på hur det blir...
Gillar även Chevrolets motorkonstruktörer för deras lekfullhet och sinne för elegans..
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
FredGaute skrev:
Den motoren er et smykke!!
Haha, tack Fred!
Hoppas det blir ett fungerande smycke med! 
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Så snyggt
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Så snyggt
Spank you! 
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
hugger69 skrev:
FredGaute skrev:
Den motoren er et smykke!!Haha, tack Fred!
Hoppas det blir ett fungerande smycke med!
Alltid viktigst at ting fungerer, akkurat som med damer! Må gjerne være pene å se på men det må først og fremst være full trykk på bakrommet, hahaha!
Trots midsommarfirande med allt vad det innebär så har ZL-1:an fått lite kärlek under helgen.
En BB bränslepump i aluminum från AC Delco har hittat sitt nya hem:
Vattenpumpen, i aluminium den med, är på plats:
Jag kommer ju att köra med helt original gjutna grenrör så det åkte på:
Ventilkåporna på plats, det börjar alltmer se ut som en riktigt motor nu:
Väntar på lite fler delar från US & A men de lär dyka upp inom de närmsta veckorna...
Senast redigerat av hugger69 (25 juni 2017)
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Donvito skrev:
Ser riktigt fint ut,spännande o se när detta blir färdigt
Tack!
FredGaute skrev:
Enestående rå grenrør!
Men Chelsea FC...? LOL!
Kul att du gillar dem, inte det första man tänker på när man pratar ZL-1 men så såg det vid leverans från Chevrolet!
Hehe, alltid retar det nån! Är inte speciellt intresserad av fotboll men vi var där med grabbens pojklag, så klart man skulle ha en halsduk med sig hem!
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Snyggt det blir
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Snyggt det blir
Tack, hoppas den funkar sedan också och inte bara blir ett smycke....?
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
hugger69 skrev:
Djo skrev:
Snyggt det blirTack, hoppas den funkar sedan också och inte bara blir ett smycke....?
Haha
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
hugger69 skrev:
Djo skrev:
Snyggt det blirTack, hoppas den funkar sedan också och inte bara blir ett smycke....?
If it won't run, Chrome it! Oh wait, you already have... ^^
Skämt åsido, nu börjar det likna BB-porr snart 
Edit:
Du har väl sett Engine Masters på MotorTrend On Demand?
De dyno-testade grenrör inkl. gjutna, o det var inte mycket som skiljde i effekt, så du gör helt rätt i o köra gjutna grenrör
Om du missat det, så har du en länk här
Mycket se-värt! Precis som alla andra avsnitt av EM.
Senast redigerat av Cuefa (26 juni 2017)
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cuefa skrev:
hugger69 skrev:
Djo skrev:
Snyggt det blirTack, hoppas den funkar sedan också och inte bara blir ett smycke....?
If it won't run, Chrome it! Oh wait, you already have... ^^
Skämt åsido, nu börjar det likna BB-porr snart
Edit:
Du har väl sett Engine Masters på MotorTrend On Demand?
De dyno-testade grenrör inkl. gjutna, o det var inte mycket som skiljde i effekt, så du gör helt rätt i o köra gjutna grenrör
Om du missat det, så har du en länk här
Mycket se-värt! Precis som alla andra avsnitt av EM.
Hehe, tackar å bockar!
Jepp, har sett den förut men bra att du länkade igen! Nu har ju de där gjutna rören från Hooker förmodligen bättre flöde än de original-liknande jag har, men visst kan man diskutera vad allt är värt....!
Jag är ute efter en originalutseende, vill slippa ha ont om gott om plats, slippa onödig värmeproduktion och ljud samt förhoppningsvis slippa problem med läckor mot blocket. Sedan går det ju att byta om man vill i framtiden så....
Håkan i Umeå , 1969 Camaro 427 ZL-1
Audi A6 Allroad 3.0 TDI "Allrodden" (2016)
Chevrolet Camaro Sport Coupé "Hgger69 - The ZL1 Tribute" (1969)
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)