Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Varför köper inte fler miljömässigt snällare bilar?
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Djo skrev:
Muttley skrev:
Djo skrev:
Idag finns det knappt en volvo värd att köpa ny för under 400 tusen.Nej exakt. Ingen bil för den vanliga familjen längre. Bara för människor med högre lön eller pensionärer som inte vet var de ska göra av pengarna innan de ska ned i lådan.
Ändå köper svenson svenson barnfamiljer v90,is för 6-700 tusen. Sett många xc90 T8 Fullsmetade som går loss på 1,2 miljoner så pengar verkar finnas ute hoss folket ändå.
Häromkring så är de inte småbarnsfamiljer med arbetarlön som kör med dem 
De är över 50 med utflyttade barn alternativt höginkomstare.
De som inser detta köper likvärdiga bilar för mindre än halva priset.
Jag ser fram emot lyxfällan de luxe om ett par år.
Jokabsson
26 juni 2017
· 1 176 Inlägg
Muttley skrev:
Djo skrev:
Muttley skrev:
Nej exakt. Ingen bil för den vanliga familjen längre. Bara för människor med högre lön eller pensionärer som inte vet var de ska göra av pengarna innan de ska ned i lådan.Ändå köper svenson svenson barnfamiljer v90,is för 6-700 tusen. Sett många xc90 T8 Fullsmetade som går loss på 1,2 miljoner så pengar verkar finnas ute hoss folket ändå.
Häromkring så är de inte småbarnsfamiljer med arbetarlön som kör med dem
De som inser detta köper likvärdiga bilar för mindre än halva priset.
Jag ser fram emot lyxfällan de luxe om ett par år.
Då får du vänta länge. De som faller som offer för lyxfällan är inte samma personer som köper nya och fina bilar. Det är snarare folk som inte har koll på sina småutgifter (bensinkostnader, utemat etc). De finansierar detta m.h.a lån som i sin tur finansieras av nya lån. Dessutom råder det okunskap när lånen tas och det är inte sällan de belastas med 20% ränta eller mer. Ett billån för finansiering av en XC90 på Liljas Bil behöver inte alls vara hjärndött.
Mazda 6 Sport 2.5 MZR "Gubben" (2008)
Cracksoup skrev:
Muttley skrev:
Djo skrev:
Ändå köper svenson svenson barnfamiljer v90,is för 6-700 tusen. Sett många xc90 T8 Fullsmetade som går loss på 1,2 miljoner så pengar verkar finnas ute hoss folket ändå.Häromkring så är de inte småbarnsfamiljer med arbetarlön som kör med dem
De som inser detta köper likvärdiga bilar för mindre än halva priset.
Jag ser fram emot lyxfällan de luxe om ett par år.Då får du vänta länge. De som faller som offer för lyxfällan är inte samma personer som köper nya och fina bilar. Det är snarare folk som inte har koll på sina småutgifter (bensinkostnader, utemat etc). De finansierar detta m.h.a lån som i sin tur finansieras av nya lån. Dessutom råder det okunskap när lånen tas och det är inte sällan de belastas med 20% ränta eller mer. Ett billån för finansiering av en XC90 på Liljas Bil behöver inte alls vara hjärndött.
Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordon
Muttley skrev:
Cracksoup skrev:
Muttley skrev:
Häromkring så är de inte småbarnsfamiljer med arbetarlön som kör med dem
De som inser detta köper likvärdiga bilar för mindre än halva priset.
Jag ser fram emot lyxfällan de luxe om ett par år.Då får du vänta länge. De som faller som offer för lyxfällan är inte samma personer som köper nya och fina bilar. Det är snarare folk som inte har koll på sina småutgifter (bensinkostnader, utemat etc). De finansierar detta m.h.a lån som i sin tur finansieras av nya lån. Dessutom råder det okunskap när lånen tas och det är inte sällan de belastas med 20% ränta eller mer. Ett billån för finansiering av en XC90 på Liljas Bil behöver inte alls vara hjärndött.
Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordon
Vi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
Cracksoup skrev:
Då får du vänta länge. De som faller som offer för lyxfällan är inte samma personer som köper nya och fina bilar. Det är snarare folk som inte har koll på sina småutgifter (bensinkostnader, utemat etc). De finansierar detta m.h.a lån som i sin tur finansieras av nya lån. Dessutom råder det okunskap när lånen tas och det är inte sällan de belastas med 20% ränta eller mer. Ett billån för finansiering av en XC90 på Liljas Bil behöver inte alls vara hjärndött.Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordonVi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.
Jag har inga problem med lån. Men klarar man inte av att lägga 20% och kan amortera stora summor varje månad och ändå spara 10% av hela lönen så skall man låta bli.
Köpte hus nyligen, folk tjatar om olika saker, lägg till fiber på huslånet, lägg på renoveringen på huslånet.
Jag lägger inte till ett öre på mitt huslån då de ska betalas av
Och när en v90 fullutrustad kostar nästan lika mycket som mitt hus är de bara rent jävla vansinne.
Jokabsson
26 juni 2017
· 1 176 Inlägg
Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
Cracksoup skrev:
Då får du vänta länge. De som faller som offer för lyxfällan är inte samma personer som köper nya och fina bilar. Det är snarare folk som inte har koll på sina småutgifter (bensinkostnader, utemat etc). De finansierar detta m.h.a lån som i sin tur finansieras av nya lån. Dessutom råder det okunskap när lånen tas och det är inte sällan de belastas med 20% ränta eller mer. Ett billån för finansiering av en XC90 på Liljas Bil behöver inte alls vara hjärndött.Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordonVi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.
Undrar hur dumt det egentligen vore att leasa en Tesla Model 3 när de dyker upp? Driftskostnader skulle ju bli ganska nära nollan och leasingavgiften hamnar på runt 3000 för ingångsmodellen kanske?
Finns det oftast andra dolda avgifter i privatleasing?
Mazda 6 Sport 2.5 MZR "Gubben" (2008)
Muttley skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordonVi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.
Jag har inga problem med lån. Men klarar man inte av att lägga 20% och kan amortera stora summor varje månad och ändå spara 10% av hela lönen så skall man låta bli.
Köpte hus nyligen, folk tjatar om olika saker, lägg till fiber på huslånet, lägg på renoveringen på huslånet.
Jag lägger inte till ett öre på mitt huslån då de ska betalas av
Och när en v90 fullutrustad kostar nästan lika mycket som mitt hus är de bara rent jävla vansinne.
Det är inte så dumma idéer du har. Skulle många fler göra så skulle fler slippa hamna i lyxfällan och hos "Kronkalle".
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Vettemannen skrev:
Muttley skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Vi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.Jag har inga problem med lån. Men klarar man inte av att lägga 20% och kan amortera stora summor varje månad och ändå spara 10% av hela lönen så skall man låta bli.
Köpte hus nyligen, folk tjatar om olika saker, lägg till fiber på huslånet, lägg på renoveringen på huslånet.
Jag lägger inte till ett öre på mitt huslån då de ska betalas av
Och när en v90 fullutrustad kostar nästan lika mycket som mitt hus är de bara rent jävla vansinne.Det är inte så dumma idéer du har. Skulle många fler göra så skulle fler slippa hamna i lyxfällan och hos "Kronkalle".
/Benny
Tackar
Är noga med pengarna :p Har inte snålat förr men har inte haft en enda anmärkning någonsin heller för den delen.
Cracksoup skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
Finns folk som helfinansierar en bil. Det är hjärndött.
Sedan finnes de även folk som inte åker dit på de små skulderna utan felprioritering för de vill ha fina fordonVi har exakt 0:- kronor i lån. Allt är betalt ner till minsta dator. Även bostaden. Tar man ett lån för en bil och löser halva kostnaden kontant så visst. Köper det. Då har man nog råd. Att som vi gjorde Leasa en ny bil då var ingen kanonidé. Kommer INTE att upprepas.
Undrar hur dumt det egentligen vore att leasa en Tesla Model 3 när de dyker upp? Driftskostnader skulle ju bli ganska nära nollan och leasingavgiften hamnar på runt 3000 för ingångsmodellen kanske?
Finns det oftast andra dolda avgifter i privatleasing?
Mmm. Ett aber med privatleasing är max 1500 mil. Det föll vi på. Som tur var hade vi en VAG-produkt där växellådan gav upp på (DSG7). Kunde lämnas tillbaka. Här kryllar av Teslor (nåja, men många är de) så det finns nog fler som räknat på saken.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
spillolja
26 juni 2017
· 4 024 Inlägg
Om några år när bubblan spruckit så fyndar man hos Kronkalle 
Senast redigerat av spillolja (26 juni 2017)
Renault går sönder ibland men går oftast att laga
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
spillolja skrev:
Om några år när bubblan spruckit så fyndar man hos Kronkalle
Nja, så enkelt är det nog inte.
Hela det där "man behöver inte låna pengar och man ska vara skuldfri" är ju egentligen en omöjlighet för de flesta i storstadsområdena. I en halvskabbig förort/kranskommun här får man langa upp 2-3 miljoner för en lägenhet om den är större än 60kvm. Köper man ett slitet radhus är det 4-5. Villa 6-10. Så ett bolån är omöjligt att undvika. Så enkelt är det.
Exempelvis Stockholmsområdet kan säkert dala lite momentant, men prisbilden här kommer bara att stiga, ganska fort också beroende på den enorma tillökningen i population som sker. Det gäller att ha lite tur/is i magen och fånga vågen när den går uppåt. Köpa rätt sak vid rätt tillfälle, sälja vid rätt osv.
Men när det kommer till bil (modern familjebil) så kommer det aldrig någonsin bli smart att köpa ny bil. Tack och lov finns det så många dårar som köper nya bilar därute så vi andra har möjlighet att köpa dem när de är lite äldre, fullt dugliga och fallit 50% eller mer av sitt nyvärde och då kan man låna en hundring på kåken (som stigit flera mille sedan man köpte) och pröjsa 150kr/månad i ränta. Tycker inte det är så jättedåligt faktiskt.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
caromania skrev:
spillolja skrev:
Om några år när bubblan spruckit så fyndar man hos KronkalleNja, så enkelt är det nog inte.
Hela det där "man behöver inte låna pengar och man ska vara skuldfri" är ju egentligen en omöjlighet för de flesta i storstadsområdena. I en halvskabbig förort/kranskommun här får man langa upp 2-3 miljoner för en lägenhet om den är större än 60kvm. Köper man ett slitet radhus är det 4-5. Villa 6-10. Så ett bolån är omöjligt att undvika. Så enkelt är det.
Exempelvis Stockholmsområdet kan säkert dala lite momentant, men prisbilden här kommer bara att stiga, ganska fort också beroende på den enorma tillökningen i population som sker. Det gäller att ha lite tur/is i magen och fånga vågen när den går uppåt. Köpa rätt sak vid rätt tillfälle, sälja vid rätt osv.
Men när det kommer till bil (modern familjebil) så kommer det aldrig någonsin bli smart att köpa ny bil. Tack och lov finns det så många dårar som köper nya bilar därute så vi andra har möjlighet att köpa dem när de är lite äldre, fullt dugliga och fallit 50% eller mer av sitt nyvärde och då kan man låna en hundring på kåken (som stigit flera mille sedan man köpte) och pröjsa 150kr/månad i ränta. Tycker inte det är så jättedåligt faktiskt.
De är inte smart att köpa någon ny bil. Men om man föredrar problemfritt ägande i en del år så är de smartare än att köpa begagnat. Beroende på ens ekonomi såklart.
Sen att belåna på sitt hus,,, de beror på. Om man redan har dragit på sig mångmiljonbelopp och man anser att man aldrig har råd att betala det innan man trillar av pinnen så visst kanske. Du förlorar ändå på den affären.
För mig känner jag de är meningslöst då jag ska ha mitt hus betalt ett tag innan man går i pension. Då är de korkat att belåna huset överhuvudtaget om inte något i huset går sönder.
Jag har hellre bilen för sig och betalar av den helt med
Muttley skrev:
caromania skrev:
spillolja skrev:
Om några år när bubblan spruckit så fyndar man hos KronkalleNja, så enkelt är det nog inte.
Hela det där "man behöver inte låna pengar och man ska vara skuldfri" är ju egentligen en omöjlighet för de flesta i storstadsområdena. I en halvskabbig förort/kranskommun här får man langa upp 2-3 miljoner för en lägenhet om den är större än 60kvm. Köper man ett slitet radhus är det 4-5. Villa 6-10. Så ett bolån är omöjligt att undvika. Så enkelt är det.
Exempelvis Stockholmsområdet kan säkert dala lite momentant, men prisbilden här kommer bara att stiga, ganska fort också beroende på den enorma tillökningen i population som sker. Det gäller att ha lite tur/is i magen och fånga vågen när den går uppåt. Köpa rätt sak vid rätt tillfälle, sälja vid rätt osv.
Men när det kommer till bil (modern familjebil) så kommer det aldrig någonsin bli smart att köpa ny bil. Tack och lov finns det så många dårar som köper nya bilar därute så vi andra har möjlighet att köpa dem när de är lite äldre, fullt dugliga och fallit 50% eller mer av sitt nyvärde och då kan man låna en hundring på kåken (som stigit flera mille sedan man köpte) och pröjsa 150kr/månad i ränta. Tycker inte det är så jättedåligt faktiskt.De är inte smart att köpa någon ny bil. Men om man föredrar problemfritt ägande i en del år så är de smartare än att köpa begagnat. Beroende på ens ekonomi såklart.
Sen att belåna på sitt hus,,, de beror på. Om man redan har dragit på sig mångmiljonbelopp och man anser att man aldrig har råd att betala det innan man trillar av pinnen så visst kanske. Du förlorar ändå på den affären.
För mig känner jag de är meningslöst då jag ska ha mitt hus betalt ett tag innan man går i pension. Då är de korkat att belåna huset överhuvudtaget om inte något i huset går sönder.
Jag har hellre bilen för sig och betalar av den helt med
Som sagt, det skiljer sig lite var man bor. Jag kommer aldrig kunna betala av mitt hus hur jag än gör, men det kvittar, det är värt 3ggr så mycket nu som när jag köpte det och kostar ca hälften av den hälften så stora hyreslägenhet jag lämnade för 15 år sedan. Jag kan även bo kvar här tills jag trillar av och då får mina barn ut ett gäng slantar. Däremot att inte baka in en eventuell bil i kåken, det är ju bara korkat. Det förlorar du tusenlappar/månad på.
Du bör även ta med i beräkningen att du med största sannolikhet inte kommer få låna när du gått i pension, vilket betyder att det blir svettigt när taket börjar läcka.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
volvoamazon245
26 juni 2017
· 74 Inlägg
caromania skrev:
Muttley skrev:
caromania skrev:
Nja, så enkelt är det nog inte.
Hela det där "man behöver inte låna pengar och man ska vara skuldfri" är ju egentligen en omöjlighet för de flesta i storstadsområdena. I en halvskabbig förort/kranskommun här får man langa upp 2-3 miljoner för en lägenhet om den är större än 60kvm. Köper man ett slitet radhus är det 4-5. Villa 6-10. Så ett bolån är omöjligt att undvika. Så enkelt är det.
Exempelvis Stockholmsområdet kan säkert dala lite momentant, men prisbilden här kommer bara att stiga, ganska fort också beroende på den enorma tillökningen i population som sker. Det gäller att ha lite tur/is i magen och fånga vågen när den går uppåt. Köpa rätt sak vid rätt tillfälle, sälja vid rätt osv.
Men när det kommer till bil (modern familjebil) så kommer det aldrig någonsin bli smart att köpa ny bil. Tack och lov finns det så många dårar som köper nya bilar därute så vi andra har möjlighet att köpa dem när de är lite äldre, fullt dugliga och fallit 50% eller mer av sitt nyvärde och då kan man låna en hundring på kåken (som stigit flera mille sedan man köpte) och pröjsa 150kr/månad i ränta. Tycker inte det är så jättedåligt faktiskt.De är inte smart att köpa någon ny bil. Men om man föredrar problemfritt ägande i en del år så är de smartare än att köpa begagnat. Beroende på ens ekonomi såklart.
Sen att belåna på sitt hus,,, de beror på. Om man redan har dragit på sig mångmiljonbelopp och man anser att man aldrig har råd att betala det innan man trillar av pinnen så visst kanske. Du förlorar ändå på den affären.
För mig känner jag de är meningslöst då jag ska ha mitt hus betalt ett tag innan man går i pension. Då är de korkat att belåna huset överhuvudtaget om inte något i huset går sönder.
Jag har hellre bilen för sig och betalar av den helt medSom sagt, det skiljer sig lite var man bor. Jag kommer aldrig kunna betala av mitt hus hur jag än gör, men det kvittar, det är värt 3ggr så mycket nu som när jag köpte det och kostar ca hälften av den hälften så stora hyreslägenhet jag lämnade för 15 år sedan. Jag kan även bo kvar här tills jag trillar av och då får mina barn ut ett gäng slantar. Däremot att inte baka in en eventuell bil i kåken, det är ju bara korkat. Det förlorar du tusenlappar/månad på.
Du bör även ta med i beräkningen att du med största sannolikhet inte kommer få låna när du gått i pension, vilket betyder att det blir svettigt när taket börjar läcka.
Om man har som mål att betala av bilen så är de ju inte korkat.
Man bör ha i beräkningen att man har så mycket utrymme i lånet att du kan belåna huset när du är pensionär. Eller helt enkelt ha pengarna och lösa de kontant.
Mitt framtida takbyte kommer bli kontant :p
Man får ta med allt i beräkningarna.