Parkeringsbroms, vinter och automatlådor: Fryser den fast?
ähh skrev ett inlägg utan att läsa först... alltså p-läget på en låda är ju ingen bromsfunktion i sig... man ska tex inte lägga i parkeringen i värsta backen där du på en manuell bil skulle få använda parkeringsbromsen för att bilen inte skulle tuffa iväg eftersom kompressionen inte räcker till att hålla i mot.
i dessa fall måste man använda handbromsen trotts att risken finns att skiten fryser fast.
men hur ofta parkerar man bilen så? stor den på normal väg med lätt lutning kvittar det lådan kommer överleva det.. men lägg aldrig i parkeringsläget på lådan under rullning. eller i kraftig backe.. alltså rent sunt förnuft. tänk p läget som att parkera bilen med växel i.
jag har ju fått legat ett par gånger och slagit loss handbromsar som fryst fast.. så jag använder i stort sätt bara handbromsen när jag snabbt vill byta riktning både sommar och vintertid ;-) annars låter jag den vara.. kanske beror det på att jag har en kärvande vajer som gör att den gärna vill fastna 
framför allt vid minusgrader
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
