Tröttnade på att tanka olja och checka bränsle så det blev en paus i körandet med bilen och all tid i garaget istället 
Senast redigerat av diesellindh (16 september 2017)
Började på lite lätt på med att ta bort motorn förra vintern Hade inte så bråttom med bilen eftersom jag var i armen samtidigt...
Senast redigerat av diesellindh (16 september 2017)
Blev lite mer fettfritt uttill
Senast redigerat av diesellindh (16 september 2017)
Synns bra på svänghjulet var det hade läckt olja när bilen hade stått några månar 
Läkageorsaken
Senast redigerat av diesellindh (18 september 2017)
Med hjälp av en kompis började vi ta isär motorn 
Bestämde oss för att lägga toppen till en verkstad var dom fick renovera den 
Senast redigerat av diesellindh (17 september 2017)
Passade på att slipa upp och måla lite under tiden toppen var på verkstan 
Nya lager, kolvringar, stefa packningar, remmar och vattenpump bara topplockspackning och oljetrågspackningen som inte kommit här ännu 
Gamla ramlagren, vevlagren och axiallagrena var inget vidare... 
Nya ramlagren på plats 
Dit med vevaxeln 
Kolvarna på plats med nya ringar
Oljetrågspackningen kom framm tillsist och dit med oljeröret... 
Topplockspackningen på plats 
Toppen kom tillbaks med nya styren i, planad och nyfräst yta på ventilerna 
Inslipning av ventiler...
Blev också nya lyftare 
Senast redigerat av diesellindh (17 september 2017)
Greijjade på med skärmarna under tiden ja vänta på delarna 
Slipade med p200, p400 och p1000... Spacklade på ställen där det behövdes grundmålade med U-POL high#5 primer filler och vattenslipade därefter med p1200 
Fick måla om från dörrlisterna neråt också pga lite rost som blommade 
Jepp...
1/3 kanter målat blandade färgen själv och målade med tryckluftspruta
Härjade lite men vatten och p2500 papper samt lite soonax med polersvamp här om dan 
Nymålade och polerade skärmar :)
Nymålat från listerna neråt 
Handlades nya mätare med mätarhållare :)
Motorbocken från 60-talet kan ha 2 mindre motorer på samtidigt eller 1 d24a som kan roteras.
Tackartackar jag beställde delarna via en verkstad så ja vet inte exakt va sidan hette dom tog dem ifrån men jag ska ta read på
Den är väldigt rostfri nu men när ja köpte den så var den väldigt rostig på många ställen
Vattenpump, hjul och nya remmar.
Turbo å grenrör med nya packningar och insug med nylimmade packningar på plats.
Senast redigerat av diesellindh (21 september 2017)
Höghus 
Motorn i 
Fast med några bultar mot växellådan.
Ut på rampen å spänna fast resten 
Fastbultat mellan svänghjul och turbin, alla andra bultar fastdragna, startmotorn på plats och grenrör
Senast redigerat av diesellindh (22 september 2017)
Börjar närma sig start. 
Startmotorn sa upp sig när vi skulle köra upp oljetrycket så de blev att hämta en "ny"