texas5020
2 december 2017
· 297 Inlägg
blitzzen
17 december 2017
· 604 Inlägg
I dag hade jag tänkt ha lite fin jobb o montera noskonen under kylaren men det blev som vanligt.
Främre länkarms fästet hade jag monterat 1/2 varv fel så nosen passade dåligt i spåret för att ändra det så fick jag montera av huven och hela grill o kylaren ,tömma kylsystemet för att få ur en bult till fästet.
När allt var åter monterat så passade inte motor huven det tog ytterligare några timmar att justera för att få den att passa.
Det enda som hände var att nos konen blev uppmonterad i tvingar
Jaguar majestic lång (1994)
Djo
17 december 2017
· 10 157 Inlägg
Jadu det lätt ju inte så smidigt det där menmen nu borde det väl bli bra 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
MR_T
17 december 2017
· 2 340 Inlägg
Ibland blir det inte som man tänkt
Thor Hot Rod "Modern Hot Rod" (2019)
blitzzen
27 december 2017
· 604 Inlägg
monterade av karossen för att dra rör istället slang till kanister filtret
Det blev lite ordning på kablarna 
Senast redigerat av blitzzen (27 december 2017)
Jaguar majestic lång (1994)
Djo
29 december 2017
· 10 157 Inlägg
Stiligt
Rör istället för slang pga snyggare eller krav ?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo
30 december 2017
· 10 157 Inlägg
blitzzen skrev:
Det är snyggare med 3 rör än 2 rör och en slang
slang går sönder någon gång o är väldigt trångt att byta och rör håller längre
Håller bara med dig
Var bara nyfiken
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
turbo57
30 december 2017
· 1 011 Inlägg
Blir mycket snyggare och mycket lättare att hålla rent för rent kommer det hållas på den här skönheten
blitzzen
30 december 2017
· 604 Inlägg
Djo skrev:
blitzzen skrev:
Det är snyggare med 3 rör än 2 rör och en slang
slang går sönder någon gång o är väldigt trångt att byta och rör håller längreHåller bara med dig
Var bara nyfiken
Tack
Det är byggande och alla små detaljer som är roligt
Man får prova sig fram göra och att göra om så att man är nöjd
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
30 december 2017
· 604 Inlägg
turbo57 skrev:
Blir mycket snyggare och mycket lättare att hålla rent för rent kommer det hållas på den här skönheten
Tack
Den kommer att hållas ren men den kommer att användas att åka runt med
Jaguar majestic lång (1994)
Streetrod
30 december 2017
· 335 Inlägg
Ford T23 Hotrod "Streetrod" (2008)
Porsche 356 "Speedster" (1966)
De Tomaso Pantera "Push botton" (1971)
blitzzen
31 december 2017
· 604 Inlägg
Tack
Du verkar ha roliga o snygga byggen med
Så då var det sista dagen i år i garaget såga o montera nos konen under grillen
Gott nytt år på er alla
Jaguar majestic lång (1994)
fan va stiligt det blir
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Djo
1 januari 2018
· 10 157 Inlägg
Gott nytt och snygg noskon
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
blitzzen
7 januari 2018
· 604 Inlägg
Var inte nöjd med noskonen den ändra sig lite så jag kapade isär o stabilisera upp den och plasta om den
prov monterade innan den hade torkat så att jag var nöjd med passformen.
Prov monterade huv sidorna den ena var för lång och den andra var för kort ca 20 mm så fick förlänga den 
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
21 januari 2018
· 604 Inlägg
En huv sida på passade hyfsat men när andra sida så är det inte lika roligt det kunde vara bättre
Det tar några timmer extra att få den att passa