MB 190E -86 svårstartad, ojämn tomgång, rycker och stinker

1497

Avbryt

Skriv svar

Oskblad

22 maj 2018 · 2 Inlägg

Tjena Garaget i sommarvärmen

Jag har en 190E 2.0 86:a som jävlats sedan inköp för ett par veckor sen, skulle behöva lite idéer på vad som spökar. Symptomen är följande:
- Ojämn tomgång, rycker vid jämnt gaspådrag. Går jämnare med ökat varvtal och felfritt vid kraftig/full gas. Upprepade omstarter med korta intervall kan få bilen att bluddra ner sig och dö.
- Kan vara svårstartad, även om den gått 20 mil fem minuter tidigare. Startar på 1500 varv om den stått någon dag, oavsett yttertemperatur.
- Luktar en hel del bensin när man kört en stund och sedan stannar. Drar dock inte onormalt mycket eller ryker.
- Ett "klick" hörs från motorrummet när man gasar (om man lyssnar med öppen huv). Detta "klick" finns inte i min andra 190E -90:a med samma motor. Alltid bara ett "klick" precis vid gastillfället, som låter som en liten pyttemisständning.

Åtgärder hittills:
- Bytt stift en gång, tändkablar två gånger, och testat med fördelarlock från en frisk bil.
- Provat Redline Injector cleaner, diesel och 2t-olja i sammanlagt 4-5 tankar soppa
- Gjort komptest: 12.5 kg på bästa och 12 kg på sämsta burken. Även lossat tändkablar för att säkerställa att den verkligen går på alla.
- Sprejat startgas runt div slangar i motorutrymmet.
- Förra ägaren skall ha bytt tänddelar, OVP-relä och rensat tanken.

Spekulationer:
Vevhusvent, lmm, sprut, sopparegulator? Tips mottages tacksamt så man slipper skyffla ner massa pengar i en ev skrotbil. Mvh

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

22 maj 2018 · 4 917 Inlägg

Dethär verkar vara mer än ett problem..
Kan det vara ventiljustering+bränsletryck som behöver åtgärdas?

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Utmarks-Loke

23 maj 2018 · 5 836 Inlägg

Är det inte K-jet på en sådan? Men eftersom du har en till likadan är väl det enklaste, egentligen oavsett vilken insprutning det är, att prova flytta över grejer. LMM tex. om den har det, borde inte ta många minuter att flytta över.

Oskblad

23 maj 2018 · 2 Inlägg

chanstagarn skrev:
Dethär verkar vara mer än ett problem..
Kan det vara ventiljustering+bränsletryck som behöver åtgärdas?

Ventiljustering eller lyftare orsakar förmodligen ljudet, utesluter dock inte misständning ändå. Det fräste till en gång i fördelarlocket under komptestet men locket skall ju vara bytt, enligt förra ägaren, och den gick inte bättre med den andra bilens fördelarlock (som dock inte passade 100% pga annat fäste). Bilen tickar ljudligt vid längre resor och knackar utan undantag vid varje "kall"start, -90:an har gått längre men är helt tyst.

Svarte_Orm skrev:
Är det inte K-jet på en sådan? Men eftersom du har en till likadan är väl det enklaste, egentligen oavsett vilken insprutning det är, att prova flytta över grejer. LMM tex. om den har det, borde inte ta många minuter att flytta över.

Yep, tyvärr är det k-jet med allt vad det innebär (tror tom det är ke-jet efter att ha läst runt lite här). Misstänkte sprutet ett bra tag men det är så skumt eftersom den går hur fint som helst med lite gas. Ska prova orka ta tag i det hela ikväll.